Ο Αρχηγός της Γαλλικής Αεροπορικής και Διαστημικής Δύναμης (CEMAAE), πιστεύει ότι ένας στόχος εξοπλισμού της Πολεμικής Αεροπορίας με 185 μαχητικά αεροσκάφη Rafale έως το 2030, είναι «το ελάχιστο» για να εκπληρώσει τις αποστολές της σε έναν ολοένα και πιο αμφισβητούμενο εναέριο χώρο.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Ψηφίστηκαν στη Βουλή Rafale, Belh@rra & γερμανικές τορπίλες-Παναγιωτόπουλος: Ό,τι απειλείται δεν αποστρατικοποιείται (upd)
«Ο εναέριος χώρος αμφισβητείται όλο και περισσότερο, όχι τόσο μακριά από το έδαφός μας και τις προ-τοποθετημένες δυνάμεις μας», είπε ο στρατηγός Stéphane Mille.
«Εκατό μαχητικά αεροσκάφη καταρρίφθηκαν ή καταστράφηκαν την τελευταία δεκαετία, συμπεριλαμβανομένου ενός σημαντικού τμήματος στην περιφέρεια της Ευρώπης στη Συρία, τη Λιβύη, το Ντονμπάς ή ακόμα και την Υεμένη», ανέφερε.
Σύμφωνα με τον στρατηγό Stéphane Mille, σε αυτό το πλαίσιο η Γαλλική Πολεμική Αεροπορία πρέπει να είναι σε θέση να παρέχει τα μέσα για να αποθαρρύνει, να υπερασπιστεί και να νικήσει τον αντίπαλο.
Ωστόσο, η Γαλλία πούλησε πρόσφατα 12 μεταχειρισμένα Rafales στην Ελλάδα και 12 στην Κροατία, τα οποία πρέπει να αφαιρεθούν από τον γαλλικό στόλο. Τα πρώτα έξι αεροσκάφη παραδόθηκαν στην Αθήνα τον Ιανουάριο.
Επιπρόσθετα ως μέρος της Δύναμης Αντίδρασης 22 του ΝΑΤΟ, τουλάχιστον 8 Rafale είναι έτοιμα να πάνε σε μια αποστολή σε σύντομο χρονικό διάστημα. Αυτά τα μαχητικά θα χωρίζονται a priori σε ένα ζευγάρι αναγνώρισης (με Reco-NG pod), τρία μαχητικά στην υπεροχή αέρα (με πυραύλους Mica και Meteor) και τρία στην αποστολή αέρος-εδάφους, με πολύ ευρεία ποικιλία πιθανών πυρομαχικών.
Σύμφωνα με το air-cosmos , αυτή είναι μια από τις σημαντικότερες ικανότητες που δεσμεύονται στο πλαίσιο της Δύναμης Αντίδρασης του ΝΑΤΟ 22 (συμπεριλαμβανομένων πιθανών επιχειρήσεων στην Ανατολική Ευρώπη: σύμφωνα με τις πηγές μας, 8 Rafales είναι έτοιμα να πάνε σε μια αποστολή σε λιγότερο από πέντε ημέρες). Στην πραγματικότητα, προφανώς θα είναι πολύ λιγότερο εάν η Γαλλία τηρήσει τις δεσμεύσεις της και ελέγχονται επίσης τα κριτήρια δέσμευσης.
Η Αεροπορική και Διαστημική Δύναμη θα κινητοποιούσε 900 αεροπόρους, από τους 7.700 Γάλλους, για συνολικά 20.000 στρατιώτες. Η Αεροπορική και Διαστημική Δύναμη, θα μπορεί επίσης να παρέχει τέσσερα αεροπλάνα μεταφοράς και επίθεσης, ένα αεροπλάνο SIGINT Gabriel και ένα ελικόπτερο Caracal για την ανάκτηση απομονωμένου προσωπικού.
Τέλος, η ΑΑΕ τοποθετεί τη νέα της CAPCO, το κέντρο σχεδιασμού και διεξαγωγής αεροπορικών επιχειρήσεων της σε αυτή τη Δύναμη Αντίδρασης του ΝΑΤΟ, με ικανότητα να πραγματοποιεί 350 εξόδους την ημέρα. Αλλά είναι πιθανό ότι η κύρια μόνιμη Νατοϊκή JFAC (Joint Forces Air Command) θα αναλάβει σε περίπτωση επιχείρησης στα ανατολικά.
Λόγω των ανωτέρω, ο Αρχηγός ζητά την τήρηση των στόχων που ορίζονται στον ισχύοντα Νόμο Στρατιωτικού Προγραμματισμού (LPM), ο οποίος προβλέπει στόχο 185 πολεμικών αεροσκαφών Rafale για την Πολεμική Αεροπορία έως το 2030, δηλαδή «ένα αυστηρό ελάχιστο στο σημερινό «περιβάλλον ανασφάλειας».
«Σήμερα, έχω λίγο περισσότερα από 100 Rafale" και "η κρίσιμη περίοδος μου θα είναι μεταξύ 2023 και 2025 με όλες τις εισφορές" προγραμματισμένες, εν αναμονή της αποζημίωσής τους», προειδοποιεί ο στρατηγός Mille, ο οποίος υπενθυμίζει την ανάγκη η Πολεμική Αεροπορία να "διατηρήσει ένα συγκεκριμένο δραστηριότητα για την εκπαίδευση των πιλότων (του)».
Μεταξύ των άλλων εναλλακτικών τρόπων που εξετάζονται, είναι η αύξηση της πτητικής δραστηριότητας του Rafale από 275 ώρες πτήσης ετησίως σε 300 ώρες ετησίως για να αντισταθμιστεί η διαφορά.
