Το μεγαλύτερο πλοίο του Ιρανικού ναυτικού, το Kharg, τυλίχθηκε στις φλόγες και αργότερα βυθίστηκε στον Κόλπο του Ομάν, υπό ασαφείς συνθήκες, σήμερα Τετάρτη (2/6) ανέφεραν τα πρακτορεία Fars και Tasnim, όπως ανέφερε πρώτο το Πενταπόσταγμα.
Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, οι προσπάθειες διάσωσης του πλοίου, που πήρε το όνομά του από το νησί που χρησιμεύει ως ο κύριος τερματικός σταθμός πετρελαίου για το Ιράν, απέτυχαν.
Η πυρκαγιά ξεκίνησε περίπου στις 2:25 π.μ., ενώ το πλοίο βυθίστηκε κοντά στο ιρανικό λιμάνι Jask, περίπου 1.270 χιλιόμετρα (790 μίλια) νοτιοανατολικά της Τεχεράνης στον κόλπο του Ομάν, κοντά στα στενά του Hormuz.
Η κατάσταση στο πλοίο επιδεινώθηκε γρήγορα, σε σημείο που το πλήρωμα έπρεπε να εκκενώσει το σκάφος.
Το μόνο που είπε το Ιρανικό Πολεμικό Ναυτικό, "δεδομένης της εξάπλωσης της πυρκαγιάς, η αποστολή διάσωσης του Kharg απέτυχε και βυθίστηκε κοντά στο Kharg", μετά από 20 ώρες μάχης ενάντια στις φλόγες.
Με μετατόπιση περισσότερων από 33.000 τόνων πλήρως φορτωμένου και με μήκος 207 μέτρων, το Kharg ήταν ένα από τα πιο επιβλητικά πλοία του ιρανικού ναυτικού, μαζί με το IRINS Makran, ένα πρώην πετρελαιοφόρο που μετατράπηκε σε πλοίο πολλαπλών χρήσεων και τέθηκε σε λειτουργία τον Ιανουάριο του 2021.
Φωτογραφίες ,που κυκλοφόρησαν στα ιρανικά μέσα κοινωνικής δικτύωσης, καταγράφουν τους ναυτικούς με σωσίβια να εκκενώνουν το σκάφος, ενώ οι φλόγες κατάπιναν τα πάντα πίσω τους.
Τα κρατικά τηλεοπτικά δίκτυα, αναφέρονται στο Kharg ως “εκπαιδευτικό πλοίο”.
Δορυφορικές φωτογραφίες από το Planet Labs Inc, που αναλύθηκαν από το Associated Press, έδειξαν το Kharg στα δυτικά του Jask την Τρίτη.
Δορυφόροι, από την U.S. National Oceanic and Atmospheric Administration που εντοπίζει πυρκαγιές από το διάστημα, εντόπισε φλόγες στο Jask, λίγο πριν από την ώρα της πυρκαγιάς που ανέφερε το Fars.
Το Kharg, είναι από τα λίγα πλοία του ιρανικού ναυτικού, που μπορεί να παρέχει εν πλω εφοδιασμό σε άλλα πλοία.
Μπορεί επίσης να μεταφέρει βαριά φορτία και να χρησιμεύσει ως πλατφόρμα απονήωσης για ελικόπτερα.
Το πλοίο, που κατασκευάστηκε στη Βρετανία, εντάχθηκε στο ιρανικό ναυτικό το 1984 ,μετά από μακρές διαπραγματεύσεις που ακολούθησαν την Ισλαμική Επανάσταση του 1979 στο Ιράν.
Ιρανοί αξιωματούχοι, δεν έδωσαν εξηγήσεις για τα αίτια της πυρκαγιάς.
Το περιστατικό, σημειώθηκε εν μέσω κλίματος έντασης μεταξύ του Ισραήλ και του Ιράν, με τις δύο χώρες να αλληλοκατηγορούνται από τις αρχές Μαρτίου, για επιθέσεις η μία εναντίον πλοίων της άλλης.
Ωστόσο, αυτό κινεί υπόνοιες, διότι έρχεται μετά από μια σειρά περίεργων εκρήξεων, που ξεκίνησαν το 2019 και οι οποίες στόχευαν πλοία στον Κόλπο του Ομάν. Τον Απρίλιο, η Wall Street Journal ανέφερε, ότι στοχεύθηκαν δώδεκα ιρανικά πλοία που μεταφέρουν πετρέλαιο ή όπλα.
Πιθανώς, οι Ισραηλινοί κομάντο του Shayetet 13, να συμμετείχαν σε τέτοιες ενέργειες.
Μία από αυτές, στόχευσε επίσης το φορτηγό πλοίο MV Saviz ως ύποπτο, ότι χρησιμοποιήθηκε από τους Ιρανικούς Επαναστατικούς Φρουρούς για αποστολές πληροφοριών.
Το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ, κατηγόρησε αργότερα το Ιράν, ότι στοχεύει τα πλοία με μαγνητικές νάρκες, με εκρηκτικά που έχουν χρονομετρητή και τοποθετούνται από δύτες στο κύτος του πλοίου.
Το Ιράν, διέψευσε τις κατηγορίες, αν και το Αμερικανικό Πολεμικό Ναυτικό έδωσε στη δημοσιότητα πλάνα, που δείχνουν μέλη των Φρουρών της Επανάστασης του Ιράν να απομακρύνουν από σκάφος μια παρόμοια μαγνητική νάρκη.
