Στην διεθνή έκθεση αεροσκαφών και αεροναυπηγίας της Μόσχας MAKS-2021, η οποία θα διεξαχθεί την Τρίτη στις 20 Ιουλίου 2021, αναμένεται να αποκαλυφθεί το νέο μαχητικό αεροσκάφος της Ρωσίας, σύμφωνα με ανακοίνωση που εξέδωσε η κατασκευαστική εταιρεία United Aircraft Corporation στη Ρωσία, που αποτελεί τμήμα του κρατικού ομίλου Rostec.
Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση της United Aircraft Corporation: «Η Ρωσία είναι μία από τις λίγες χώρες του κόσμου, που διαθέτει την απαραίτητη τεχνογνωσία και τις απαραίτητες τεχνολογίες, για να πραγματοποιεί την πλήρη παραγωγή προηγμένων αεροσκαφών και είναι αναγνωρισμένη ως πρωτοπόρος στη δημιουργία νέων μαχητικών. Είμαστε πεπεισμένοι, ότι το νέο προϊόν που αναπτύχθηκε από τους ειδικούς της εταιρείας μας, θα προκαλέσει πραγματικό ενδιαφέρον τόσο στη χώρα μας όσο και σε άλλες περιοχές του κόσμου, συμπεριλαμβανομένων των αντιπάλων μας στο εξωτερικό».
Στο πλαίσιο αυτό, πηγή της ρωσικής αεροπορικής βιομηχανίας είχε δηλώσει στο κρατικό πρακτορείο ειδήσεων TASS, πως το νέο αεροσκάφος της Sukhoi θα είναι «ελαφρύ», θα διαθέτει ένα μόνο κινητήρα και θα έχει μέγιστο βάρος απογείωσης 18 τόνους, ενώ θα μπορεί να αναπτύξει μέγιστη ταχύτητα πάνω από 2 Mach.
Επιπρόσθετα, θα είναι ικανό να πραγματοποιεί τρομερούς ελιγμούς, ενώ θα έχει αναβαθμισμένες ικανότητες απογείωσης και προσγείωσης χάρη σε ένα σύστημα ελέγχου κατεύθυνσης πρόωσης του κινητήρα.
Η εταιρεία μάλιστα έδωσε στην δημοσιότητα ένα βίντεο, στο οποίο καταγράφεται ένα ρωσικό αεροσκάφος, που δημιουργήθηκε χρησιμοποιώντας τεχνολογίες stealth, και είναι βαμμένο σε χρώματα καμουφλάζ.
Πρώτα απ 'όλα, παρατηρώντας αυτό το ολίγων δευτερολέπτων βίντεο μπορούμε να παρατηρήσουμε, ότι ο σχεδιασμός του αεροσκάφους, έχει μια μοναδική γωνιακή είσοδο αέρα ( αεραγωγός ) που βρίσκεται κάτω από την μπροστινή άτρακτο.
Βλέπουμε επίσης, ότι ο σχεδιασμός του αεροσκάφους προσομοιάζει με το Su-57 Felon , το προηγμένο βαρύ μαχητικό, όπου με αυτόν τον σχεδιασμό πιθανότατα μοιράζεται πολλά αρχιτεκτονικά υποσυστήματα και άλλες τεχνολογίες.
Το περίβλημα του συστήματος υπέρυθρης αναζήτησης και παρακολούθησης, είναι τοποθετημένο μπροστά από τη θέση χειριστού, όπως συμβαίνει σε όλους τους σύγχρονους μαχητές της Ρωσίας.
Βλέπουμε επίσης ,ότι το αεροσκάφος έχει όντως ένα ζεύγος tailerons που εκτείνεται υπό γωνία αντί για μια παραδοσιακή διάταξη κάθετου και οριζόντιου σταθεροποιητή. Αυτή η διαμόρφωση, μπορεί να προσφέρει υψηλή ευελιξία, μειωμένη υπογραφή ραντάρ και βοηθά στη μείωση της υπέρυθρης υπογραφής από πολλές απόψεις.
Η πτέρυγα, μοιάζει με ένα τροποποιημένο σχέδιο δέλτα με «κλιπ» πτερύγια.
Η μεγαλύτερη νέα λεπτομέρεια, πέρα από την είσοδο, που βλέπουμε στην εικόνα είναι αυτό που μοιάζει με ένα επιμήκη, σχετικά στενό, συμμορφωμένο σταθμού όπλων που βρίσκεται μπροστά από το σύστημα προσγείωσης.
Με μια μόνο γωνία διαθέσιμη για εμάς, είναι δύσκολο να εξαγάγουμε πολλά διαφορετικά συμπεράσματα, αλλά φαίνεται να ταιριάζει καλύτερα για έναν και μόνο πύραυλο αέρα-προς-αέρα, πιθανότατα μικρής εμβέλειας.
Η πλάγια όψη, δείχνει επίσης ότι το αεροσκάφος διαθέτει άφθονο χώρο για εσωτερικό καύσιμο. Θα είναι ενδιαφέρον να δούμε το εύρος των αξιώσεων για αυτόν τον σχεδιασμό ενός κινητήρα.
Τέλος, όσον αφορά το ζήτημα της χαμηλής παρατηρησιμότητας, ή τουλάχιστον του βαθμού βελτιστοποίησης του σχεδιασμού του αεροσκάφους, η αρχική εκτίμηση είναι, ότι αυτό θα καταλήξει να είναι κάπως παρόμοιο στην έννοια με το Su-57, ακολουθώντας μια ισορροπημένη προσέγγιση σχεδιασμού, που υπαγορεύεται από τις δυνατότητες της Ρωσίας στον χαμηλό-παρατηρήσιμο σχεδιασμό, την κατασκευή και τις επιστήμες υλικών σε σχέση με το κόστος και την απόδοση.
Όσον αφορά τις προηγούμενες παραδοχές, ότι το μαχητικό αεροσκάφος αντιγράφηκε από το αμερικανικό F-35, οι ειδικοί σημειώνουν ότι υπάρχουν αρκετές χαρακτηριστικές ομοιότητες και οι πληροφορίες που έχουν δημοσιευτεί στο παρελθόν σχετικά με την φαινομενική ομοιότητα των μαχητικών αεροσκαφών, Ρωσικές πηγές τις χαρακτηρίζουν ως μια αυταπάτη.
Υπενθυμίζεται ότι ο Διευθύνων Σύμβουλος της Rostec, Σεργκέι Τσεμέζοφ δήλωνε σε δημοσιογράφους τον Δεκέμβριο του 2020, ότι η εταιρεία, εργάζεται πάνω στην ιδέα ενός προηγμένου ελαφριού και μεσαίου επιπέδου μαχητικού αεροσκάφους, καθώς επίσης και στην ανάπτυξη ενός προηγμένου μη επανδρωμένου αεροσκάφους. Επίσης, είχε δηλώσει ότι αυτά τα προγράμματα ανάπτυξης, γίνονται με πρωτοβουλία της Sukhoi, δίχως κρατική χρηματοδότηση και υποστήριξη.
