Πρόσφατα, ένα νέο αρθρωτό όχημα μεταφοράς παντός εδάφους αναπτύχθηκε από την FFG. Σε αυτό το σημείο ανάπτυξης το όχημα ονομάζεται High Mobility Land Platform (ή iMoLap) δηλαδή Πλατφόρμα Εδάφους Υψηλής Ευκινησίας. Το όχημα αναπτύχθηκε ως ιδιωτικό εγχείρημα για να καλύψει την στρατιωτική ανάγκη του γερμανικού στρατού. Σκοπεύεται να αντικαταστήσει το Wiesel 1 ελαφρύ τεθωρακισμένο όχημα. Μία τεχνολογική επίδειξη του HiMoLaP έγινε το 2018 και το 2021 ένα πρωτότυπο στάλθηκε στον γερμανικό στρατό για δοκιμές. Αν αυτές οι δοκιμές θεωρηθούν επιτυχημένες το όχημα θα ξεκινήσει να παράγεται το 2024.
Το HiMoLaP είναι ένα θωρακισμένο πολλαπλών ρόλων όχημα που μπορεί να καλύψει πολλούς διαφορετικούς ρόλους. Σχεδιάστηκε ειδικά για επιχειρήσεις εκτός δρόμου και σε δύσκολες επιφάνειες, συμπεριλαμβανομένων άμμου, χιονιού και άλλων περιοχών.
Το HiMoLaP είναι ένα αρθρωτό όχημα, το οποίο αποτελείται από δύο μονάδες. Το πίσω μέρος μπορεί να τροποποιηθεί για να κουβαλάει επιβάτες, φορτίο, όπλα ή ειδικό εξοπλισμό. Το όχημα μπορεί να κουβαλήσει έως 3,6 τόνων φορτίο. Φαίνεται πως η πίσω μονάδα μπορεί να αποσυνδεθεί από την μπροστά έτσι ώστε να μειωθεί το βάρος και να απλοποιηθεί η μεταφορά του οχήματος. Το HiMoLaP μπορεί να αερομεταφερθεί από στρατιωτικά αεροσκάφη, όπως το Airbus A400M. Μπορεί να μεταφερθεί και από τα ελικόπτερα CH-53K και CH-47.
Το όχημα είναι φτιαγμένο από εξελιγμένα και σύνθετα υλικά και φυσικά είναι θωρακισμένο. Η θωράκισή του του παρέχει προστασία εναντίων μικρών βλημάτων και πυρομαχικών. Επιπλέων, έξτρα θωράκιση μπορεί να τοποθετηθεί στο όχημα για μεγαλύτερο επίπεδο προστασίας. Το κάτω μέρος του κύτους σχεδιάστηκε για να αντέχει εκρήξεις ναρκών και εκρηκτικών συσκευών.
Δεν έχει γίνει δημόσια γνωστός ο κινητήρας του HiMoLaP. Ωστόσο, οι παραγωγοί του αναφέρουν πως το όχημα είναι εξοπλισμένο με εξελιγμένη μονάδα ενέργειας και συστήματα.
