Σε συνέντευξη του Υπουργού Εθνικής Άμυνας Νίκου Δένδια στην εφημερίδα Καθημερινή της Κυριακής & στον ιστότοπο kathimerini.gr και στον δημοσιογράφο Βασίλη Νέδο, ακούστηκαν πολλά και άκρως ενδιαφέροντα σύμφωνα με το ιστότοπο του υπουργείου Άμυνας.
Την πάσα αλήθεια ξεστόμισε ο υπουργός Άμυνας κ. Δένδιας για το ζήτημα της περιβόητης γενικότερης ελληνοτουρκικής προσέγγισης, η οποία είναι αδύνατη λόγω των νεο-οθωμανικών επιδιώξεων και της κρυφής ατζέντας των Τούρκων.
Δεν θέλουν ειρήνη οι “γείτονες” μας, ποτέ δεν ήθελαν μια έντιμη βασισμένη στο διεθνές δίκαιο ειρήνη, αλλά μια “ ειρήνη αλά Τούρκα”, η οποία θα υπακούει μόνο στα δικά τους συμφέροντα κατά βάση, αφήνοντας “ ψίχουλα” στην Ελλάδα.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Φοβάται για την ζωή του ο Ζελένσκι! Διέταξε εκκαθαρίσεις στην κρατική φρουρά αφού κόντεψε να δολοφονηθεί από δικούς του άνδρες
Αυτό που εισήγαγε ως νέα απειλή για την Ελλάδα ο κ. Δένδιας, είναι το γεγονός ότι η Τουρκία “εγείρει νέα ζητήματα”, όπως για το ζήτημα των θαλάσσιων πάρκων ή ασκώντας την πρακτική της παρενόχλησης διά ασυρμάτου σε πλοία και αεροσκάφη τα οποία βρίσκονται εντός ελληνικών χωρικών υδάτων και ελληνικού εναέριου χώρου αντίστοιχα.
Με τον τρόπο αυτό όμως, η προοπτική μιας γενικότερης ελληνοτουρκικής προσέγγισης είναι εξαιρετικά αμφίβολη και κινδυνεύει να καταστεί όμηρος της συγκυρίας στο εσωτερικό της γειτονικής χώρας”.
Για ποια συμφιλίωση μιλάμε λοιπόν πολλοί ειδικοί εντός Ελλάδος, και για ποια ειρήνη, όταν οι Τούρκοι κάθε διάθεση ειρήνης από την Αθήνα, την θεωρούν ως υποχώρηση για αυτό και συνεχίζουν να απαιτούν συνεχώς χωρίς σταματημό.
Δεν υπήρχε ποτέ για τους Τουρκομογγόλους διεθνές δίκαιο παρά μόνο το οθωμανικό δίκαιο, το οποίο οφείλουμε να εξασκήσουμε και εμείς ως ελληνισμός, σε κάθε νέα τουρκική πρόκληση, αφού μόνο αυτήν την “ γλώσσα” κατανοούν οι “ μουσαφίρηδες της Μικράς Ασίας και της Κωνσταντινούπολης”.
Υπενθυμίζουμε ότι η Άγκυρα έχει έτοιμες 20 ταξιαρχίες Καταδρομών, σχεδιάζει δεύτερο αεροπλανοφόρο και κατασκευάζει νέο άρμα μάχης.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Η Ρωσία "γονάτισε" την Ουκρανία! Εξαπέλυσε "μαζική" επίθεση στο δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας-Σε διαρκές μπλακ άουτ η χώρα
Αυτές είναι πολεμικές κινήσεις 100% κατά Ελλάδος και Κύπρου πρωτίστως και μετά κατά χωρών όπως το Ιράκ, η Συρία ή οπουδήποτε αλλού.
Τα μέσα ενημέρωσης της Τουρκίας διεκδικούν επανειλημμένα την ιδιοκτησία 152 νησιών και βραχονησίδων στο Αιγαίο Πέλαγος που έχουν δοθεί στην Ελλάδα με τη Συνθήκη της Λωζάνης το 1923, τη Σύμβαση του 1932 μεταξύ Τουρκίας και Ιταλίας και τη Συνθήκη του Παρισιού το 1947.
Είμαστε εντός στο πρόγραμμα για την Ευρωκορβέτα την οποία θα παραλάβουμε στο μέλλον πιθανότατα εξοπλισμένη με SCALP NAVAL)
Πρώτοι είχαμε αναφέρει από το 2019, την συμμετοχή της Ελλάδος στο πρόγραμμα κατασκευής της ευρωπαϊκής Κορβέτας, και τώρα το επιβεβαιώνει και ο ΥΠΑΜ Ν.Δένδιας, προλογίζοντας ουσιαστικά την παραλαβή κορβέτας κατασκευασμένης και σε ελληνικά ναυπηγεία με δυνατότητες πραγματικά τρομερές ( ίσως να δούμε και πυραύλους SCALP NAVAL).
Η χώρα μας, μέσω αυτού του προγράμματος που αφορά την δημιουργία ευρωπαϊκού αμυντικού μηχανισμού, έχει μια μεγάλη ευκαιρία αναβάθμισης της δυνατότητας της να κατασκευάσει πολεμικά πλοία με ευρωπαϊκά κονδύλια, αποκτώντας παράλληλα και την αποκαλούμενη “κρίσιμη” τεχνολογία η οποία θα τα “συνοδεύει”.
Πως θα είναι η νέα Κορβέτα μέσω PESCO
Με μέγιστο μήκος τα 110 μέτρα, εκτόπισμα 3.300 τόνων, δυνατότητα μεταφοράς ελικοπτέρου και οπλισμό αποτελούμενο από σύστημα καθέτου εκτοξεύσεως βλημάτων επιφανείας – αέρος, αυτή η νέου τύπου ευρωπαϊκή Κορβέτα, θα αποτελέσει το “κλειδί” των εξελίξεων στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο εν μέσω πραγματικά τεράστιων ενεργειακών σχεδίων.
Λέμε στο Αιγαίο, διότι πιθανότατα οι νέες φρεγάτες που θα εφοδιαστούμε θα δύνανται να εκτελούν κατά κανόνα αποστολές στα βαθιά ύδατα της Α.Μεσογείου, εκεί που πιθανόν υλοποιηθεί μελλοντικά ο αγωγός φυσικού αερίου από την Ινδία-Σαουδική Αραβία προς Ελλάδα-ΕΕ, τον οποίο ήδη οι Τούρκοι έχουν βάλει στο στόχαστρο τους.
Οι εκδόσεις των Κορβετών της ΕΕ θα είναι οι εξής:
Α. Η έκδοση για αποστολές ναυτικής περιπολίας που στοχεύει να ικανοποιήσει τις ιταλικές και ισπανικές απαιτήσεις.
Β. Η έκδοση μεγάλης εμβέλειας για τη Γαλλία, η οποία επιζητά και μεγάλη ταχύτητα του πλοίου.
Γ. Την έκδοση μάχης αποκλειστικά για την Ελλάδα, η οποία θα διαθέτει δυνατότητα ευέλικτης αρθρωτής θωράκισης με σκοπό την προσαρμογή σε νέους όρους, σε ότι αφορά τις ναυτικές πλατφόρμες και τα συστήματα μάχης.
Το Ελληνικό Ναυτικό θέλει μια έκδοση Κορβέτας με υψηλή ταχύτητα η οποία αναμένεται να διαθέτει σύστημα πρόωσης CODAD (COmbined Diesel And Diesel) εξασφαλίζοντας μέγιστη ταχύτητα 28 κόμβων.
Τρεις ή Έξι νέες κορβέτες αυτού του τύπου στην δύναμη του ελληνικού πολεμικού ναυτικού, εξοπλισμένες με αντι-πλοϊκούς και πυραύλους επιφανείας αέρος και μεγάλη ιπποδύναμη, θα δώσουν την δυνατότητα κυριαρχίας έναντι του τουρκικού πολεμικού ναυτικού σε μια κλειστή θάλασσα όπως είναι το Αιγαίο, “απελευθερώνοντας” τις νέες Φρεγάτες για στρατηγικού τύπου αποστολές οπουδήποτε.
