Μία μεγάλη έκπληξη, περίμενε την Αμερικανική Πολεμική Αεροπορία, σχετικά με τα αποτελέσματα της έκθεσης που είχε υποβάλλει προς έγκριση του προυπολογισμού για το έτος 2022.
Η λίστα επιθυμιών της Πολεμικής Αεροπορίας, περιλαμβάνει περίπου 1,4 δισεκατομμύρια δολάρια για να αγοράσει 12 ακόμη μαχητικά F-15EX από την Boeing, συμβάλλοντας στη μείωση του προβλεπόμενου κενού καθώς η υπηρεσία εκχωρεί τον γηράσκοντα στόλο F-15C / D.
Προβλέπεται περισσότερη χρηματοδότηση για το F-15EX, η οποία περιλαμβάνει την προμήθεια 24 σύνολα δεξαμενών καυσίμου και διάφορα ανταλλακτικά, για την επέκταση του φάσματος του αεροσκάφους που κατατάσσεται ως κορυφαίο και πιο ακριβό στοιχείο στον ετήσιο κατάλογο, των μη χρηματοδοτούμενων προτεραιοτήτων της υπηρεσίας.
Αλλά η μεγαλύτερη έκπληξη, ήταν η εμφανής απουσία επιπλέον F-35 Joint Strike Fighters.
Πρέπει να αναφερθεί ότι οι υπηρεσίες, οφείλουν να υποβάλλουν λίστες προτεραιοτήτων χωρίς χρηματοδότηση στο Κογκρέσο, που περιγράφουν πώς θα μπορούσαν να ξοδέψουν χρήματα, στην περίπτωση που αποφασιστεί αυξημένος προϋπολογισμός.
Συνήθως, οι νομοθέτες χρησιμοποιούν τις λίστες ως σχέδιο για την πραγματοποίηση αλλαγών στον προϋπολογισμό, ειδικά ως λογική για την προσθήκη ακριβότερων αντικειμένων όπως πλοία ή αεροσκάφη.
Τα τελευταία χρόνια, η Πολεμική Αεροπορία ζήτησε κεφάλαια για 48 F-35, κατασκευασμένα από τον Lockheed Martin στον προϋπολογισμό της και επιπλέον F-35, στη λίστα των μη χρηματοδοτούμενων επιθυμιών της.
Ωστόσο, αξιωματούχοι υπηρεσιών υπαινίχθηκαν, ότι η πρακτική θα μπορούσε να σταματήσει το FY22, καθώς περιμένει την αναβαθμισμένη έκδοση Block 4 του jet στα μέσα της δεκαετίας του 2020.
Αντίθετα, η λίστα Πολεμικής Αεροπορίας βάζει 360 εκατομμύρια δολάρια σε F-35.
Περίπου 175 εκατομμύρια δολάρια αυτού του ποσού θα προορίζονταν για 20 μονάδες ισχύος κινητήρα F-35, βοηθώντας στη βελτίωση μιας έλλειψης που «προκαλεί τα αεροσκάφη να μην είναι ικανά να αυξήσουν τα ποσοστά», σύμφωνα με την αιτιολόγηση της Πολεμικής Αεροπορίας, για τις μη χρηματοδοτούμενες προτεραιότητές της.
Το Κογκρέσο, είναι συνήθως αποδεκτό να προωθήσει την προμήθεια αεροσκαφών στα επίπεδα που καθορίζονται στον μη χρηματοδοτούμενο κατάλογο, αλλά η προγραμματισμένη εκποίηση της Πολεμικής Αεροπορίας για περισσότερα από 200 αεροσκάφη το FY22 , συμπεριλαμβανομένων 42 A-10 Warthogs, 47 F-16C / Ds και 48 F-15C / Ds , θα μπορούσε να κάνει τους νομοθέτες ακόμη πιο πιθανό να αυξήσουν τις προμήθειες F-15EX.
Από ότι μνημονεύεται στον προϋπολογισμό που κυκλοφόρησε την Παρασκευή, η Πολεμική Αεροπορία ζήτησε χρήματα για 12 αεροσκάφη F-15EX και 48 F-35.
Το δεύτερο μεγαλύτερο κομμάτι χρηματοδότησης στον κατάλογο των μη χρηματοδοτούμενων προτεραιοτήτων, αξίας 825 εκατομμυρίων δολαρίων, θα προοριζόταν για τη διατήρηση του οπλικού συστήματος και τα ανταλλακτικά, που χρειάζονταν για να κρατήσουν τα αεροσκάφη να πετάξουν.
Συγκεκριμένα, η λίστα περιλαμβάνει 37 εκατομμύρια δολάρια για συντήρηση U-2, συμπεριλαμβανομένων ειδικών καυσίμων και επέκταση συμβολαίου, για το σκέλος προγραμματισμού αποστολών του αεροσκάφους.
Η υπηρεσία πρόσθεσε επίσης 37 εκατομμύρια δολάρια, για πέντε επιπλέον εφεδρικούς κινητήρες για το EC-37 Compass Call, πριν από το κλείσιμο της γραμμής παραγωγής.
Το EC-37 είναι έτοιμο να αντικαταστήσει, το παλαιό ηλεκτρονικό πολεμικό αεροσκάφος Compass Call EC-130H.
Η λίστα προσθέτει 377 εκατομμύρια δολάρια για να αυξήσει την επιχείρηση διοίκησης και ελέγχου της Πολεμικής Αεροπορίας, με κεφάλαια για την επιτάχυνση του προγράμματος τρισδιάστατων εκστρατευτικών ραντάρ μεγάλης εμβέλειας και για την υποστήριξη των τρεχουσών προμηθειών, λειτουργιών και συντήρησης αεροσκαφών Battlefield Airborne Communications Node.
Η Πολεμική Αεροπορία, περιλάμβανε επίσης 180 εκατομμύρια δολάρια για τρεις μεγάλες αναβαθμίσεις και τεχνολογίες αεροσκαφών.
Απαιτεί 86 εκατομμύρια δολάρια, για το πρόγραμμα Advanced Synthetic Aperture Radar Systems και 38 εκατομμύρια δολάρια για το Large Common Carriage, επιτρέποντας στο πρόγραμμα να περάσει στη φάση της μηχανικής, κατασκευής και ανάπτυξης.
Η λίστα προσθέτει επίσης 57 εκατομμύρια δολάρια, για το Adaptive Engine Transition Program, το οποίο θα επέτρεπε στην General Electric καθώς και στην Pratt & Whitney, να ολοκληρώσουν τις εργασίες τους στα πρωτότυπα του κινητήρα τους.
Τέλος, η μη χρηματική λίστα επιθυμιών περιέχει περίπου 1 δισεκατομμύριο δολάρια για υποδομές, συμπεριλαμβανομένων περίπου 736 εκατομμυρίων δολαρίων για στρατιωτικά κατασκευαστικά έργα.
