ΟΙ ΗΠΑ και η Ρωσία, θέλοντας να κυριαρχήσουν σε περίπτωση πολέμου επί του πεδίου, σχεδιάζουν όπλα προηγμένων τεχνολογιών.
Καθώς ο κόσμος εισήλθε σε μια νέα χιλιετία, οι ΗΠΑ ένωσαν τις δυνάμεις τους με πολλούς βασικούς συμμάχους, για να αναπτύξουν μια οικογένεια αόρατων μαχητικών πέμπτης γενιάς πολλαπλών ρόλων.
Σχεδιασμένο για να διεξάγει μια ποικιλία αποστολών, σε ένα πεδίο μάχης πολλών τομέων, το F-35 εκμεταλλεύεται προηγμένες τεχνολογίες, για να προσφέρει μια σειρά δυνατοτήτων πέμπτης γενιάς σε χειριστές σε όλο τον κόσμο.
Ωστόσο, το F-35 δεν ήταν το μοναδικό αεροσκάφος αιχμής, που κυκλοφόρησε στα τέλη της χιλιετίας.
Στις αρχές της δεκαετίας του 2010, οι ΗΠΑ έχασαν επίσημα το μονοπώλιο τους, όταν το ρωσικό Sukhoi T-50-1 (το πρώτο πρωτότυπο για τη σειριακή παραγωγή Su-57), έκανε την παρθενική του πτήση στις 29 Ιανουαρίου 2010.
Για την τελευταία δεκαετία, οι κατασκευαστές και οι χειριστές, συνέχισαν να μεγαλώνουν και να ωριμάζουν τις ικανότητες των F-35 και Su-57.
Αυτά τα μαχητικά προορίζονται, να χρησιμεύσουν ως ισχυρό αποτρεπτικό παράγοντα σε βασικές περιοχές σημείου ανάφλεξης, σε ολόκληρο τον κόσμο.
Δυνατότητες
Το Su-57 είναι κατά κύριο λόγο μαχητικό αεροπορικής υπεροχής.
Σε αντίθεση με το Su-57, το F-35 σχεδιάστηκε για να είναι ένα μαχητικό πέμπτης γενιάς, πολλαπλών ρόλων, που να μπορεί να διεξάγει μια ποικιλία αποστολών σε ένα πεδίο μάχης πολλών τομέων.
Το Lightning II, έχει την ικανότητα να αναλαμβάνει υπεροχή αέρα, στενή αεροπορική υποστήριξη, ηλεκτρονικό πόλεμο, νοημοσύνη, επιτήρηση και αναγνώριση, στρατηγική επίθεση και καταστολή / καταστροφή των εχθρικών αποστολών αεροπορικής άμυνας.
Προς το παρόν, υπάρχει μόνο μία παραλλαγή σειριακής παραγωγής του Su-57, αν και η Ρωσία, έχει επισημάνει ότι θα μπορούσαν να αναπτυχθούν διάφορες διαφορετικές εκδόσεις της βασικής πλατφόρμας.
Πού μπορούν να χρησιμοποιηθούν;
Το F-35 διαφέρει πολύ εδώ, καθώς υπάρχουν τρεις ξεχωριστές εκδόσεις, που καλύπτουν μια ποικιλία απαιτήσεων σε ένα πεδίο μάχης πολλών τομέων.
Αυτές οι παραλλαγές περιλαμβάνουν το F-35A, για συμβατική απογείωση και προσγείωση, το F-35B με δυνατότητα απογείωσης και κατακόρυφης προσγείωσης και το F-35C, το οποίο είναι η συμβατική παραλλαγή φορέα της οικογένειας.
Το Su-57 της Sukhoi, μοιράζεται την ίδια δυνατότητα με το F-35A, δεδομένου ότι και οι δύο πλατφόρμες λειτουργούν αποκλειστικά, από έτοιμους χερσαίους διαδρόμους.
Ωστόσο, αυτό που δίνει στο Lightning II το πλεονέκτημα, είναι η ικανότητά του να χρησιμοποιείται από αερομεταφορείς και αμφίβια πλοία επίθεσης, μέσω των παραλλαγών F-35B και F-35C.
Σχεδιασμός και ταχύτητα
Η πιο αξιοσημείωτη διαφορά μεταξύ των F-35 και Su-57, είναι στη συνολική σχεδίασή τους.
Το αεροδυναμικό σχήμα του μεγαλύτερου Su-57, βελτιστοποιείται σε μεγάλο βαθμό για την επίτευξη υψηλής αναλογίας ανύψωσης προς μεταφορά, ενώ πετά με υπερηχητικές ταχύτητες, καθιστώντας το ταχύτερο από το F-35.
Με δύο κινητήρες turbofan με μετάκαυση (afterburner) το F-35, οι κινητήρες Su-57 είναι επίσης βελτιστοποιημένοι ώστε να επιτρέπουν στο αεροσκάφος να κάνει supercruise, (πτήση υπερηχητική χωρίς να χρησιμοποιηθεί το afterburner).
Εκτός από αυτό, το Ρωσικό μαχητικό διαθέτει μια ικανότητα διανύσματος ώσης, η οποία του δίνει υπερανασταλτικές ιδιότητες χειρισμού κατά την πτήση.
Όσον αφορά την ικανότητα stealth, υπάρχει μια μακροχρόνια συζήτηση για το πόσο αόρατο το Su-57 είναι στην πραγματικότητα.
Εν τω μεταξύ, παρόλο που το F-35 επωφελήθηκε από τη μακρά ιστορία της Lockheed Martin για την ανάπτυξη τεχνολογιών stealth, έχει τα δικά του ζητήματα.
Οι παραλλαγές F-35B και C, κινδυνεύουν να υποστούν δομική βλάβη και να χάσουν τη χαμηλή παρατηρήσιμη υπογραφή τους, εάν πετούν υπερηχητικά για παρατεταμένες χρονικές περιόδους.
Ένα από τα πιο σημαντικά χαρακτηριστικά του F-35, είναι η χρήση προηγμένων τεχνολογιών αεροναυτικής και σύντηξης αισθητήρων, μαζί με την ικανότητά του να δικτυώνει και να ανταλλάσσει πληροφορίες με άλλα αεροπορικά, εδάφη και ναυτικά στοιχεία.
Ωστόσο, το Su-57 έχει επίσης σχεδιαστεί με γνώμονα τις ίδιες δυνατότητες.
Όπως και το F-35, έτσι και το Ρώσικο μαχητικό έχει τη δυνατότητα, δικτύωσης και ανταλλαγής δεδομένων με άλλα περιουσιακά στοιχεία στον χώρο μάχης.
Και τα δύο διαθέτουν σχέδια ανοιχτής αρχιτεκτονικής, που τους επιτρέπουν να φιλοξενήσουν νέες τεχνολογίες σε μια προσπάθεια αντιμετώπισης, εξελισσόμενων και μελλοντικών απειλών.
Όπλα
Όσον αφορά τους αντίστοιχους εξοπλισμούς τους και τα δύο αεροσκάφη μπορούν να εξοπλιστούν με μια σειρά πυρομαχικών, που περιλαμβάνει μια ποικιλία πυραύλων αέρα-αέρος / αέρος-προς-επιφάνεια, πυραύλους κατά του πλοίου και βόμβες, αν και το F-35 διαθέτει ευρύτερη επιλογή όπλων.
Για να διατηρήσουν τα χαμηλά παρατηρήσιμα χαρακτηριστικά τους, και τα δύο μαχητικά διαθέτουν εσωτερικούς όρμους όπλων.
Το κάθε ένα έχει εξωτερικά σκληρά σημεία, όπου πυρομαχικά και δεξαμενές καυσίμων, μπορούν να μεταφέρονται εις βάρος της μυστικότητας. Το Su-57 διαθέτει 12 σκληρά σημεία στα δέκα του F-35.
Συμπέρασμα
Και οι δύο πλατφόρμες, έχουν τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά τους και υπερέχουν σε διαφορετικούς τομείς.
Το Su-57, παραμένει σε μεγάλο βαθμό προσανατολισμένο στον πόλεμο από αέρα σε αέρα, ενώ το F-35 αναπτύχθηκε για διάφορους ρόλους.
Έχει το πλεονέκτημα πάνω από το Su-57, όταν πρόκειται για μυστικότητα και διαθέτει επίσης μια ευρύτερη επιλογή όπλων, αν και το Su-57, μπορεί να εξοπλιστεί με περισσότερα πυρομαχικά κατά τη διάρκεια της μάχης.
Όμως, με τις δυνατότητες υψηλής ταχύτητας και τις υπεραναβιώσιμες ιδιότητές του, το Ρώσικο μαχητικό ξεπερνά το F-35 όταν πρόκειται για το χειρισμό.
Ωστόσο, εκεί που το F-35 κερδίζει πραγματικά, είναι οι αριθμοί και η επιτυχία των εξαγωγών.
Με περισσότερα από 3.000 αεροσκάφη, έτοιμα να κυκλοφορήσουν για χειριστές σε ολόκληρο τον κόσμο, το κάνει εξαιρετικά δύσκολο να αντιμετωπισθεί.
