Κάποιοι το αποκαλούν άσχημο, άλλοι αναφέρουν πως μοιάζει με αμάξι Lego, αλλά το σίγουρο είναι πως το Ariel Hipercar δεν αποτελεί το πιο περίεργο αμάξι του κόσμου. Έχουμε δει και χειρότερα… Η Ariel έχει φήμη για την δημιουργία μη τυπικών αυτοκινήτων με τα πιο ενδιαφέροντα ονόματα.
Η εταιρεία δίνει στους πελάτες της την ευκαιρία να οδηγήσουν αμάξια που μέχρι πρότινος υπήρχαν μόνο σε βιντεοπαιχνίδια, όπως στο Forza Motorsport. Η βρετανική Ariel σε συνεργασία με την επίσης βρετανική μηχανική εταιρεία Cosworth, κυκλοφόρησαν το Hipercar πριν κάποιες μέρες. Βέβαια, μάθαμε πως οι δυο τους δούλευαν στο πρόγραμμα "μυστικά" από το 2014.
Μία Πρώτη Ματιά
Μαζί με την Cosworth και άλλους σημαντικούς συνεργάτες, η Ariel ανακοίνωσε το Hipercar τον Αύγουστο του 2017. Το Hipercar δεν αποτελεί απλά μία φανταχτερή ονομασία για ένα στιλάτο supercar. Στην πραγματικότητα είναι ένα ακρωνύμιο για τις λέξεις High-Performance Carbon Reduction, που μεταφράζονται σε "μείωση διοξειδίου υψηλής απόδοσης". Αυτό είναι και το επίκεντρο του αυτοκινήτου, αφού έρχεται με ηλεκτρικό σύστημα ισχύος και μετάδοσης που βασίζεται στους ηλεκτρικούς κινητήρες APM200 της Equipmake.
Η Equipmake αναφέρει πως ο ηλεκτρικός της κινητήρας έχει αποδείξει τι αξίζει σε εφαρμογές στην αεροναυπηγική και σε εμπορικά μέσα μεταφοράς. Διαθέτει μοναδική αρχιτεκτονική που του επιτρέπει να ψύχεται υδρόψυκτα, κάτι που αυξάνει αποτελεσματικά την παραγόμενη ισχύ.
Ο APM200 του Hipercar "πιάνει ταβάνι" στις 10.000 στροφές ανά λεπτό, ενώ έχει μέγιστη ροπή 450 Nm.
Ισχύς και Σκελετός
Το σώμα του οχήματος είναι κατασκευασμένο από ίνες άνθρακα, ενώ το σασί και το υποπλαίσιό του φτιάχτηκαν από αλουμίνιο. Με βάρος 1.444 κιλών, το Ariel Hipercar είναι βαρύτερο από αναμενόμενα κορυφαία αυτοκίνητα πίστας, όπως η Aston Martin Valkyrie και η νεοζηλανδέζικη Rodin FZero. Ακόμη και έτσι όμως, το Ariel Hipercar θεωρείται πως ανήκει στην συμπαγή κλάση, επιδεικνύοντας αυτονομία 240 χιλιομέτρων.
Το αυτοκίνητο λειτουργεί με τέσσερεις κινητήρες APM των 290 ίππων, ενώ προσφέρεται η επιλογή για οδήγηση δύο ή τεσσάρων τροχών. Η τετρακίνητη (AWD) έκδοση έρχεται με ισχύ 1.163 αλόγων και ροπή 1,800 Nm, ενώ η πισωκίνητη (RWD) έρχεται με 581 ίππους και 900 Nm ροπής. Στην πίστα, το Hipercar θα μπορεί να κινείται με την μέγιστη ταχύτητα του για 20 λεπτά πριν χρειαστεί επαναφόρτιση.
Η Ariel δήλωσε πως η διάταξη κινητήρων θα καταστήσει δυνατή την κατανομή ροπής στους άξονες μέσω ηλεκτρονικού συστήματος. Το αμάξι θα έρχεται και με μία καταλυτική γεννήτρια που θα αυξάνει την αυτονομία. Οι βασικοί κινητήρες πάντως λειτουργούν με ένα πακέτο μπαταριών 62 kWh της Cosworth, το οποίο λειτουργεί σε μία αρχιτεκτονική 800V.
