Μία γρήγορη ματιά αρκεί για να διαπιστώσει κανείς πως το ρωσικό Su-47 είναι ένα από τα πιο ξεχωριστά και χαρακτηριστικά αεροσκάφη στην ιστορία.
Ο λόγος είναι απλός: το μαχητικό αναπτύχθηκε με έναν ιδιαίτερο σχεδιασμό πτερύγων (forward-swept wings), κατά τον οποίο τα «φτερά» του έχουν αντίθετο προσανατολισμό από τα περισσότερα συμβατικά αεροσκάφη.
Λίγο πιο απλοϊκά, κάποιος θα μπορούσε να πει πως το Su-47 σχεδιάστηκε με «ανάποδα φτερά».
Πάμε να δούμε για ποιους άλλους λόγους ξεχωρίζει.
Su-47: Ένα Από τα Πιο Ενδιαφέροντα Αεροσκάφη της Μόσχας
Μετά από αμέτρητες αποτυχημένες προσπάθειες διάφορων εθνών να σχεδιάσουν ένα στρατιωτικό αεροσκάφος με «ανάποδα φτερά», η Ρωσία παρουσίασε δημόσια το 1997 το Su-47 Berkut στο Paris Air Show.
Εκτός από αυτό το ιδιαίτερο σχεδιαστικό χαρακτηριστικό, το Su-47 δεν διέφερε πάρα πολύ από ένα συνηθισμένο μαχητικό της τότε εποχής. Μάλιστα μοιράζονταν πολλά κοινά εξαρτήματα με Su-27 της Μόσχας.
Οι μοναδικές πτέρυγές του προσέφεραν στο Su-47 τρομερή ευελιξία στον αέρα. Η τρομερή ευκινησία του μαχητικού έγινε το σήμα κατατεθέν του. Το Berkut δεν πετούσε αλλά «χόρευε» στους αιθέρες και αυτό έκανε την πλατφόρμα πολύ ενδιαφέρουσα, τόσο για τους πιλότους όσο και για τους παρατηρητές.
Εκτός από επαναστατικό σχεδιασμό, το Su-47 διέθετε και προηγμένες τεχνικές προδιαγραφές. Μπορούσε να πετάξει με 2,21 μαχ μέγιστη ταχύτητα σε εμβέλεια 3.400 χιλιομέτρων και σε υψόμετρο έως 59.000 ποδιών.
Ο συνδυασμός της υψηλής ταχύτητας και της τρομερής ευκινησίας καθιστούσαν το Su-47 την ιδανική επιλογή για αερομαχίες.
Γιατί όμως παράχθηκε μόνο ένα μαχητικό Berkut, το οποίο μάλιστα δεν οπλίστηκε ποτέ;
Ο λόγος είναι πως η Μόσχα επέλεξε να προχωρήσει με διαφορετικά προγράμματα μαχητικών, όπως το αεροσκάφος 4,5ης γενιάς Su-35 και αργότερα το stealth μαχητικό 5ης γενιάς Su-57 Felon.
Τελικά το Su-47 θα μπορούσαμε να πούμε πως με κάποιον τρόπο αναγεννήθηκε το 2015, όταν και η Ρωσία αποκάλυψε το KB SAT SR-10, ένα μονοθέσιο εκπαιδευτικό αεροσκάφος με παρόμοιο σχεδιασμό πτερύγων.
Βέβαια πρέπει να τονίσουμε πως το SR-10 είναι αρκετά κατώτερο του Su-47, πράγμα που είχε ως αποτέλεσμα την απογοήτευση των θαυμαστών του πολλά υποσχόμενου Berkut της Μόσχας.
