Αν και το μαχητικό πέμπτης γενιάς F-35 βρίσκεται σήμερα σε τεράστια ζήτηση από την αμερικανική πολεμική αεροπορία και τους συμμάχους των ΗΠΑ, φαίνεται πως γίνεται όλο και δυσκολότερο για την κατασκευάστρια εταιρεία Lockheed Martin να καλύψει την απαιτούμενη παραγωγή.
Το πρόβλημα εντείνεται εξαιτίας ελλείψεων στην εφοδιαστική αλυσίδα, περιορισμένων υποδομών σε κέντρα παραγωγής και καθυστερημένα προγράμματα ανάπτυξης κινητήρων.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Η Μόσχα εξοργισμένη με τους Τούρκους: Άφησαν διοικητές της Αζόφ να επιστρέψουν στην Ουκρανία μαζί με τον Ζελένσκι-Παραβίασαν συμφωνία (Εικόνα)
Υπάρχει Τεράστια Ζήτηση
Ας αναλύσουμε όμως λίγο παραπάνω την ζήτηση που έχει το εν λόγω αεροσκάφος, το οποίο αεροπορίες όλου του κόσμου το έχουν προτιμήσει για τον συνδυασμό χαρακτηριστικών χαμηλής παρατηρησιμότητας (stealth), προηγμένων αισθητήρων και φονικών οπλικών συστημάτων που διαθέτει.
Αναφέρεται λοιπόν πως ο αμερικανικός στρατός στο πλάνο για το οικονομικό έτος του 2024, σκοπεύει να αγοράσει 83 F-35. Η πολεμική αεροπορία των ΗΠΑ μόνο επιθυμεί να αγοράσει 48 μονάδες κάθε χρόνο μέχρι το 2028, ενώ συνολικά σκοπεύει να αποκτήσει 980 F-35, έτσι ώστε να φτάσει τον επιθυμητό αριθμό 1.763 μαχητικών αεροσκαφών στο οπλοστάσιό της.
Σήμερα τα σχέδια της αεροπορίας των ΗΠΑ ξεκινάνε από τις 48 μονάδες ανά έτος. Αρχικά σκοπεύονταν να αποκτούνται ετησίως 110 μαχητικά, ωστόσο μετά από μειώσεις ο αριθμός κατέληξε στα 48, γεγονός που επηρεάζει σημαντικά την δύναμη των Αμερικανών. Από τα 4.556 αεροσκάφη το 1990, σήμερα υπάρχουν μόνο 2.176. Μέχρι το 2028 ο στόλος θα συνεχίσει να μειώνεται, αφού οι ΗΠΑ θα αποσύρουν περισσότερα από όσα θα αποκτούν.
Σχετικά με τους συμμάχους των ΗΠΑ τώρα, η Φινλανδία και η Ελβετία αποφάσισαν να αγοράσουν F-35 το περασμένο έτος, ενώ ο Καναδάς παρήγγειλε 88 jets. Η Γερμανία έχει δώσει το πράσινο φως για απόκτηση F-35, ενώ Ελλάδα και Τσεχία βρίσκονται σε διαπραγματεύσεις για την αγορά τους.
Το Ισραήλ δήλωσε στις 2 Ιουλίου πως θέλει να αγοράσει άλλα 25 αεροσκάφη, για να υποστηρίξει τον στόλο του από 50 F-35I. Οι Τσέχοι σκοπεύουν να αγοράσουν 24 μονάδες.
Εάν λάβουμε υπόψη τις παραγγελίες της Φινλανδίας, της Ελβετίας, της Γερμανίας και τώρα της Τσεχίας, τότε ο συνολικός αριθμός φτάνει τα 159 F-35, ο οποίος ξεπερνά τον σημερινό ρυθμό παραγωγής 156 μαχητικών ετησίως της εταιρείας.
Επίσης, ο αριθμός αυτός δεν περιλαμβάνει την παραγγελία της Πολωνίας, η οποία ζήτησε 32 μαχητικά το 2020 και φυσικά την ελληνική πρόθεση αγοράς, η οποία αφορά 20 με 24 μαχητικά, ίσως και παραπάνω μακροπρόθεσμα.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Κόκκινος συναγερμός στη Ρωσία: Οι Ουκρανοί «ξέθαψαν» απαρχαιωμένα συστήματα S-200 του '60 για επιθέσεις σε ρωσικό έδαφος-Χθες τα πρώτα πλήγματα!
Εννοείται πως στο παρελθόν υπήρξαν πολλές περισσότερες παραγγελίες μαχητικών, με τις συμφωνίες παράδοσης να συνεχίζουν κανονικά. Η Lockheed πρέπει να συνεχίσει να τηρεί τα χρονοδιαγράμματα παράδοσης F-35 σε Βέλγιο, Δανία, Ιταλία, Νορβηγία και Ηνωμένο Βασίλειο. Υπάρχουν και ασιατικοί πελάτες, όπως η Ιαπωνία, η Νότια Κορέα και η Σιγκαπούρη.
Μέχρι στιγμής, 17 διαφορετικές χώρες έχουν παραγγείλει το μαχητικό. Το ερώτημα είναι πώς θα καταφέρει η Lockheed Martin να αυξήσει τον ρυθμό παραγωγής, έτσι ώστε να μην καθυστερήσει κάποιο από τα προγράμματα παράδοσης jets. Ειδικά οι Ηνωμένες Πολιτείες οφείλουν να μην μειώσουν ή καθυστερήσουν και άλλο τον προγραμματισμένο αριθμό F-35 που θα λάβουν, διότι έτσι θα δημιουργεί ένα τεράστιο κενό στον εναέριο στόλο τους.
