Η μεγαλύτερη θαλάσσια άσκηση στη Μέση Ανατολή με την επωνυμία International Maritime Exercise (IMX) 2022 ολοκληρώθηκε
Η υπόψιν άσκηση διήρκησε 18 ημέρες, διεξήχθη υπό την ηγεσία της Κεντρικής Διοίκησης των Ναυτικών Δυνάμεων των ΗΠΑ και ολοκληρώθηκε στις 17 Φεβρουαρίου.
Η άσκηση ξεκίνησε στις 31 Ιανουαρίου κατά τη διάρκεια τελετής στο αρχηγείο του 5ου στόλου των ΗΠΑ στο Μπαχρέιν. Περισσότερο από 9.000 προσωπικό και σχεδόν 50 πλοία συμμετείχαν στην IMX/CE 2022.
Η εκδήλωση ήταν επίσης η μεγαλύτερη μη επανδρωμένη άσκηση στον κόσμο, στην οποία συμμετείχαν περισσότερα από 80 μη επανδρωμένα συστήματα από 10 έθνη.
«Το IMX/CE 2022 παρείχε μια μοναδική ευκαιρία σε ναυτικές δυνάμεις από όλο τον κόσμο, να επιδείξουν παγκόσμια αποφασιστικότητα να διατηρήσουν τη βασισμένη σε κανόνες διεθνή τάξη», δήλωσε ο διοικητής του Πακιστανικού Ναυτικού Vaqar Muhammad, αναπληρωτής διοικητής της άσκησης.
Κατά τη διάρκεια της άσκησης, η Κεντρική Διοίκηση των Ναυτικών Δυνάμεων των ΗΠΑ (NAVCENT) εγκαινίασε τη λειτουργία του μη επανδρωμένου σκάφους επιφανείας Saildrone Explorer (USV) στον Περσικό Κόλπο, επεκτείνοντας έτσι την ενσωμάτωση νέων μη επανδρωμένων συστημάτων στον 5ο Στόλο των ΗΠΑ.
Η άσκηση δημιούργησε μια συνδυασμένη ομάδα εργασίας για την ενσωμάτωση μη επανδρωμένων συστημάτων και τεχνητής νοημοσύνης. Περιλάμβανε επίσης πτητική εκπαίδευση και βολές οπλικών συστημάτων των πλοίων που κετείχαν , καθώς και μια διεθνή σύνοδο κορυφής ανώτατων ηγεσιών πριν από την ολοκλήρωση με την τελετή λήξης.
Συμμετείχε και η εμπορική ναυτιλιακή βιομηχανία. Το IMX/CE 2022 δημιούργησε ένα κοινό κέντρο συντονισμού της ναυτιλίας με επικεφαλής μια πολυεθνική ομάδα για τη διασύνδεση μεταξύ ναυτικών και εμπορικών πλοίων.
Το IMX/CE 2022 ήταν η έβδομη άσκηση της IMX από την ίδρυσή της το 2012.
Τα μη επανδρωμένα συστήματα τα οποία μετείχαν από το Ναυτικό των ΗΠΑ ήταν:
Devil Ray T-38
Ένα μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας σχεδιασμένο να πλέει με ταχύτητες μεγαλύτερες από 80 κόμβους και επιταχύνσεις έως και 6Gs. Το T-38 Devil Ray μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως πλατφόρμα πληροφοριών, παρακολούθησης και αναγνώρισης για την εγκατάσταση και ανάπτυξη άλλων μη επανδρωμένων οχημάτων και όπλων.
Τρίτων
Ένα υβριδικό επιφανειακό και υποθαλάσσιο σύστημα ικανό να λειτουργεί έως και τρεις μήνες στην επιφάνεια ή οκτώ ημέρες βυθισμένο. Το σύστημα και οι μπαταρίες ωφέλιμου φορτίου επαναφορτίζονται από ηλιακούς συλλέκτες που είναι εξοπλισμένοι στο πανί. Η πλατφόρμα είναι ικανή για αυτόνομη εισαγωγή, ανάκτηση, επαναφόρτιση και επανατοποθέτηση μη επανδρωμένων υποθαλάσσιων οχημάτων REMUS.
Switchblade 300
Ένα μη επανδρωμένο αεροσκάφος που μπορεί να εξοπλιστεί με κάμερα πληροφοριών, επιτήρησης και αναγνώρισης (ISR) για βίντεο πλήρους κίνησης σε πραγματικό χρόνο ή εξοπλισμένο με ικανότητα να πλήξει εχθρικούς στόχους
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Μετά τα τουρκικά drones έρχεται το KORAL! Απειλή για ελληνικά πλοία και χερσαίους στόχους στο Αιγαίο
Mantas T-12
Ένα μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας πολλαπλών ρόλων ικανό να αναπτυχθεί από την ξηρά, από ένα πλοίο με πλήρωμα ή από ένα μεγαλύτερο μη επανδρωμένο σκάφος. Ο αρθρωτός σχεδιασμός του επιτρέπει την ταχεία προσαρμογή των πακέτων αισθητήρων για την κάλυψη συγκεκριμένων λειτουργικών απαιτήσεων.
Wave Glider
Ένα θαλάσσιο ρομπότ που κινείται με κύματα που μπορεί να μεταφέρει δεδομένα από πάνω και κάτω από το νερό.
Saildrone Explorer
Το Saildrone είναι ένα υψηλής αντοχής, ηλιακό και υδροκίνητο μη επανδρωμένο σκάφος επιφανείας ISR που προωθείται από τον άνεμο και μπορεί να παραμείνει σε κίνηση για έως και 12 μήνες. Τα πακέτα αισθητήρων του περιλαμβάνουν μετεωρολογικά όργανα, σόναρ σάρωσης βυθού, ανίχνευση AIS και κάμερα 360-ISR.
GHOST 4
Το GHOST-4 είναι ένα UAV κάθετης απογείωσης και προσγείωσης σχεδιασμένο για αποστολές ISR. Το GHOST 4 είναι εξοπλισμένο με κάμερα ISR που παρέχει έως και 85 λεπτά ελεγχόμενου βίντεο σε πραγματικό χρόνο.
Remus 300
Το Remus-300 είναι ένα φορητό UUV δύο ατόμων που έχει σχεδιαστεί για αντίμετρα ναρκών, αναζήτηση και ανάκτηση, ταχεία περιβαλλοντική αξιολόγηση, υδρογραφική έρευνα, ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, θαλάσσια αρχαιολογία, υπεράκτια πετρέλαιο και φυσικό αέριο, ανθυποβρυχιακό πόλεμο και ISR.
Συμπεράσματα για την Ελλάδα
Από την άσκηση "IMX/CE 2022" βγαίνουν τα ακόλουθα συμπεράσματα για τη χώρα μας:
Κρίνεται επιτακτικό η Ελλάδα να εντάξει στο οπλοστάσιό της θαλάσσια UCAV δηλαδή unmanned marine vehicles.
Ας οραματιστούμε την εικόνα όπου κατά ταχύπλοων σκαφών γεμάτα με Τούρκους πεζοναύτες τα οποία θα κινούνται προς τις ακτές ενός νησιού μας, εκτοξευθούν μαζικά UAV και UCAV
Tα αποτελέσματα θα είναι ολέθρια τόσο σε απώλειες όσο και στο ηθικό των επιτιθέμενων Τούρκων.
Θα πρέπει να επισημάνουμε ότι τα παραπάνω UAV – UCAV μας δίνουν τη δυνατότητα προσβολής αναλόγως του βεληνεκούς τους, να προσβάλουμε στόχους στρατιωτικούς και μη, τόσο στα μικρασιατικά παράλια όσο και στο εσωτερικό της Τουρκίας.
Η Ελλάδα θα πρέπει να τρέξει όχι μόνο για την προμήθεια antidrone συστημάτων για αμυντικούς σκοπούς έναντι των τουρκικών drone, αλλά και για την προμήθεια UAV, UCAV αποκλείοντας ακόμη και τη σκέψη από πλευράς Τουρκίας διενέργειας επιχείρησης κατά των νησιών μας στο Αιγαίο
