Μετά την επιβολή εξοντωτικών προστίμων στην τουρκική αμυντική βιομηχανία από το αμερικανικό Πεντάγωνο, ο Ερντογάν με νόμο εξπρές, αποφάσισε να κτυπήσει την μεταφορά αμερικανικού ή ελληνικού υγροποιημένου φυσικού αερίου.
Ο χαρακτηρισμός “επικίνδυνο φορτίο” από τις τουρκικές αρχές είναι ασαφής, και δύναται να αφορά ακόμα και πολεμικά πλοία των ΗΠΑ για παράδειγμα, δίνοντας την ευκαιρία στους Τούρκους να κάνουν το δικό τους παιχνίδι επιβολής κυρώσεων όπου και σε όποιον αυτοί θελήσουν.
Πρόκειται για σοβαρότατη εξέλιξη η οποία μεταβάλλει τις σχέσεις ΗΠΑ-Ελλάδος και άλλων χωρών με την Τουρκία σε σχέση με τα Στενά του Βοσπόρου, ενώ αφορά ύποπτα σχέδια του Ερντογάν να ελέγξει γεωπολιτικά, οικονομικά την περιοχή προς όφελος του.
Πριν λίγο ο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν σε δηλώσεις κατά την συνεδρίαση του Κόμματος του είπε ότι "ολοκληρώσαμε σε μεγάλο βαθμό τις προετοιμασίες μας για το Κανάλι της Κωνσταντινούπολης , το μεγαλύτερο και πιο στρατηγικό έργο υποδομής στη χώρα μας. Η έκθεση για το έργο ολοκληρώθηκε με τη συνεισφορά 56 ιδρυμάτων και οργανισμών καθώς και περισσοτέρων από 200 επιστημόνων.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Άναυδη η Ούρσουλα από την συμπεριφορά του Ερντογάν
Ο ίδιος τόνισε ότι τα θεμέλια για το Κανάλι Κωνσταντινούπολης θα τεθούν το ερχόμενο καλοκαίρι, δείχνοντας αποφασισμένος να κάνει πράξη όσα λέει.
Σύμφωνα με τον τουρκικό τύπο έχουμε νέο κανονισμό για όλα ανεξαιρέτως τα πλοία που θα διέρχονται από την Κωνσταντινούπολη και από τα στενά των Δαρδανελίων, και αφορά πλοία που δεν θα αναφέρουν “επικίνδυνα φορτία”.
Σε αυτήν την περίπτωση ο νόμος εξπρές της Άγκυρας προβλέπει υπέρογκα διοικητικά πρόστιμα, ενώ οι δραστηριότητες οποιασδήποτε εταιρείας εμπλέκεται, θα αναστέλλονται και το πλοίο θα χάνει τη σειρά διέλευσης στα Στενά του Βοσπόρου.
Η τουρκική γενική διεύθυνση ναυτιλίας του υπουργείου μεταφορών και υποδομών προέβη σε νέα ρύθμιση προκειμένου να αυξήσει δήθεν την “ασφάλεια” της ναυσιπλοΐας, την ασφάλεια ζωής και περιβάλλοντος στα Στενά του Βοσπόρου.
Ο νόμος προβλέπει ότι ο ορισμός του «πλοίου που μεταφέρει επικίνδυνα εμπορεύματα» αλλάζει πλέον ραγδαία και θα επιβάλλονται σοβαρές κυρώσεις για πλοία που δεν θα αναφέρουν επικίνδυνα φορτία με σαφήνεια και ακρίβεια στο πλαίσιο των νέων ορισμών.
Πρόκειται για πλοία που θα μεταφέρουν πετρέλαιο και προϊόντα πετρελαίου, άνθρακα, θραύσματα, λιπάσματα με βάση το νιτρικό αμμώνιο, πλοία που θα μεταφέρουν υγροποιημένο αέριο, τα οποία αποτελούν και τον κύριο στόχο της Άγκυρας, "φωτογραφίζοντας" έτσι τις ΗΠΑ και άλλες χώρες.
Οι καπετάνιοι, οι ιδιοκτήτες των εταιρειών και οι εξουσιοδοτημένοι πράκτορες των πλοίων που επιθυμούν να περάσουν από τα Στενά, θα αναφέρουν το επικίνδυνο φορτίο με σαφήνεια και ακρίβεια, λένε οι Τούρκοι, αλλιώς θα υπόκεινται σε σοβαρές κυρώσεις .
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Ομιλία Ερντογάν για «Γαλάζια Πατρίδα» και τουρκολιβυκό μνημόνιο
Μιλάμε για μια εξέλιξη που αλλάζει ραγδαία την διέλευση πλοίων από τα Στενά από την Άγκυρα, η οποία στοχοποιεί τις ΗΠΑ κυρίως ( μεταφορά υγροποιημένου φυσικού αερίου στην Ουκρανία για παράδειγμα), επιφέροντας νέα επικίνδυνα δεδομένα σε ολόκληρη όμως την περιοχή.
Τα Στενά του Βοσπόρου μπορούν σύμφωνα με ειδικούς να επιταχύνουν τις εξελίξεις στις άσχημες σχέσεις δύσης και Τουρκίας, στοχοποιώντας ξεκάθαρα το καθεστώς Ερντογάν με σοβαρές εξελίξεις από εδώ και στο εξής.
Οι ΗΠΑ έχουν λάβει πάντως οριστικά και αμετάκλητα δεσπόζουσα θέση γύρω και κοντά στην τουρκική επικράτεια έχοντας κατανοήσει την ολοκληρωτική αλλαγή πλεύσης του Ερντογάν και την προσκόλληση του σε Ρωσία και Κίνα, για διαφορετικούς λόγους από αυτούς που φαντάζονται πολλοί.
Μπάιντεν και Ερντογάν όμως θα κοντραριστούν εκτός αυτών των διαφορετικών λόγων και για την κυριαρχία επί μιας μεγάλης έκτασης στην Α.Μεσόγειο, που αποτελεί προνομιακό χώρο για τις ΗΠΑ και την Ρωσία πλέον λόγω υδρογονανθράκων και όχι μόνο.
Η Ελλάδα κάπου εδώ όμως, εντελώς αιφνιδιαστικά εισέρχεται στο παιχνίδι ως βασικός "παίκτης" και "εταίρος" των ΗΠΑ, ενώ οι Τούρκοι εξαφανίζονται από τα σχέδια της Ουάσιγκτον.
