Σύμφωνα με την Διοίκηση Αμυντικών Προγραμμάτων Προμήθειας της Νότιας Κορέας, η βαριά τορπίλη Tiger Shark (Καρχαρίας Τίγρης) θα γίνει πλήρως επιχειρησιακή μέχρι τέλος του έτους. Η τορπίλη αυτή κατασκευάζεται από την εταιρεία LIG Nex1 για το νοτιοκορεάτικο πολεμικό ναυτικό.
Η Είδηση
Σύμφωνα με την νοτιοκορεάτικη υπηρεσία, στις 7 Νοεμβρίου η εταιρεία προμηθεύτηκε τα τελικά κομμάτια που απαιτούνταν για να παραδοθεί η τορπίλη Tiger Shark στο πολεμικό ναυτικό της χώρας. Έτσι η παράδοση θα έχει ολοκληρωθεί μέχρι τα τέλη αυτού του μήνα, δηλαδή του Δεκεμβρίου του 2022. Επιπλέον, η υπηρεσία πρόσθεσε πως θα επεκτείνει την χρήση της τορπίλης στο μέλλον, σημειώνοντας πως ίσως υπογραφεί νέο συμβόλαιο με την LIG Nex1 μέσα στον επόμενο μήνα.
Η αρχική ανάπτυξη της Tiger Shark ολοκληρώθηκε το 2019, με το Συμβούλιο Προώθησης Αμυντικών Προγραμμάτων να εγκρίνει την αρχική παραγωγή μικρής κλίμακας το 2020. Το πρόγραμμα σημείωσε σημαντική εξέλιξη αυτό το έτος με την μαζική παραγωγή του συστήματος να ξεκινά τον Μάιο, λίγο μετά την ολοκλήρωση την επιτυχημένων δοκιμών. Οι παραδόσεις στο πολεμικό ναυτικό της Νότιας Κορέας ξεκίνησαν τον Ιούνιο.
Η επιχειρησιακή παράταξη της τορπίλης Tiger Shark συμπίπτει περίπου με αυτήν του πρώτου υποβρυχίου KSS-III του νοτιοκορεάτικου πολεμικού ναυτικού. Τα υποβρύχια αυτά, τα οποία ονομάζονται κλάση ROKS Dosan Ahn Changho, ξεκίνησαν επιχειρήσεις για πρώτη φορά τον Αύγουστο. Η τορπίλη Tiger Shark ολοκλήρωσε τις δοκιμές της τόσο στα παλαιότερα υποβρύχια KSS-II, όσο και στα νεότερα KSS-III. Ως αποτέλεσμα, πιθανότατα θα παραταχθεί και στις δύο κλάσεις υποβρυχίων του νοτιοκορεάτικου πολεμικού ναυτικού.
Λίγα Λόγια για τον "Καρχαρία Τίγρη"
Η ανάπτυξη αυτής της βαριάς τορπίλης ξεκίνησε το 2012 και ολοκληρώθηκε το 2019 από την εταιρεία LIG Nex1.
Η τορπίλη είναι 6,5 μέτρα σε μήκος και ζυγίζει 1.619 κιλά. Το βεληνεκές της είναι περίπου 50 χιλιόμετρα και η μέγιστη υποβρύχια ταχύτητά της είναι 55 κόμβοι (101 χλμ/ώρα). Έτσι, το νέο όπλο θεωρείται πολύ πιο αποτελεσματικό από κάθε άλλη τορπίλη που επιχειρεί σήμερα το πολεμικό ναυτικό της χώρας. Σε αυτές συμπεριλαμβάνονται οι τορπίλες Mod2 και White Shark (Άσπρος Καρχαρίας).
Ωστόσο, με κόστος 2,6 εκατομμυρίων δολαρίων ανά μονάδα, το σύστημα είναι και αρκετά ακριβότερο από τους προκατόχους του.
Τέλος, να αναφέρουμε πως η Tiger Shark χρησιμοποιεί ηλεκτρικό κινητήρα, ο οποίος παίρνει ενέργεια από μία μπαταρία λιθίου. Το σύστημα αυτό επιλέχθηκε για να ελαχιστοποιηθεί στο μέγιστο ο ήχος κατά την εκτόξευση.
