Αναφορές της βρετανικής υπηρεσίας πληροφοριών μιλούν για μία πρωτοφανή και περίεργη κίνηση των Ρώσων. Σύμφωνα με αυτούς, ο ρωσικός στρατός παρατάσσει στα μέτωπα της Ουκρανίας τα τεθωρακισμένα οχήματα MT-LB, τα οποία επανέφερε μετά από αποθήκευση πολλών ετών.
Στο πεδίο της μάχης, τα οχήματα αυτά στέλνονται αντί των νεότερων και ικανότερων τεθωρακισμένων οχημάτων μάχης πεζικού BMP-2. Το MT-LB διαθέτει πολύ πιο αδύναμη θωράκιση, ενώ είναι οπλισμένο με πολυβόλο 7,62 χιλιοστών και όχι με αυτόματο πυροβόλο 30 χιλιοστών όπως το BMP-2.
Ποιο Είναι το MT-LB;
Το MT-LB στην πραγματικότητα δεν είναι ένα ΤΟΜΠ, αλλά ένα αμφίβιο ερπυστριοφόρο όχημα μεταφοράς πολλαπλών σκοπών, το οποίο μπορεί να υιοθετηθεί για να αναλάβει θεωρητικά κάθε ρόλο τεθωρακισμένου οχήματος υποστήριξης. Ο σχεδιασμός του είναι απλός και βασικός, αλλά στο παρελθόν έχει αποδειχθεί πως είναι ευπροσάρμοστος.
Το MT-LB παρατηρήθηκε για πρώτη φορά το 1970, ενώ αρχικά παρατάσσονταν ως τράκτορας πυροβολικού. Βέβαια, πλέον σπάνια επιχειρεί σε αυτόν τον ρόλο. Αντίθετα, το MT-LB μπορεί να μεταφέρει έως 11 στρατιώτες στο κύριο τμήμα μεταφοράς του πίσω από από το τμήμα πληρώματος δύο ανθρώπων. Μπορεί να εξοπλιστεί με πολυβόλο 7,62 χιλιοστών, το οποίο εγκαθίσταται σε ένα μικρό πυργίσκο διοικητή. Ωστόσο, το MT-LB μπορεί να λειτουργήσει ως όχημα μεταφοράς πρώτης γραμμής για οποιοδήποτε φορτίο, από πυρομαχικά μέχρι καύσιμο, ή ως κινητή πλατφόρμα για αρκετά οπλικά συστήματα, ακόμη και ως βάση για αυτοκινούμενα πυροβόλα 122 χιλιοστών. Μία έκδοση μάλιστα, η MT-LBV, διαθέτει φαρδύτερες ερπύστριες για επιχειρήσεις πάνω από χιόνι και σε μαλακές επιφάνειες.
Υπάρχει επίσης μία έκδοση ελαφριάς επισκευής και ανάκτησης, ενός οχήματος μεταφοράς ολμοβόλων 82 και 120 χιλιοστών, ενός μηχανικού οχήματος μάχης, ενός οχήματος αναγνώρισης, ενός οχήματος μεταφοράς ραντάρ πεδίου μάχης, ενός τεθωρακισμένου ασθενοφόρου, ενός οχήματος μεταφοράς πυραύλων αεράμυνας, έκδοση κέντρου διοίκησης για όλους τους ρόλους, οχήματα αναγνώρισης NBC και άλλα. Η λίστα στην πραγματικότητα φαίνεται ατελείωτη.
Μόνο μία σειρά παραδειγμάτων είναι επαρκής. Το 1993 η Σουηδία αγόρασε περίπου 800 οχήματα μεταφοράς MT-LB από την πρώην Ανατολική Γερμανία (σε μειωμένη τιμή). Κάποια από αυτά εκσυγχρονίστηκαν, ενώ 200 από αυτά αποσυναρμολογήθηκαν προς εκμετάλλευση των εξαρτημάτων και των υλικών τους. Τα αναβαθμισμένα MT-LB χρησιμοποιήθηκαν από τις σουηδικές ένοπλες δυνάμεις ως οχήματα διοίκησης, οχήματα μεταφοράς φορτίου, ολμοβόλων και άλλων όπλων. Οι Σουηδοί ειδικοί έχουν καταφέρει επίσης να εγκαταστήσουν ένα όπλο πυργίσκου Bofors 40 χιλιοστών σε MT-LB που παρήγαγε η Πολωνία με άδεια. Τα οχήματα αυτά προορίζονταν για υπηρεσία με τον πολωνικό στρατό.
Σημαντικότερη Έκδοση
Η MT-LBu Margaritka είναι μία μεγαλύτερη έκδοση του MT-LB με μακρύτερο κύτος και τον ισχυρότερο κινητήρα του αυτοκινούμενου πυροβόλου 122 χιλιοστών 2A1 Gvosdika. Η ανάπτυξη ολοκληρώθηκε το 1971, ενώ το τεθωρακισμένο όχημα υιοθετήθηκε το 1972. Το MT-LBu χρησιμοποιήθηκε ευρέως ως όχημα μεταφοράς εξειδικευμένου εξοπλισμού. Μόνο αυτό το όχημα διαθέτει 50 δικές του στρατιωτικές εκδόσεις.
Ποιο Είναι το BMP-2;
Το τεθωρακισμένο όχημα μάχης πεζικού BMP-2 υπήρξε ένα από τα σημαντικότερα οχήματα μάχης του Ανατολικού Μπλόκο βάση των αριθμών του. Σε γενικές γραμμές το BMP-2 είναι αρκετά παρόμοιο με το BMP-1. Το τεθωρακισμένο είναι ένα χαμηλό, ευκίνητο, αξιόπιστο και πρακτικό όχημα με αρκετά ισχυρό κινητήρα για αποστολές παντός εδάφους. Ειδικά τα οχήματα τελευταίας παραγωγής, τα οποία έχουν πολλές βελτιώσεις σε σχέση με τα νεότερα μοντέλα - όπως βελτιωμένο έλεγχο πυρός, επιπρόσθετη θωράκιση και εναλλακτικές διατάξεις - είναι ιδιαίτερα αποτελεσματικά.
