Το CV90 Mjolner είναι ένα νέο 120 χιλιοστών αυτοκινούμενο ολμοβόλο σύστημα. Το όπλο αναπτύχθηκε στην Σουηδία από την BAE Systems Hagglunds. Το προϊόν συνδύασε ένα νέο Mjolner πυργίσκο με δύο 120 χιλιοστών ολμοβόλα και το σασί του CV90 οχήματος μάχης πεζικού. Κατά την σκανδιναβική μυθολογία, το Mjolner είναι το σφυρί του θεού Thor και αποτελεί ένα από τα ισχυρότερα όπλα της τοπικής ιστορίας. Το συμβόλαιο για την παραγωγή 40 πυροβολικών συστημάτων υπογράφηκε το 2016. Οι παραδόσεις στον σουηδικό στρατό ξεκίνησαν το 2019 και σχεδιάζονταν να ολοκληρωθούν το 2020. Η σουηδική του ονομασία είναι Granatkastarpansarbandvagn 90 ή GRKPBV 90. Τα συστήματα θα χρησιμοποιηθούν σε μηχανικά τάγματα για να αυξήσουν την έμμεση υποστήριξη πυρός.
Περισσότερο από μία δεκαετία νωρίτερα, η BAE Systems Hagglunds ανέπτυξε ένα άλλο ολμοβόλο σύστημα με την ονομασία AMOS. Το AMOS διέθετε δύο 120 χιλιοστών ολμοβόλα όπλα. Το σύστημα αποτελούσε ένα νέας γενιάς όπλο, σχεδιασμένο για υψηλή ταχυβολία. Ο σουηδικός στρατός παρήγγειλε δύο AMOS συστήματα στο σασί του CV90. Ωστόσο, δεν υπήρχαν περαιτέρω παραγγελίες. Το Mjolner αποτελεί μία ακόμη προσπάθεια να δημιουργηθεί ένα όπλο κοντινής υποστήριξης με υψηλή ταχυβολία. Αν και το σύστημα διαθέτει ένα απλούστερο σχεδιασμό, αποτελεί γενικά ένα πιο περίπλοκο όπλο. Όπως ο πυργίσκος του AMOS, έτσι και αυτός του Mjolner μπορεί να ενσωματωθεί σε άλλα συμβατά τροχοφόρα ή ερπυστριοφόρα τεθωρακισμένα οχήματα.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Αυτά είναι τα 10 ισχυρότερα αυτοκινούμενα πυροβόλα του κόσμου!
Ο πυργίσκος του Mjolner χρησιμοποιεί δύο 120 χιλιοστών ολμοβόλα. Τα ολμοβόλα ανεφοδιάζονται με την βοήθεια μηχανικού συστήματος. Ωστόσο, ο ανεφοδιασμός είναι εν μέρei αυτόματος αφού απαιτείται και χειροκίνητη συνδρομή. Ο υπεύθυνος ανεφοδιασμού εργάζεται πίσω από τεθωρακισμένη προστασία.
Η μέγιστη ταχυβολία είναι 16 βλήματα ανά λεπτό. Το ποσό αυτό είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό και πιθανότατα καλύπτει τις ανάγκες της χώρας για ένα ολμοβόλο υψηλής ταχυβολίας. Η συνεχής ταχυβολία είναι 6 βλήματα ανά λεπτό.
Το σουηδικό ολμοβόλο σύστημα είναι συμβατό με τα τυπικά 120 χιλιοστών πυρομαχικά του σουηδικού στρατού, όπως και άλλα κατευθυνόμενα πυρομαχικά, συμπεριλαμβανομένων των σουηδικών Strix κατευθυνόμενων πυρομαχικών ακριβείας. Τα τυπικά βλήματα έχουν μέγιστη εμβέλεια 9 χιλιομέτρων. Το σύστημα μπορεί να εκτοξεύσει και βλήματα μέγιστης εμβέλειας 13 χιλιομέτρων. Από την άλλη, τα σουηδικά Strix κατευθυνόμενα πυρομαχικά έχουν εμβέλεια 5 χιλιομέτρων.
Συνολικά 104 όλμοι αποθηκεύονται εσωτερικά του οχήματος. Στον πυργίσκο αποθηκεύονται 56 βλήματα, ενώ στο κύτος χωράνε άλλα 48.
Τα ολμοβόλα μπορούν να ανυψωθούν 85 μοίρες, ενώ ο πυργίσκος μπορεί να μετακινηθεί μόνο 60 μοίρες διαγώνια.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Αυτά είναι τα 5 καλύτερα πυροβόλα με βάση φορτηγά του κόσμου!
Στην βασική του μορφή, ο Mjolner πυργίσκος παρέχει προστασία έναντι 7,62x39 χιλιοστών διατρητικών σφαιρών και θραυσμάτων βλημάτων πυροβολικού. Ωστόσο, το όπλο σχεδιάστηκε να δέχεται και επιπλέων σετ θωράκισης για μεγαλύτερο επίπεδο προστασίας. Το βάρος του πυργίσκου ποικίλει από 6 έως 8,1 τόνους, ανάλογα το επίπεδο προστασίας.
Το κύτος είναι συγκολλημένο από θωράκιση σιδερένιας κατασκευής. Λέγεται, ότι το μπροστά μέρος του πυργίσκου αντέχει χτυπήματα από 30 χιλιοστών διατρητικά βλήματα, τα οποία χρησιοποιούντουσαν από παλαιότερα ρωσικά οχήματα μάχης πεζικού και αμφίβια οχήματα. Η προστασία σε όλο το όχημα αποκρούει διατρητικές σφαίρες έως 14,5 χιλιοστών. Το όχημα μπορεί να επιβιώσει από εκρήξεις ναρκών ίσες με αυτές 10 κιλών ΤΝΤ. Επιπλέων σετ θωράκισης μπορεί να προσφέρει ενιαία προστασία έναντι 30 χιλιοστών διατρητικών βλημάτων. Η θωράκιση αυτή προσφέρει αυξημένη προστασία και εναντίων ναρκών και άλλων εκρηκτικών συσκευών.
Χρειάζονται λιγότερο από δύο λεπτά για να ανοίξει πυρ το CV90 Mjolner, ενώ απαιτείται λιγότερο από ένα λεπτό για να φύγει από την θέση πυρός. Οι μικροί χρόνοι ανάπτυξης έχουν γίνει σχεδόν απαραίτητοι στις σύγχρονες στρατιωτικές συμπλοκές.
Το CV90 Mjolner επίδειξης δεν διέθετε κανέναν αμυντικό οπλισμό. Ωστόσο, μπορεί να εξοπλιστεί με πολυβόλο οροφής ή τηλεκατευθυνόμενη βάση όπλων.
Το όχημα διαθέτει πλήρωμα τριών: του οδηγού, του διοικητή και του υπεύθυνου ανεφοδιασμού.
Το CV90 λειτουργεί με έναν DS14 diesel κινητήρα των 550 ίππων.
