Συναγερμό έχουν σημάνει τουρκικά μέσα ενημέρωσης για τα γερμανικής κατασκευής τεθωρακισμένα οχήματα μάχης Marder 1A3, που έχει παραλάβει η χώρα μας με αναφορές ότι, τα οχήματα εμφανίστηκαν στη στρατιωτική παρέλαση στη Θεσσαλονίκη για τον εορτασμό της εθνικής επετείου του ΟΧΙ, της 28ης Οκτωβρίου 1940.
«Σύμφωνα με την ανάρτηση στον επίσημο λογαριασμό Twitter της Rheinmetall με έδρα τη Γερμανία στις 28 Οκτωβρίου 2022, ο ελληνικός στρατός έθεσε σε υπηρεσία τα γερμανικής κατασκευής τεθωρακισμένα οχήματα μάχης Marder 1A3. Τα οχήματα που εμφανίστηκαν στη στρατιωτική παρέλαση στη Θεσσαλονίκη για τον εορτασμό της εθνικής επετείου της 28ης Οκτωβρίου 1940, γνωστή ως Ημέρα OXI, βάφτηκαν ξανά», αναφέρουν και συνεχίζουν:
«Στο πλαίσιο αυτό, τα πρώτα έξι Marder 1A3 ZMA παραδόθηκαν στον ελληνικό στρατό στις 17 Οκτωβρίου 2022. Η παράδοση αυτή έγινε στο πλαίσιο της συμφωνίας με τη Γερμανία και της αντικατάστασης των τεθωρακισμένων οχημάτων BMP-1 του ελληνικού στρατού που προμήθευσε στην Ουκρανία».
Τον Ιούνιο του 2022, ο Γερμανός Καγκελάριος Όλαφ Σολτς συμφώνησε με τον Έλληνα πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη, να μεταβιβάσει τα BMP-1P ZMA του ελληνικού στρατού στην Ουκρανία με αντάλλαγμα γερμανικής κατασκευής οχήματα Marder 1A3 ή 1A5.
Η ανταλλαγή των 100 ρωσικής κατασκευής της δεκαετίας του 1960 ΤΟΜΑ BMP-1 του ελληνικού στρατού που βρίσκονται στα νησιά του Α. Αιγαίου, με τα γερμανικά ΤΟΜΑ MARDER, είναι δώρο εξ ουρανού για τις ένοπλες δυνάμεις μας.
Για το θέμα αυτό είχε κάνει ηχηρή παρέμβαση σύμφωνα με άρθρο στο ΠΕΝΤΑΠΟΣΤΑΓΜΑ, ο επίτιμος πρώην Α/ΓΕΣ Στρατηγός ε.α. Κ. Ζιαζιάς.
“Από καθαρά στρατιωτικής απόψεως η «ανταλλαγή» των ΤΟΜΑ BMP-1 με γερμανικά ΤΟΜΑ MARDER , φαίνεται είναι προς την σωστή κατεύθυνση για τον Στρατό μας τόσο από επιχειρησιακής απόψεως , όσο και από απόψεως λειτουργικότητας και διαθεσιμότητας των μέσων , με κυρία προϋπόθεση βέβαια πρώτα να παραλάβουμε λειτουργικά και επιχειρησιακά τα γερμανικά ΤΟΜΑ, με τα πυρομαχικά τους , τους Σταθμούς Ασυρμάτου και τον προβλεπόμενο οπλισμό, δηλαδή τα οχήματα να είναι πλήρως επιχειρησιακά, άμεσα διαθέσιμα («turn key») στον Ελληνικό Στρατό και να παραχωρούνται για χρήση εντός ή εκτός της ελληνικής επικράτειας, οπουδήποτε η ελληνική κυβέρνηση επιθυμεί, χωρίς κανένα απολύτως πολιτικό, επιχειρησιακό, λειτουργικό ή νομικό περιορισμό ΚΑΙ ΕΝ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΝΑ ΠΑΡΑΔΟΣΟΥΜΕ ΣΤΗΝ ΓΕΡΜΑΝΙΑ ΤΑ ΒΜΡ-1”, είχε αναφέρει ο ίδιος μεταξύ άλλων.
Τεθωρακισμένο όχημα μάχης Marder
Το Marder, όχημα μάχης πεζικού είναι ένα όχημα βασισμένο σε ένα ειδικά σχεδιασμένο ερπυστριοφόρο σασί, που κατασκεύασε η Γερμανία στις αρχές της δεκαετίας του '60 ως πλατφόρμα για τεθωρακισμένα οχήματα διαφόρων τύπων (αυτά είναι τα 5 ισχυρότερα οχήματα μάχης πεζικού). Οι Γερμανοί, έδωσαν έμφαση στην προστασία του πληρώματος και την ευκινησία. Το όχημα σχεδιάστηκε να επιχειρεί δίπλα στα βασικά άρματα μάχης Leopard 1, όπως και να τα ακολουθούν στο πεδίο της μάχης. Το όχημα έχει παρόμοιο επίπεδο προστασίας και ευκινησία με το τανκ.
Οι πρώτες μονάδες ξεκίνησαν να παραδίδονται το 1970, ενώ το Marder παραγόταν από δύο εταιρείες: την Rheinstahl και την Man. Το 1975, όποτε και τελείωσε η παραγωγή του, κατασκευάστηκαν 3.111 μονάδες. Μέσα στα χρόνια, έχουν γίνει αρκετές αναβαθμίσεις στον αρχικό σχεδιασμό με αποτέλεσμα να δημιουργηθούν βελτιωμένες εκδόσεις (Marder 1Α1, 1Α1, 1Α2 και 1Α3). Όλα τα υπάρχοντα μοντέλα αναβαθμίστηκαν στην έκδοση 1Α3. Αν και κάποια οχήματα δέχθηκαν τις βελτιώσεις 1Α4 και 1Α5, η έκδοση 1Α3 παραμένει αυτή με τις περισσότερες μονάδες.
Μέχρι πολύ πρόσφατα, αναφερόταν πως η Γερμανία επιχειρούσε μόνο με 390 Marder. Ένας μεγάλος αριθμός αυτών των τεθωρακισμένων οχημάτων είναι αποθηκευμένος, χωρίς να επιχειρείται. Σχετικά πρόσφατα το όχημα εξάχθηκε στην Χιλή (280 μονάδες), στην Ινδονησία (50 μονάδες) και στην Ιορδανία (50 μονάδες).
Ο αριθμός στρατιωτών που μπορούν να μεταφερθούν στο όχημα είναι 5 ή 6. Μεταξύ του 1977 και 1979, ένας αντιαρματικός κατευθυνόμενος εκτοξευτής πυραύλων MILAN εξόπλισε τα οχήματα.
Το όχημα είναι επίσης εξοπλισμένο εξωτερικά με ένα 30 χιλιοστών πυροβόλο και ένα ομοαξονικό 7,62 χιλιοστών πολυβόλο τοποθετημένα σε έναν πυργίσκο δύο χειριστών.
Το όχημα λειτουργεί χάρις σε έναν MTU MB 833 Ea-500 diesel κινητήρα των 600 ίππων. Το Marder είναι αρκετά γρήγορο για το βάρος του. Αναμφίβολα, το συγκεκριμένο τεθωρακισμένο είναι ένα από τα βαρύτερα οχήματα μάχης πεζικού του κόσμου.
Το Marder αντικαταστάθηκε στον γερμανικό στρατό από το νέο βαρύ όχημα μάχης πεζικού Puma.
