Σύμφωνα με δελτίο τύπου που κυκλοφόρησε η 2η Μοίρα Ναυτικών Αεροσκαφών των ΗΠΑ, η μονάδα MAG-26 διαβεβαιώνοντας πως οι πέντε μοίρες MV-22B Osprey είναι έτοιμες να παραταχθούν κάθε στιγμή, επίδειξε την ισχύ εναέριας μάχης που παρέχει στην Marine Air-Ground Task Force.
Η Marine Air-Ground Task Force είναι η οργάνωση των Αμερικανών πεζοναυτών που ειδικεύεται στις αποστολές αέρος-εδάφους.
Ποιο Είναι το MV-22B Osprey;
Το MV-22B Osprey είναι tiltrotor αεροσκάφος κάθετης/σύντομης απογείωσης και προσγείωσης, σχεδιασμένο ως ο αντικαταστάτης μεσαίας μεταφορικής ικανότητας του ελικοπτέρου υποστήριξης επιθέσεων CH-46E Sea Knight.
Το Osprey μπορεί να επιχειρήσει ως ελικόπτερο ή ως turboprop αεροσκάφος, διαθέτοντας σχεδόν διπλή ταχύτητα από άλλα κανονικά ελικόπτερα. Εκτός από διπλάσια ταχύτητα, το αεροσκάφος επιδεικνύει επίσης και βεληνεκές έξι φορές μεγαλύτερο από αυτό άλλων ελικοπτέρων. Τέλος, το φορτίο του φτάνει έως και τρεις φορές αυτό του CH-46E.
Τα αεροσκάφη turboprop είναι αεροσκάφη που διαθέτουν αεροστρόβιλο κινητήρα, ο οποίος κινεί τους έλικες τους.
Το αεροσκάφος MV-22B Osprey εφαρμόζει τεχνολογία tiltrotor για να συνδυάζει την κάθετη απόδοση ενός ελικοπτέρου με την ταχύτητα και το βεληνεκές ενός αεροσκάφους σταθερών πτερύγων. Όταν οι ρότορές του βρίσκονται σε κάθετη θέση, το αεροσκάφος μπορεί να απογειωθεί, να προσγειωθεί και να αιωρηθεί, όπως ακριβώς ένα κανονικό ελικόπτερο. Κατά την διάρκεια της πτήσης, το Osprey μπορεί να μετατραπεί σε ένα turboprop αεροπλάνο ικανό να εκτελεί πτήσεις υψηλών ταχυτήτων σε υψηλά υψόμετρα.
Τι Είναι Ένα Tiltrotor Αεροσκάφος;
Ένα tiltrotor (tilt + rotor, δηλαδή "ρότορας που παίρνει κλίση") είναι ένα αεροσκάφος που παράγει ανυψωτική δύναμη και προώθηση μέσω ενός ή περισσότερων εν λειτουργία ροτόρων, οι οποίοι είναι τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενους άξονες ή ατρακτίδια. Οι άξονες ή τα ατρακτίδια βρίσκονται συνήθως στα τέλη (άκρες) των φτερών αεροσκαφών με σταθερά πτέρυγα. Σχεδόν όλα τα tiltrotor χρησιμοποιούν σχεδιασμό εγκάρσιου κινητήρα, με λίγα αεροσκάφη να αποτελούν εξαίρεση διαθέτοντας άλλους σχηματισμούς.
Όπως προαναφέραμε, ο σχεδιασμός του tiltrotor συνδυάζει την δυνατότητα κάθετης απογείωσης και προσγείωσης (VTOL) ενός ελικοπτέρου με την ταχύτητα και το βεληνεκές ενός συμβατικού αεροσκάφους σταθερών πτερύγων.
Παλαιότερα υπήρχαν πολλά αεροσκάφη tiltwing (tilt + wing, δηλαδή "φτερό που παίρνει κλίση"), τα οποία σχεδιάστηκαν με παρόμοιο σκεπτικό. Ωστόσο, η διαφορά τους με τα tiltrotor αεροσκάφη είναι πως στα tiltwing γυρνάει προς τα πάνω/κάτω όλο το φτερό και όχι μόνο ο ρότορας, όπως δηλαδή γίνεται στα tiltrotor.
