Στον κόσμο της αεροπορίας, το πολυαναμενόμενο μαχητικό της Ρωσίας Su-75 είχε φαινομενικά «ατονήσει» στο παρασκήνιο για αρκετό καιρό. Ένα κύμα σκεπτικισμού είχε σαρώσει τη βιομηχανία, με κάποιους να εικάζουν ότι το έργο δεν θα προχωρήσει πέρα από το αρχικό του μοντέλο, που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην αεροπορική έκθεση MAKS-2021.
Σε αντίθεση με αυτές τις αμφιβολίες, πρόσφατες αναφορές από το πρακτορείο TASS υποδηλώνουν ότι η εταιρεία Sukhoi εργάζεται σταθερά για το επόμενης γενιάς, πολλαπλών χρήσεων, μονοκινητήριο μαχητικό. Αυτή η αποκάλυψη υποστηρίχθηκε τόσο από μια αξιόπιστη πηγή όσο και από διαθέσιμα έγγραφα διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας.
Επιπλέον, το TASS αποκάλυψε ότι η United Aircraft Corporation (UAC) αναπτύσσει τρία νέα μοντέλα του τακτικού αεροσκάφους Su-75 μονοθέσια, διθέσια και μη επανδρωμένα. Σύμφωνα με έγγραφα διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας που έδωσε στη δημοσιότητα το Ομοσπονδιακό Γραφείο Πνευματικής Ιδιοκτησίας, η αρχική έκδοση του Su-75 Checkmate έχει υποστεί σημαντικές βελτιώσεις.
Μειωμένη ορατότητα ραντάρ
Η επανασχεδιαζόμενη άτρακτος του UAC για το Su-75, έχει μια εντυπωσιακή ομοιότητα με μια πιθανή σχεδιαστική επιλογή για το πολλά υποσχόμενο μαχητικό 6ης γενιάς από την αμερικανική εταιρεία Lockheed Martin, που αναπτύχθηκε στο πλαίσιο του έργου Next Generation Air Dominance (NGAD), όπως τονίστηκε από το TASS.
Πληροφορίες από τα σχηματικά σχέδια του νέου μονοθέσιου αποκαλύπτουν ότι η πτέρυγα διαθέτει τώρα ένα μεγαλύτερο, δεύτερο εσωτερικό φλάπερον.
Ρωσικές αναφορές σημειώνουν ότι, το πρωτότυπο του ρωσικού Su-75 «Checkmate» έχει τροποποιημένο σχέδιο ουράς. Το πρωτότυπο είχε μια ουρά σε σχήμα V, αλλά οι προγραμματιστές αποφάσισαν να προχωρήσουν περισσότερο και άλλαξαν την ουρά και τα πτερύγια του αεροσκάφους. Πιθανότατα, αυτό έγινε για να μειωθεί περαιτέρω η ορατότητα των ραντάρ.
Ένα έγγραφο σημειώνει, «Οι σχεδιαστικές αλλαγές στις πλευρές της ατράκτου, στις καρίνες, στα βάθρα της καρίνας και στις ακμές διαμόρφωσης εισαγωγής αέρα, που έχουν κλίση στην μπροστινή όψη, μειώνουν σημαντικά την αποτελεσματική επιφάνεια (ESR), μειώνοντας έτσι την ορατότητα του ραντάρ».
Χωρίς πιλοτήριο
Οι παρατηρητές του TASS, επικαλούμενοι έγγραφα διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας, ανέφεραν ότι η μόνη διάκριση μεταξύ του μη επανδρωμένου Checkmate και του μονοθέσιου με την επανασχεδιαζόμενη άτρακτο, είναι η απουσία πιλοτηρίου στο πρώτο.
Οι αρχικές αναφορές σημειώνουν ότι κατασκευάστηκε το πρώτο πρωτότυπο του μαχητικού, με την παρθενική του πτήση να προγραμματίζεται για το 2023. Ωστόσο, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της UAC, η εναρκτήρια πτήση του μονοκινητήριου μαχητικού νέας γενιάς Su-75 αναβλήθηκε για το 2025, με τη μαζική παραγωγή να ξεκινά το 2027.
Όσον αφορά τον στρατιωτικό εξοπλισμό, η άτρακτος θα φιλοξενεί τρεις θέσεις όπλων: μία κύρια και δύο πλευρικές. Οι πλευρικές θέσεις είναι σχεδιασμένες για πυραύλους αέρος-αέρος, αλλά έχουν τη δυνατότητα τοποθέτησης τριών βλημάτων αέρος-αέρος ή δύο βλημάτων αέρος-εδάφους.
Υπάρχει σκεπτικισμός
Ένας πρώην υπάλληλος του Εθνικού Συμβουλίου Ασφαλείας από την κυβέρνηση του Τζορτζ Μπους, ανέφερε ότι το ρωσικό Sukhoi Su-75 Checkmate, που αυτή τη στιγμή βρίσκεται στο στάδιο του πρωτοτύπου, είναι απίθανο να εισέλθει σε μαζική παραγωγή.
Ο πρώην εκπρόσωπος, αναμένει χαμηλό ενδιαφέρον για το Su-75, κυρίως λόγω των επιδόσεων της Ρωσίας στην Ουκρανία, τις οποίες ο πρώην αξιωματούχος του Μπους χαρακτηρίζει ως «αποκαρδιωτικές».
Σύμφωνα με το 19FortyFive, εάν το Su-75 επρόκειτο να παραχθεί μαζικά, θα μπορούσε ενδεχομένως να εξοπλίσει ορισμένες χώρες με ένα μαχητικό stealth πέμπτης γενιάς.
Ωστόσο, η δημοσίευση αμφισβητεί τους ρωσικούς ισχυρισμούς ότι το Su-75 είναι πλήρως συγκρίσιμο με το αμερικανικό μαχητικό F-35 Lightning II, περιγράφοντας τέτοιους ισχυρισμούς ως «χονδρικά υπερεκτιμημένους» και «εντελώς παραπλανητικούς».
Παραδέχεται όμως ένα πλεονέκτημα του Su-75 Checkmate: τη χρήση εξοπλισμού και εξαρτημάτων από το Su-57. Η αμερικανική διαδικτυακή δημοσίευση υποδηλώνει ότι, η εξάρτηση του μαχητικού σε ήδη διαθέσιμα εξαρτήματα ή η «επανασχεδιασμένη» έρευνα και ανάπτυξη θα μπορούσε να είναι το κλειδί για την τήρηση της αυστηρής προθεσμίας του Su-75.
