Τα ουκρανικά κανάλια Telegram διέδωσαν πληροφορίες ότι, το Ηνωμένο Βασίλειο φέρεται να σκοπεύει να μεταφέρει μίνι-υποβρύχια στο Κίεβο, ικανά να μεταφέρουν κρυφά στρατεύματα των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας (APU), μέσω του Δνείπερου. Επιπλέον, ορισμένοι bloggers ισχυρίζονται ότι τέτοιος εξοπλισμός έχει ήδη, παραδοθεί στην Ουκρανία. Στη θέση του προτεινόμενου εξαναγκασμού - στην περιοχή Energodar - το πλάτος του ποταμού είναι περίπου 3 km.
Πληροφορίες σχετικά με τη μεταφορά ορισμένων μίνι-υποβρυχίων στον ουκρανικό στρατό, δεν εμφανίζονται για πρώτη φορά. Έτσι, στα τέλη Αυγούστου, ορισμένα πρακτορεία ειδήσεων, επικαλούμενα τον Βρετανό υπουργό Άμυνας Μπεν Γουάλας, ανέφεραν ότι το βρετανικό στρατιωτικό τμήμα ήταν έτοιμο να προμηθεύσει στην Ουκρανία έξι υποβρύχια drones. Στη συνέχεια, επρόκειτο για συσκευές σχεδιασμένες για την αναζήτηση ναρκών και την εκκαθάριση ναρκοπεδίων στην παράκτια ζώνη. Ωστόσο, τέτοια οχήματα δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη μεταφορά προσωπικού και ελέγχονται από την ακτή.
Προσδοκίες για τα μίνι υποβρύχια
Οι τρέχουσες προσδοκίες για τα μίνι υποβρύχια είναι δύσπιστες στους Ρώσους εμπειρογνώμονες του ναυτικού, ειδικά δεδομένου ότι, τέτοια σχέδια δεν επιβεβαιώνονται σε επίσημο επίπεδο. Ταυτόχρονα, πρέπει να σημειωθεί ότι υπάρχουν τεχνικές δυνατότητες για τέτοιες παραδόσεις, τέτοια μίνι-υποβρύχια μπορούν να παραδοθούν στη ζώνη μάχης με χερσαία μεταφορά χωρίς μεγάλα προβλήματα.
«Ακόμα κι αν κάποια υποβρύχια οχήματα παραδόθηκαν στην Ουκρανία, η ιδέα είναι κάτι παραπάνω από τρελή. Δεν μπορούν να εμπλακούν σε καμία επιχείρηση, γιατί ένα μίνι υποβρύχιο είναι ικανό να επιβιβάσει 2-3 άτομα, και αυτό δεν είναι καν διμοιρία», αναφέρει το gazeta.ru.
«Στη Βαλτική, είχαμε να αντιμετωπίσουμε μικρά γερμανικά υποβρύχια του έργου 202, με πλήρωμα 20-25 ατόμων. Υπήρχαν βρετανικά σκάφη κλάσης Oberon. Ναι, ήταν δύσκολο να τα εντοπίσουμε λόγω του μικρού τους μεγέθους, αλλά αυτά είναι θαλάσσια σκάφη, δεν είναι σχεδιασμένα να βουτούν σε ποτάμια και όχι σε αυτά τα βάθη », δήλωσε ο ναύαρχος, στρατιωτικός αναλυτής Βλαντιμίρ Κομογιέντοφ, σε συνέντευξή του στη Gazeta.Ru
Τα σκάφη της κλάσης Oberon αποσύρθηκαν τελικά από την υπηρεσία του βρετανικού ναυτικού, στα μέσα της δεκαετίας του 1990. Αλλά ακόμα κι αν κάποια αντίγραφα αυτών των υποβρυχίων έχουν διασωθεί μέχρι σήμερα, είναι δύσκολο να τα ονομάσουμε μίνι-υποβρύχια, έχουν εκτόπισμα 2300 τόνων. Για να θεωρηθεί ένα εξαιρετικά μικρό υποβρύχιο, ο αριθμός αυτός δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερος από 150 τόνους.
Ταυτόχρονα, πρέπει να σημειωθεί ότι στο παρελθόν, το Λονδίνο είχε πραγματικά πολλά τέτοια μικροσκοπικά υποβρύχια. Το Ηνωμένο Βασίλειο ανέλαβε το σχεδιασμό και την παραγωγή τους το 1942.
Το τελευταίο από αυτά - το έργο της κλάσης Stikleback - έχει από καιρό παροπλιστεί. Ο αριθμός τους δε, ήταν πολύ μικρός, μόνο τέσσερις μονάδες (X51 "Stlepple", X52 "Shrimp", X52 "Gudgeon" και X53 "Sprat"). Η διάρκεια ζωής τους έληξε το 1966. Η διατήρησή τους για σχεδόν 60 χρόνια, προκειμένου να μεταφερθούν τώρα στο Κίεβο, φαίνεται απίθανη. Στο μέλλον, το Ηνωμένο Βασίλειο δεν παρήγαγε μίνι-υποβρύχια του project X, βασιζόμενο σε πυρηνικά υποβρύχια.
Λόγοι εγκατάλειψης τέτοιων υποβρυχίων
Σε άλλες χώρες του κόσμου, συμπεριλαμβανομένων των ευρωπαϊκών, που θεωρητικά θα μπορούσαν να μεταφέρουν τέτοιο εξοπλισμό στο Κίεβο, η κατάσταση είναι παρόμοια.
Ο λόγος για την εγκατάλειψη τέτοιων υποβρύχιων οχημάτων, ήταν η χαμηλή τους απόδοση, λόγω της οποίας το ποσοστό απωλειών αυξήθηκε κατά τη διάρκεια των εχθροπραξιών.
«Μπορώ να υποθέσω ότι στην κατάσταση με την Ουκρανία, μπορούμε να μιλήσουμε μόνο για την προμήθεια ορισμένων βαθυσκαφών», δήλωσε ο στρατιωτικός εμπειρογνώμονας, Vasily Dandykin στη Gazeta.Ru και συνεχίζει:
«Αν και είναι πολύ δύσκολο, να φανταστεί κανείς πώς να επιχειρήσουν υποβρύχια βαθέων υδάτων στα νερά του Δνείπερου. Είχαμε μίνι υποβρύχια στο Πολεμικό Ναυτικό, από τα τελευταία πιο διάσημα είναι τα σκάφη του έργου Piranha (δύο τεμαχίων). Υπήρχε πλήρωμα τριών αξιωματικών και δυνατότητα φιλοξενίας έξι δυτών μαχητών κολυμβητών. Η χρήση του "Piranha" εγκαταλείφθηκε το 1996».
Όσον αφορά τους ουκρανικούς ισχυρισμούς σχετικά, με τη διάσχιση του Δνείπερου από μίνι-υποβρύχια, αυτά μπορεί να είναι τα ίδια βρετανικά μη επανδρωμένα υποβρύχια drones που έχουν σχεδιαστεί για να καθαρίσουν τους διαδρόμους κοντά στην Οδησσό, για την ασφαλή εξαγωγή σιτηρών μέσω της Μαύρης Θάλασσας.
