Η τελική απόφαση για το αν θα διπλασιαστεί η χωρητικότητα της σύνδεσης φυσικού αερίου Trans Adriatic Pipeline (TAP) θα ληφθεί στις αρχές του επόμενου έτους, δήλωσε την Τρίτη ο Διευθύνων Σύμβουλος του TAP, προσθέτοντας ότι το επιπλέον αέριο θα προέρχεται από πολλά κοιτάσματα του Αζερμπαϊτζάν.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή υπέγραψε τον Ιούλιο μνημόνιο κατανόησης με το Αζερμπαϊτζάν για τον διπλασιασμό των εισαγωγών αζερικού φυσικού αερίου σε τουλάχιστον 20 Bcm ετησίως έως το 2027.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Ο Πούτιν σχεδιάζει νέο μεγάλο έργο για να στέλνει φυσικό αέριο στην Κίνα μέσω Μογγολίας
Η αύξηση της χωρητικότητας του αγωγού, που είναι ένα τμήμα του Νότιου Διαδρόμου Φυσικού Αερίου που μεταφέρει αέριο στην Ευρώπη από το Αζερμπαϊτζάν, είναι μέρος των πολλών προσπαθειών της Ευρώπης να μειώσει την εξάρτηση από το ρωσικό φυσικό αέριο τη στιγμή που η Μόσχα περιορίζει τον εφοδιασμό της στο μπλοκ.
Στα τέλη του τρέχοντος έτους ή στις αρχές του επόμενου έτους, ο TAP σχεδιάζει να ξεκινήσει την τελική φάση της δοκιμής αγοράς του κατά την οποία οι αποστολείς θα ζητήσουν τον αγωγό για πρόσθετη μακροπρόθεσμη χωρητικότητα.
«Εάν υπάρχει αρκετή ζήτηση για χωρητικότητα, θα ξεκινήσουμε την επέκταση, η οποία μπορεί να συμβεί σταδιακά», δήλωσε ο Λούκα Στσιεπάτι (Luca Schieppati) του TAP στο περιθώριο του συνεδρίου Gastech.
«Αυτή η διαδικασία από το αίτημα χωρητικότητας θα μπορούσε να διαρκέσει το πολύ μερικούς μήνες», πρόσθεσε.
Ο Στσιεπάτι είπε ότι η άνοδος του αγωγού μπορεί να γίνει σταδιακά. «Μετά από 36 μήνες μπορούμε να παραδώσουμε την πρώτη επιπλέον χωρητικότητα και μετά από έως και 60 μήνες μπορούμε να παραδώσουμε τον διπλασιασμό της χωρητικότητας».
Ταυτόχρονα, ο TAP εργάζεται επίσης για να καταστήσει έτοιμη την υποδομή για τη μεταφορά υδρογόνου, αφού μια μελέτη σκοπιμότητας έδωσε θετική απάντηση.
Το επόμενο βήμα θα είναι η δοκιμή του υλικού και της συγκόλλησης του αγωγού προκειμένου να βεβαιωθεί ότι συμμορφώνονται με τη μεταφορά υδρογόνου, είπε ο ίδιος.
Η πυκνότητα του υδρογόνου είναι μικρότερη από αυτή του αερίου, επομένως για να μεταφέρει την ίδια ενέργεια, ο TAP θα χρειαστεί να μεταφέρει μεγάλη ποσότητα υδρογόνου.
Όλα αυτά ενώ η Κομισιόν υπέγραψε τον Ιούλιο μνημόνιο κατανόησης με το Αζερμπαϊτζάν για να καλυφθούν οι ποσότητες και να φτάσει ο αγωγός τα 20 δισ. κ.μ. ως το 2027.
Σημειώνεται ότι στα τέλη αυτού του έτους ή τις αρχές του επόμενου ο ΤΑΡ θα διενεργήσει την τελική φάση του market test για να εξακριβώσει το ενδιαφέρον της αγοράς για παραπάνω αέριο.
Παράλληλα, προχωρούν οι ενέργειες της κοινοπραξίας ώστε ο ΤΑΡ να είναι έτοιμος μελλοντικά να μεταφέρει και υδρογόνο. Η μελέτη που διεξήχθη ήταν θετική και πλέον η επόμενη κίνηση είναι δοκιμές.
