Ο τουρκικός στόλο αναβαθμίζεται καθώς το πρώτο τουρκικό υποβρύχιο “Τύπου 214” βυθίστηκε, πριν από λίγες μόνο ημέρες, στις θάλασσες!
Σε μια μεγαλοπρεπή τελετή, παρουσία της ηγεσίας του τουρκικού στόλου και βιομηχανίας, ο Ταγίπ Ερντογάν χαιρέτισε την καθέλκυση του πρώτου πλοίου του προγράμματος ναυπήγησης έξι υποβρυχίων γερμανικής προέλευσης “Τύπου 214”.
Με το πρόσχημα ότι η Τουρκία πρέπει να διαθέτει ισχυρή δύναμη στις θάλασσες και αυτό να το δείχνει, ο Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν άφησε να εννοηθεί ότι η χώρα του θα προχωρήσει σε περαιτέρω αναβάθμιση του στόλου της.
«Οι πρόσφατες εξελίξεις στη Μεσόγειο, δείχνουν ότι πρέπει να είμαστε ισχυροί και στις θάλασσες» τόνισε χαρακτηριστικά ο Τούρκος πρόεδρος, κατά την διάρκεια της ομιλίας του στο περιθώριο της τελετής καθέλκυσης.
Το υποβρύχιο θα ονομαστεί “Pirireis” και θα είναι το πρώτο του τύπου που θα ονομαστεί S-214TN λόγω της ενσωμάτωσης πολλών τουρκικών υποσυστημάτων στο πλοίο, περιλαμβανομένου και ενός τουρκικής ανάπτυξης Συστήματος Διανομής Πληροφοριών από την Havelsan που αποκαλείται από τον τουρκικό Τύπο ως “η καρδιά του υποβρυχίου”.
Παράλληλα, στην ανάπτυξη των υποσυστημάτων των τουρκικών S-214 συμμετέχουν πολλές εταιρίες, ιδιωτικές και δημόσιες, όπως οι ASELSAN, HAVELSAN, MilSOFT, Defense Technologies Engineering and Trade Inc. (STM), Koç Information and Defense, το Συμβούλιο Επιστημονικής και Τεχνολογικής Έρευνας της Τουρκίας (TÜBİTAK) και η AYESAŞ, καθώς και πολλοί τοπικοί υπεργολάβοι όπως οι Gürdesan, Sirena Marine, Arıtaş, İ-Marine κλπ.
Η Τουρκία θα κατασκευάζει ένα υποβρύχιο ετησίως από το 2022, με στόχο την απόκτηση έξι νέων υποβρυχίων μέσα σε μία οκταετία από σήμερα, ισχυρίστηκε ο Τούρκος πρόεδρος.
“Αρχίζοντας το 2022, το τουρκικό ναυτικό θα παραλαμβάνει ένα υποβρύχιο κάθε χρόνο. Συνολικά έξι υποβρύχια θα κατασκευαστούν, ενώ το τελευταίο θα παραδοθεί το 2027,” τόνισε.
Σύμφωνα με τον ίδιο, η γειτονική χώρα είναι μία από τις δέκα στον κόσμο που μπορεί να κατασκευάσει, να σχεδιάσει και να συντηρήσει πολεμικά πλοία στηριζόμενη αποκλειστικά στις δικές της δυνάμεις.
