Τα έργα σταμάτησαν και ο επίμαχος δρόμος δεν ολοκληρώθηκε ποτέ. Ένας δρόμος που θα έδινε λύσεις στο μεγάλο πρόβλημα που αντιμετωπίζουν πέντε οικισμοί. Ένας δρόμος στην Κρήτη, που ακόμα και σήμερα θα έδινε εύκολη και κυρίως ασφαλή πρόσβαση στο νέο διεθνές αεροδρόμιο στο Καστέλι.
Εδώ και πάνω από 55 χρόνια υπάρχει δρόμος στην Περιφερειακή Ενότητα του Ηρακλείου που ενώ η χάραξη έγινε πριν από το 1967, οι απαλλοτριώσεις ολοκληρώθηκαν πριν από το 1974 και θα μπορούσε να δώσει εύκολη πρόσβαση στο νέο διεθνές αεροδρόμιο στο Καστέλι αλλά και σε συνολικά πέντε οικισμούς της περιοχής, είναι μισοτελειωμένος!
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Κρήτη: Θρίλερ με το πτώμα που ξεβράστηκε στον Καρτερό
Όπως δήλωσε στο “Ράδιο Κρήτη” ο Πρόεδρος της ΔΕΥΑ Χερσονήσου, Μανώλης Ματθαιάκης, πρόκειται για το οδικό έργο από Αποστόλων Σμάρι μέχρι την είσοδο της Γάλιπε, γνωστός ως ο επαρχιακός δρόμος “Νούμερο 50”, ο οποίος μετά από τόσες δεκαετίες παραμένει μισός!
Όπως είπε ο κ. Ματθαιάκης, σκοπός του δρόμου αυτού ήταν να ενώσει το στρατιωτικό αεροδρόμιο με το πολιτικό και φυσικά, να υπάρξει ασφαλής διέλευση προς τους 5 οικισμούς. Μάλιστα, το μεγαλύτερο τμήμα του έργου ολοκλήρωσε τότε η ΜΟΜΑ και μετά σταμάτησε. Το 2005, ο κ. Ματθαιάκης είπε ότι έγινε μία μελέτη οδοποιίας, όμως τίποτε δεν προχώρησε.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Κρήτη: Αγρότες και κτηνοτρόφοι μετρούν τις πληγές της κακοκαιρίας – Σε εξέλιξη η καταμέτρηση των ζημιών
Απομένουν περίπου 17-18 χιλιόμετρα του οδικού έργου, ενώ εκτιμάται ότι θα είναι ο πιο κοντινός, ο πιο εύκολος και ο πιο ασφαλής δρόμος για να μεταβεί κανείς στο Καστέλι και το αεροδρόμιο. Σύμφωνα με το ekriti.gr, αυτή την περίοδο, κάτοικοι και φορείς των εμπλεκόμενων χωριών, δηλαδή Γαλίπε, Γάλυφα, Κάτω Βάθεια και Καινούργιο Χωριό ανέλαβαν πρωτοβουλία για την ανάδειξη του προβλήματος με στόχο να δοθεί λύση.
Άμεση ήταν η παρέμβαση του Αντιπεριφερειάρχη Ηρακλείου Νίκου Συριγωνάκη, ο οποίος σημείωσε ότι σε συνεργασία με τον Δήμο Χερσονήσου θα γίνει παρέμβαση για το θέμα ενώ σημείωσε με νόημα ότι δεν είναι δυνατόν να μπορούμε να κερδίσουμε χιλιόμετρα και χρόνο με ένα έργο το οποίο δεν έχει ολοκληρωθεί εδώ και μισό αιώνα!
