Η πρόσφατη βλάβη του C-130 της Πολεμικής μας Αεροπορίας και η έκταση του θέματος στον τύπο, φαίνεται ότι έχει προκαλέσει ανησυχία στην ελληνική πλευρά, φέρνοντας ξανά στην επιφάνεια το σενάριο μιας πιθανής αγοράς βρετανικών C-130J Super Hercules, την οποία είχαμε αναφέρει από τον Νοέμβριο του 2022.
Δεν έχει ανακοινωθεί προς το τίποτα επίσημα, ενώ δεν γνωρίζουμε τι αποφάσεις μπορούν να ληφθούν εν μέσω προεκλογικής περιόδου από το ΥΠΕΘΑ, αλλά το σίγουρο είναι ότι το ζήτημα αυτό θα απασχολήσει την νέα ηγεσία του Υπουργείου αμέσως μετά τις εκλογές.
Η πρόσφατη επίσκεψη του Έλληνα Υπουργού Ν.Παναγιωτόπουλου στην Βρετανία δεν είχε κάποια χειροπιαστή επίσημη είδηση για το θέμα αυτό.
Το Ηνωμένο Βασίλειο θέλει να αποσύρει έναν αριθμό αεροσκαφών αυτού του τύπου, με την Ελληνική Πολεμική Αεροπορία να ενδιαφέρεται εμφατικά εδώ και μήνες για να αντικαταστήσει τα δικά της μεταχειρισμένα C-130, τονίζει σχετικό ξένο ΜΜΕ.
Το ελληνικό Υπουργείο Άμυνας τον Νοέμβριο έκανε τηλεδιάσκεψη με τη βρετανική εταιρεία Marshall Aerospace and Defense Group, υπεύθυνη για τη φροντίδα και την παράδοση των C-130J, ακριβώς για τον λόγο αυτόν.
«Σκοπός της τηλεδιάσκεψης ήταν η διατήρηση μιας συζήτησης για την επικείμενη πώληση του αεροσκάφους C-130J στην Ελλάδα, για το οποίο η εταιρεία Marshall έχει οριστεί ως εξωτερικός συνεργάτης», ανέφερε τότε η ελληνική πλευρά.
Τον Οκτώβριο το Βρετανικό Υπουργείο Εξωτερικών ανακοίνωσε ότι θα «ξεφορτωθεί» τον στόλο C-130J της RAF, που αποτελείται από 13 C.4 Hercules (C-130J-30) και ενός C.5 Hercules, με τα αεροσκάφη να είναι διαθέσιμα διαθέσιμα προς πώληση από το 2023.
Η χώρα μας ενδιαφερόταν για έξι αεροσκάφη, πέντε τύπου C-130J-30 και ένα C-130J.Η Πολεμική μας Αεροπορία θέλει να αντικαταστήσει τα C-130B/H εδώ και περίπου 10 χρόνια.
“Παρά το ενδιαφέρον άλλων χωρών για τα C-130 της RAF, η εγγύτητα μεταξύ Ελλάδας και Ηνωμένου Βασιλείου μπορεί να διευκολύνει τις συναλλαγές μεταξύ των δύο χωρών, για να μην αναφέρουμε ότι είναι κράτη μέλη του ΝΑΤΟ”, τονίζουν οι ίδιες ξένες πηγές.
“Η προσδοκία είναι ότι το συμβόλαιο για την αγορά των αεροπλάνων θα υπογραφεί εντός του 2023”, καταλήγουν οι ίδιες και αυτό κρατάμε ως επίλογο.
Το C-130J Super Hercules είναι η νεώτερη έκδοση του Ηρακλή και το μοναδικό μοντέλο ακόμα σε παραγωγή. Παρόλο που εξωτερικά είναι όμοιο με τον κλασσικό Ηρακλή, το C-130J είναι ένα τελείως διαφορετικό αεροσκάφος.
Οι διαφορές περιλαμβάνουν τους καινούργιους Rolls-Royce Allison AE2100 turboprop κινητήρες με εξαπτέρυγες έλικες, ψηφιακά ηλεκτρονικά συστήματα, μειωμένες απαιτήσεις σε πλήρωμα (μόνο 2 πιλότους χωρίς ιπτάμενο μηχανικό και πλοηγό), αυξημένη αξιοπιστία και 27% μειωμένο λειτουργικό κόστος.
Το C-130J είναι διαθέσιμο στην κανονική ή την επιμηκυμένη έκδοση C-130J-30. Η Lockheed έλαβε την πρώτη παραγγελία για το νέο μοντέλο από την Βασιλική Αεροπορία, που παρήγγειλε 25 αεροσκάφη. Οι πρώτες παραδόσεις ξεκίνησαν το 1999 ως Hercules C.Mk 4 (C-130J-30) και Hercules C.Mk 5 (C-130J).
