Αναστάτωση επικρατεί σε τουρκικά ΜΜΕ που ασχολούνται με αμυντικά θέματα και εξοπλιστικά προγράμματα, αναφορικά με την ενίσχυση της Αεροπορίας Στρατού και της Πολεμικής Αεροπορίας της Ελλάδας.
Η Ελλάδα παίρνει νέα ελικόπτερα AH-64 Apache και CH-47F Chinook από τις ΗΠΑ και εκσυγχρονίζει τα ήδη υπάρχοντα
Συγκεκριμένα αναφέρεται σε άρθρο το γεγονός ότι η "Η Ελλάδα απέστειλε επιστολή αιτήματος στις ΗΠΑ για την προμήθεια ελικοπτέρων AH-64 Apache και CH-47F Chinook καθώς και για τον εκσυγχρονισμό των υφιστάμενων ελικοπτέρων της.
Η Ελλάδα υπέβαλε αίτημα στις Ηνωμένες Πολιτείες να εκσυγχρονίσουν τον στόλο της Αεροπορίας Στρατού της.
Αναμένονται συνολικά 10 επιθετικά ελικόπτερα Boeing AH-64E Guardian και 20 Boeing CH-47F, όπως και η αναβάθμιση 9 υφιστάμενων AH-64DHA σε επίπεδο μοντέλου E , σύμφωνα με τις απαιτήσεις της Ελλάδας.
Η Ελλάδα, η οποία έχει στείλει Επιστολή Αίτησης (LoR) στις ΗΠΑ, στοχεύει να λάβει την απόφαση για αυτό το θέμα από το Κογκρέσο μέχρι το τέλος του έτους.
Το πρώτο βήμα σε αυτό είναι το λεγόμενο στάδιο Τιμής και Διαθεσιμότητας (P&A).
Σύμφωνα με τα νέα του Tolga Özbek , η Ελλάδα σχεδιάζει να αγοράσει 20 τεμάχια του νέου μοντέλου F των CH-47, τα οποία διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στη μεταφορική λειτουργία των μονάδων της Αεροπορίας Στρατού.
Στον σημερινό στόλο CH-47 το ελληνικό μοντέλο D θα αναβαθμιστεί επίσης στο μοντέλο F με τον εκσυγχρονισμό που θα γίνει.
Γενικά χαρακτηριστικά του ελικοπτέρου Boeing CH-47F Chinook
Μήκος: 52,0 πόδια (15,9 μ.), συμπεριλαμβανομένων ρότορων (30,18 μ.)
Πλάτος: 12,42 πόδια (3,78 μ.)
Διάμετρος ρότορα: 60 πόδια (18,29 μέτρα)
Ύψος: 18,92 πόδια (5,77 μ.)
Ισχύς: 2 κινητήρες Honeywell 55-GA-714A, 4.733 shp (3.529 kW) έκαστος
Μέγιστη ταχύτητα: 170 kt (315 km/h)
Καύσιμο: 1.034 γαλλ. (3.914 L)
Ανώτατο όριο εξυπηρέτησης: 20.000 πόδια
Χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου: 24.000 λίβρες (10.886 κιλά)
Εμβέλεια αποστολής: 200 nm (370,4 km)
Μέγιστο βάρος απογείωσης: 50.000 λίβρες (22.680 kg)
Αποστολή: Μεταφορά στρατευμάτων, βαρέων όπλων, πυρομαχικών, καυσίμων, υλικού και νερού για πολεμικές επιχειρήσεις και για σκοπούς πολιτικής και ανθρωπιστικής βοήθειας
Η Ελλάδα σχεδιάζει αύξηση του στόλου των επιθετικών ελικοπτέρων της
Η Ελλάδα σχεδιάζει επίσης να επεκτείνει τον στόλο των επιθετικών ελικοπτέρων.
Για το σκοπό αυτό, έχει ζητήσει την αγορά και το AH-64E Guardian, το μοντέλο νέας γενιάς της οικογένειας ελικοπτέρων AH-64 Apache.
Το AH-64E διαθέτει ισχυρούς κινητήρες T700-GE-701D.
Επί του παρόντος, ο στρατός των ΗΠΑ έχει αναβαθμίσει πολλά από τα AH-64D του στο μοντέλο E.
Γενικά χαρακτηριστικά του AH-64E
Χώρα προέλευσης Ηνωμένες Πολιτείες
Εισήλθε στην υπηρεσία 2011
Πλήρωμα 2 άτομα
Διαστάσεις και βάρος
Μήκος 17,7μ
Διάμετρος κύριου ρότορα 14,6 m
Ύψος 5 μ
Βάρος (άδειο) 5,17 t
Βάρος (μέγιστη απογείωση) 10,43 t
Κινητήρες και επιδόσεις
Κινητήρες 2 x General Electric T700-GE-701D turboshafts
Ισχύς κινητήρα 2 x 1 994 shp
Μέγιστη ταχύτητα 300 km/h
Ταχύτητα πλεύσης ~ 275 km/h
Οροφή εξυπηρέτησης 6,4 χλμ
Εμβέλεια 476 χλμ
Εξοπλισμός
Πυροβόλο 1 x 30 mm (1 200 φυσίγγια)
Πύραυλοι 16 x AGM-114L Hellfire-2 αντιαρματικοί πύραυλοι, 4 x AIM-92 Stinger, ή 4 x Mistral, ή 2 x AIM-9 πύραυλοι αέρος-αέρος Sidewinder, 2 x AGM-122 Sidearm πύραυλοι κατά της ακτινοβολίας.
Άλλοι λοβοί 19 βολών με μη κατευθυνόμενους πυραύλους Hydra 70.
Οι προσπάθειες μετατροπής των Ελληνικών F-16 σε εκδόσεις Viper συνεχίζονται αδιάκοπα στις ΗΠΑ
Έτερο τουρκικό ΜΜΕ αναφέρει ότι άλλο ένα αεροπλάνο έχει μετατραπεί σε έκδοση Viper και είναι έτοιμο να επιστρέψει από τις ΗΠΑ στην Ελλάδα.
Αναφέρθηκε ότι το αεροσκάφος F-16 με αύξοντα αριθμό «005» απογειώθηκε από το εργοστάσιο όπου πραγματοποιήθηκαν οι εργασίες εκσυγχρονισμού και είναι έτοιμο να ενταχθεί στην 343 Μοίρα Μαχητών Ελλάδος στην οποία θα ανήκει.
Η 416η μοίρα δοκιμών πτήσης της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ έδωσε στη δημοσιότητα ένα βίντεο «αποχαιρετισμού» στο ελληνικό πολεμικό αεροσκάφος, σχολιάζοντας ότι η «αποστολή» του συμβόλιζε «τη δέσμευση του αμερικανικού έθνους στους συμμάχους του σε όλο τον κόσμο».
Διαπιστώσεις-Συμπεράσματα
Από τα παραπάνω διαφαίνεται ότι οι Τούρκοι είναι προβληματισμένοι και αιφνιδιασμένοι θα λέγαμε, αφού βρίσκονται μπροστά σε μια κατάσταση αναφορικά με τα εξοπλιστικά προγράμματα της χώρας μας που μάλλον δεν την περίμεναν.
Η κατακόρυφη αναβάθμιση της Πολεμικής μας αεροπορίας με τη μετατροπή F-16 της στην έκδοση VIPER συνεχίζεται από τις ΗΠΑ, ενώ είναι θέμα λίγων μηνών να ξεκινήσει η αναβάθμιση της Αεροπορίας Στρατού της χώρας μας με την απόκτηση ελικοπτέρων AH-64 Apache και CH-47F Chinook, και τον εκσυγχρονισμό των υφιστάμενων ελικοπτέρων της.
Όλα αυτά δείχνουν ότι η προαπαιτούμενη τουρκική αεροπορική κυριαρχία στο Αιγαίο για κατάληψη των νησιών μας, είναι όνειρο άπιαστο για τον Ερντογάν, αφού η Ελλάδα εκτός από την ποιοτική ανωτερότητα τείνει να ισοσκελίσει και την ποσοτική διαφορά από την Τουρκική Πολεμική Αεροπορία και την Τουρκική Αεροπορία Στρατού.
Τρανή απόδειξη των παραπάνω, αποτελεί η δόλια ανοιχτή πρόταση του Τούρκου Προέδρου προς τον Έλληνα Πρωθυπουργό που θα αναλάβει τα ηνία της χώρας μετά τις εκλογές, τάχα για μείωση των εξοπλισμών μας ως προαπαιτούμενο για συνέχιση της ύφεσης στο Αιγαίο, την ώρα που η τουρκική πολεμική βιομηχανία παραδίδει το ένα μετά το άλλο νέα οπλικά συστήματα-μέσα και πυρομαχικά στις Τουρκικές Ένοπλες Δυνάμεις (ΤΕΔ).
