Δύο ελληνικών συμφερόντων δεξαμενόπλοια υπέστησαν υλικές ζημιές από εκρηκτικούς μηχανισμούς τοποθετημένους στο κύτος τους, στο διάστημα Ιανουαρίου - Φεβρουαρίου, σε Τουρκία και Ιταλία.
Πρόκειται για νάρκες τύπου Limpet, οι οποίες προκάλεσαν εκρήξεις σε δύο δεξαμενόπλοια στη Μεσόγειο Θάλασσα.
Σύμφωνα με το διεθνές πρακτορείο ειδήσεων Reuters, οι νάρκες ήταν προσαρτημένες στο κύτος των ελληνόκτητων πλοίων, και ενεργοποιήθηκαν με χρονόμετρα, προκαλώντας εκρήξεις που έκαναν ζημιές σε δύο δεξαμενόπλοια μεταφοράς αργού πετρελαίου στη Μεσόγειο Θάλασσα τον Ιανουάριο, ανέφεραν τρεις πηγές κοντά στην έρευνα χθες.
Συνολικά Πέντε πλοία έχουν υποστεί ζημιές, συμπεριλαμβανομένων των εκρήξεων. Δεν είναι σαφές ποιος είναι υπεύθυνος για τις δολιοφθορές αυτές.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Επήλθε συμφωνία ΗΠΑ και Ουκρανίας για τα ορυκτά
Τα πλοία είχαν πρόσφατα καταπλεύσει σε ρωσικά λιμάνια, σύμφωνα με στοιχεία παρακολούθησης πλοίων και ναυτιλιακές πηγές.
Τα αίτια της ζημιάς στα σκάφη διερευνούν οι ελληνικές και ιταλικές αρχές.
Η τοποθεσία των εκρήξεων στο κύτος των σκαφών, ο τύπος της έκρηξης και άλλα στοιχεία υποδηλώνουν νάρκες πεταλούδας, δήλωσαν οι πηγές που είχαν γνώση του θέματος αλλά μίλησαν υπό τον όρο της ανωνυμίας.
«Ισχυρές ενδείξεις υποδηλώνουν ότι χρησιμοποιήθηκαν νάρκες τύπου BPM 1 ή BPM 2», είπε μια από τις πηγές.
Η πηγή αναφερόταν στα εκρηκτικά που χρησιμοποιήθηκαν στο δεξαμενόπλοιο Searcharm και στο δεξαμενόπλοιο Seajewel, τα οποία υπέστησαν ζημιές στη Μεσόγειο τον Ιανουάριο και τον Φεβρουάριο.
Δύο άλλες πηγές είπαν ότι η ζημιά σε ένα από τα δεξαμενόπλοια, το Seacharm, το περιστατικό αφορούσε εκρηκτικό μηχανισμό, που έμοιαζε με νάρκη.
Πηγές που αφορούν εταιρείας θαλάσσιας ασφάλειας επισήμαναν ότι, πίσω από τις εκρήξεις και στα δύο δεξαμενόπλοια κρύβονται νάρκες με πεταλούδα, με βάση τις ζημιές και τις δικές τους εκτιμήσεις.
Οι δικαστικές αρχές στην Ιταλία δήλωσαν ότι δεν είχαν άδεια να σχολιάσουν όσο βρίσκεται σε εξέλιξη η έρευνα.
Ένας εκπρόσωπος της εταιρείας Thenamaris με έδρα την Αθήνα, η οποία κατέχει και διαχειρίζεται τα δεξαμενόπλοια Searcharm και Seajewel, παρέπεμψε για ερωτήσεις στις ελληνικές και ιταλικές αρχές που επιβλέπουν την έρευνα.
“Οι νάρκες τοποθετούνται στα πλοία με μαγνήτες και συνήθως περιέχουν εκρηκτικά TNT (τρινιτροτολουόλιο) που ενεργοποιούνται με χρονοδιακόπτη”, είπε μια από τις πηγές.
Η ακτοφυλακή και το ΓΕΕΘΑ ερευνούν ενδελεχώς τα αίτια της έκρηξης στο δεξαμενόπλοιο Seacharm στα ανοιχτά της Τουρκίας.
“Ζητήθηκε από τις ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις να εξετάσουν τον τύπο της εκρηκτικής ύλης που χρησιμοποιήθηκε, με βάση ένα δείγμα από τα συντρίμμια”, είπε στρατιωτική πηγή.
Οι Ιταλοί εισαγγελείς ξεκίνησαν έρευνα για περίπτωση τρομοκρατίας για το περιστατικό δεξαμενόπλοιο Seajewel.
Πηγές θαλάσσιας ασφάλειας δεν απέκλεισαν εκ προθέσεως ζημιές σε αυτά, αλλά και σε άλλα δεξαμενόπλοια που επλήγησαν πρόσφατα από εκρήξεις, συμπεριλαμβανομένου του δεξαμενόπλοιου Koala, που καταστράφηκε στο λιμάνι Ust-Luga της Ρωσικής Βαλτικής Θάλασσας αυτόν τον μήνα και του ρωσικού φορτηγού πλοίου Ursa Major, το οποίο βυθίστηκε στα ανοιχτά της Ισπανίας τον Δεκέμβριο μετά την αναφορά έκρηξης.
