Τις τελευταίες ημέρες παρατηρούμε μια τουρκική εμμονή με επίκεντρο τα Δωδεκάνησα, τα οποία στοχοποιούν με εμπρηστικές δηλώσεις τους υψηλόβαθμοι αξιωματούχοι των "γειτόνων", με πρώτο και καλύτερο τον ηγέτη των Γκρίζων λύκων Μπαχτσελί, τουρκικών ΜΜΕ, ενώ είχαμε και παραβιάσεις του ΕΕΧ στην περιοχή από τουρκικά drones.
Παράλληλα ο Ερντογάν έχει προαναγγείλει ότι στα τέλη Ιανουαρίου θα προβεί στην οριοθέτηση της ΑΟΖ της χώρας του με την Συρία , στα πρότυπα του παράνομου τουρκολιβυκού μνημονίου, για την εξυπηρέτηση του εξωφρενικού ιδεολογήματος της "Γαλάζιας Πατρίδας" στην οποία αναφέρθηκε ο ΥΠΑΜ Δένδιας πρόσφατα , δηλώνοντας σύμφωνα με το X:
Η πληρωμένη απάντηση Δένδια στους Τούρκους για την "Γαλάζια Πατρίδα"
Η χώρα μου, αλλά και εγώ προσωπικά, είμαστε υπέρμαχοι της πορείας της Τουρκίας προς την EE, προς ένα κοινό ευρωπαϊκό μέλλον. Αλλά ισχυρισμοί, όπως για “Mavi Vatan”, («Γαλάζια Πατρίδα») δεν υπήρχαν καν πριν από 20 χρόνια. Ουδείς είχε ακούσει κάτι για αυτό.
Οι ισχυρισμοί για “Mavi Vatan” είναι ένα νεο-ιμπεριαλιστικό, νεο-οθωμανικό όνειρο ενός μέρους, πιθανότατα όχι του συνόλου του τουρκικού πολιτικού κατεστημένου, το οποίο σαφώς απειλεί την Ελλάδα, παραβιάζει τα διεθνή σύνορα, είναι σαφώς αντίθετο με το Διεθνές Δίκαιο, είναι σαφώς αντίθετο με το Δίκαιο της Θάλασσας.
Είναι μια ανοησία και δεν πρόκειται να εφαρμοστεί ποτέ.
Παγιδεύει την τουρκική κοινωνία σε μια αντιπαράθεση με την Ελλάδα, μια χώρα που είναι κοντά και που θα μπορούσε να είναι εξαιρετικά σημαντική για την Τουρκία ως σημείο εισόδου προς την Ευρωπαϊκή Ένωση και προς τη Δύση. Και μια χώρα που δεν έχει καμία αξίωση έναντι της Τουρκίας.
Θα μπορούσε να είναι εξαιρετικά εύκολο για την Τουρκία να συμφωνήσει με την Ελλάδα σχεδόν σε όλα, υπό μια προϋπόθεση: Διεθνές Δίκαιο, Δίκαιο της Θάλασσας, Καταστατικό των Ηνωμένων Εθνών, αναγνωρισμένα σύνορα, διεθνείς συνθήκες.
Η Κυπριακή Δημοκρατία ξεκίνησε τις εργασίες γεώτρησης στο θαλάσσιο οικόπεδο 5
Πέραν όμως από το φραστικό χαστούκι του Έλληνα ΥΠΑΜ για την "Γαλάζια Πατρίδα", ήρθε και δεύτερο και αυτή τη φορά επί του πεδίου από την Κύπρο, η οποία ξεκίνησε γεωτρήσεις στο θαλάσσιο οικόπεδο 5, προκαλώντας την οργή των Τούρκων, όπως αποτυπώνεται σε οικείο τους X, όπου αναφέρουν:
"Οι εργασίες γεώτρησης στο 5ο αγροτεμάχιο ξεκίνησαν με τη σύμπραξη της αμερικανικής εταιρείας ExxonMobil και της καταριανής εταιρείας Qatar Energy, στην οποία η ελληνοκυπριακή διοίκηση έχει χορηγήσει άδεια γεώτρησης.
Ο Πρόεδρος της Ελληνοκυπριακής Διοίκησης Χριστοδουλίδης περιέγραψε αυτή την εξέλιξη ως μέρος του στόχου "δημιουργίας μιας αξιόπιστης πηγής φυσικού αερίου" για την ΕΕ και μοιράστηκε φωτογραφίες από τις δραστηριότητες του πλοίου γεωτρήσεων Valaris DS-9.
Αναφέρθηκε επίσης ότι ο Valaris DS-9 θα περνούσε στο 10ο οικόπεδο μετά τις δραστηριότητές του στο 5ο.
Τι συνέβη
Σε NAVTEX που δημοσιεύτηκε στις 24 Δεκεμβρίου 2024, η ελληνοκυπριακή διοίκηση ανακοίνωσε ότι η συνεργασία ExxonMobil και Qatar Energy θα πραγματοποιήσει εργασίες γεώτρησης στο λεγόμενο 5ο θαλάσσιο οικόπεδο, ξεκινώντας από τα μέσα Ιανουαρίου, με ισχύ έως τις 24 Φεβρουαρίου 2025.
Το Υπουργείο Εξωτερικών της Τουρκικής Δημοκρατίας της Βόρειας Κύπρου (ΤΔΒΚ) αντέδρασε σε αυτήν την μη εξουσιοδοτημένη NAVTEX που δημοσιεύει η ελληνοκυπριακή διοίκηση, τονίζοντας ότι ο τουρκοκυπριακός λαός είναι ισότιμος ιδιοκτήτης των φυσικών πόρων του νησιού και των περιχώρων του και ότι δεν θα μείνει αδιάφορος σε ένα τέτοιο τετελεσμένο γεγονός και υπενθύμισε επίσης τις προτάσεις της σχετικά με τους πόρους υδρογονανθράκων με ημερομηνία 1 Ιουλίου 2022 , υπενθυμίζοντας πως το κάλεσμα της Τουρκίας για Διεθνές Συνέδριο για να συγκεντρώσει όλα τα ενδιαφερόμενα μέρη εξακολουθεί να ισχύει.
Το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας προχώρησε σε δήλωση τύπου σχετικά με τις ελληνοκυπριακές δραστηριότητες:
-"Οι επιχειρήσεις γεώτρησης που ξεκίνησε η ελληνοκυπριακή διοίκηση κοντά στην τουρκική υφαλοκρηπίδα παρακολουθούνται στενά. Τα δικαιώματα και τα συμφέροντα της χώρας μας και της ΤΔΒΚ θα συνεχίσουν να προασπίζονται με αποφασιστικότητα."
Πέραν των ανωτέρω ο συντάκτης του παρόντος επισημαίνει:
Το γεωτρύπανο μας Yavuz είχε προηγουμένως πραγματοποιήσει εργασίες γεώτρησης στο ίδιο οικόπεδο. Είναι γνωστό ότι η περιοχή έχει σοβαρό δυναμικό υδρογονανθράκων.
Η Αμερική είχε ανοίξει το δρόμο για πωλήσεις στρατιωτικών όπλων στην ελληνοκυπριακή διοίκηση της Νότιας Κύπρου και υποστήριξε τον εξοπλισμό της. Είναι επίσης γνωστό ότι η ελληνοκυπριακή διοίκηση του αεροδρομίου της Νότιας Κύπρου και οι βάσεις στην περιοχή χρησιμοποιούνται για την υποστήριξη του Ισραήλ.
Είναι γνωστό ότι θα γίνουν γεωτρήσεις στα θαλάσσια οικόπεδα 6 και 5. Είναι γνωστό ότι μέρος του θαλάσσιου οικοπέδου 5 είναι εντός των ορίων της Γαλάζιας Πατρίδας.
Η Τουρκία υιοθετεί μια προσέγγιση διακυβέρνησης δύο κρατών στην Κύπρο. Ωστόσο, το γεγονός ότι η ΤΔΒΚ εξακολουθεί να μην αναγνωρίζεται στη διεθνή σκηνή και ότι η ελληνοκυπριακή διοίκηση ενεργεί ως ο μοναδικός ιδιοκτήτης του νησιού της Κύπρου αποτελεί το κύριο πρόβλημα εδώ.
Επιπλέον, η αποτυχία της Τουρκίας να καθορίσει επίσημα τα σύνορα της θαλάσσιας δικαιοδοσίας της με την Αίγυπτο δίνει ουσιαστικά χώρο στην περιοχή στην Ελλάδα, την ελληνοκυπριακή διοίκηση και το Ισραήλ.
Η Τουρκία είχε προηγουμένως συμμετάσχει σε δραστηριότητες γεώτρησης στην Ανατολική Μεσόγειο και είχε μεταφέρει τον στόλο γεωτρήσεων της στη Μαύρη Θάλασσα λόγω της ανακάλυψης φυσικού αερίου εκεί και του γεγονότος ότι το περιβάλλον περιφερειακής ισορροπίας ίσως δεν ήταν έτοιμο για αυτές τις εξελίξεις.
Από τα παραπάνω διαπιστώνεται πως έστω και καθυστερημένα Ελλάδα και Κύπρος δίνουν τις δέουσες απαντήσεις στο παντελώς ανυπόστατο και παράνομο ιδεολόγημα της τουρκικής "Γαλάζιας Πατρίδας" , τόσο φραστικά, όσο και στο πεδίο.
