Όπως όλοι γνωρίζουμε, οι ευρωπαϊκές χώρες συγκεντρώνουν πόρους για να στείλουν πρωτοφανείς προμήθειες αμυντικού οπλισμού στην Ουκρανία. Ωστόσο ο Αυστριακός επιχειρηματίας Ζίγκφριντ Βολφ, μέλος της επιτροπής της ευρωπαϊκής Porsche SE, πρότεινε να αναγεννήσει τον ρωσικό κλάδο παραγωγής αυτοκινήτων, ο οποίος χτυπήθηκε βαριά από τον πόλεμο με την Ουκρανία.
Η Porsche SE εδρεύει στην Γερμανία και οι ιδιοκτήτες της είναι μία γερμανική-αυστριακή οικογένεια.
CONTINUE READING
Πανικό προκαλεί η απουσία των δύο μεγαλύτερων Ουκρανών στρατηγών! Πέθαναν, συλλήφθηκαν ή κρύβονται σε καταφύγια;
Κάνοντας μία προσφορά με απευθείας δέκτη τον Ρώσο πρόεδρο Βλαντιμίρ Πούτιν, ο Βολφ ζητά 800 εκατομμύρια ευρώ (ή 60 δισεκατομμύρια ρούβλια) για να επαναφέρει στην ζωή την ρωσική αυτοκινητοβιομηχανία με παραγωγή 270 χιλιάδων οχημάτων ανά έτος.
Το γράμμα τριών σελίδων, το οποίο γράφηκε περισσότερο από έναν χρόνο μετά την έναρξη του ρωσο-ουκρανικού πολέμου του Φεβρουαρίου του 2022, ξεκινάει με τις λέξεις «Αγαπητέ Βλαντίμιρ Βλαντίμιροβιτς!», διότι όπως ξέρουμε το κανονικό ονοματεπώνυμο του Ρώσου ηγέτη είναι Βλαντίμιρ Βλαντίμιροβιτς Πούτιν.
Ο Βολφ είναι ένας από τους δυνατότερους παίκτες της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας, ενώ αποτελεί μέρος της εποπτικής επιτροπής του γερμανικού προμηθευτή αυτοκινητιστικών εξαρτημάτων Schaeffler.
Με αξία πολλών δισεκατομμυρίων, η Porsche SE λέγεται πως βρίσκεται ένα πόδι πριν εισέλθει στην Ρωσία. Είναι μία από τις λίγες γερμανόφωνες εταιρείες που διατηρεί γερές σχέσεις με επικεφαλής εταιρειών και ολιγάρχες στην Ρωσία, αλλά και με τον ίδιο τον Βλαντιμίρ Πούτιν.
Το γράμμα, το οποίο δημοσιεύτηκε από την γερμανική Der Spiegel, αναφέρεται στον εν εξελίξει πόλεμο ως «δύσκολες συνθήκες» και γράφει πως η Ρωσία αντιμετωπίζει έλλειψη σε αυτοκίνητα υψηλής ποιότητας. Σημειώνει πως το «νέο επενδυτικό πρόγραμμά του για την αναγέννηση της παραγωγής επιβατικών οχημάτων» θα μπορούσε να «λύσει αυτό το πρόβλημα».
Ο Βολφ επιθυμεί να συνεργαστεί με την ηγέτιδα ρωσική εταιρεία αυτοκινήτων GAZ για να εφαρμόσει την λύση του. Προτείνει την χρήση δύο εργοστασίων, τα οποία έχουν σταματήσει την παραγωγή από την άνοιξη του 2022, συμπεριλαμβανομένου και ενός στην Καλούγα, νοτιοδυτικά της Μόσχας. Το συγκεκριμένο στην πραγματικότητα ανήκει στην γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Volkswagen.
Σπουδαίο Παρελθόν
CONTINUE READING
Μάπα τα «επαναστατικά» εκπαιδευτικά jet των Αμερικανών: Καθυστερούν άλλα τρία χρόνια! Ευτυχώς πήραμε τα ιταλικά (Εικόνες)
Αποκαλώντας τον εαυτό του «έναν διεθνώς αναγνωρισμένο επενδυτή», ο Βολφ αναφέρει πως έχει μία «θεωρητική» συμφωνία με τους ανώτερους επίσημους της Volkswagen, την εταιρεία που ελέγχει η Porsche SE.
Ο Βολφ έχει αναλάβει διάφορα καθήκοντα διαχείρισης εντός της αυτοκρατορίας του Όλεγκ Ντεριπάσκα, ενώ έχει συνεργαστεί μαζί με τον Ρώσο δισεκατομμυριούχο. Ο Ντεριπάσκα βρίσκεται τώρα στην λίστα των κυρώσεων των ΗΠΑ και της Ε.Ε.
Ο Βολφ αποτελούσε μέρος της εποπτικής επιτροπής του ρωσικού ομίλου GAZ Group μέχρι το τέλος του 2022, ενώ ακόμη διαθέτει το 10 τις εκατό της εταιρείας. Παρά τις γεωπολιτικές αναταράξεις, ο ίδιος φαίνεται ακόμη πρόθυμος να επεκταθεί επιχειρηματικά στην Ρωσία.
