Η Πολεμική Αεροπορία του Πακιστάν (PAF) παρουσίασε επίσημα τα κινεζικά μαχητικά αεροσκάφη J-10C, νωρίτερα αυτόν τον μήνα. Η Κίνα παρέδωσε τα αεροσκάφη, σε μόλις οκτώ μήνες και όχι στα χρόνια που συνήθως χρειάζονται οι κατασκευαστές άμυνας, για να παραδώσουν μαχητικά αεροσκάφη όπως το J-10C.
Το μαχητικό αεροσκάφος J-10C έχει αναπτυχθεί από την Chengdu Aircraft Corporation (CAC). Το μαχητικό αεροσκάφος J-10C είναι ένα μονοκινητήριο, δελταπτέρυγο , πολλαπλών ρόλων, μαχητικό αεροσκάφος ικανό για επιχειρήσεις παντός καιρού. Έχει σχεδιαστεί κυρίως για μάχες αέρος-αέρος, αλλά μπορεί επίσης να εκτελέσει αποστολές κρούσης.
Το Πακιστάν εισήγαγε τα μαχητικά αεροσκάφη J-10C από τον σύμμαχό του για όλες τις καιρικές συνθήκες, προκειμένου να αντιμετωπίσει τη στρατιωτική ανισορροπία στην περιοχή που προέκυψε, από την ινδική απόκτηση μαχητικών αεροσκαφών Rafale γαλλικής κατασκευής.
Το Rafale jet είναι ένα δικινητήριο μαχητικό αεροσκάφος πολλαπλών ρόλων, με πτερύγια δέλτα , που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από τη Dassault Aviation, την γαλλική κατασκευάστρια στρατιωτικών αεροσκαφών.
Το Πακιστάν παρέλαβε πρόσφατα τα πρώτα J-10C ως απάντηση στην Ινδία που αγόρασε μαχητικά Rafale F3R – οι ειδικοί εκτιμούν πάντως ότι το Rafale είναι πιο προηγμένο και με μεγαλύτερες δυνατότητες μαχητικό 4.5 γενιάς από το J-10C.
Βασική περιγραφή
Τόσο το J-10C όσο και το Rafale έχουν τα ίδια χαρακτηριστικά. Η μόνη διαφορά είναι στον κινητήρα καθώς ο πρώτος τροφοδοτείται από έναν μονοκινητήρα ενώ ο δεύτερος τροφοδοτείται από έναν διπλό κινητήρα.
Γνωρίσματα | J-10C | Rafale |
Βάρος | Μεσαίου βάρους | Μεσαίου βάρους |
Κινητήρας | Μονοκινητήρας | Δικινητήριος |
Γενιά | 4,5η γενιά _ | 4,5η γενιά _ |
Ρόλος | Πολλαπλών ρόλων | Πολλαπλών ρόλων |
Γενικά χαρακτηριστικά
Το J-10C είναι μακρύτερο και ψηλότερο από το Rafale. Δεδομένου ότι είναι κατασκευασμένο από σύνθετα υλικά, είναι ελαφρύτερο σε βάρος από το Rafale. Το J-10C έχει ανώτερη εσωτερική χωρητικότητα καυσίμου και τροφοδοτείται από έναν μόνο κινητήρα που παράγει σχεδόν τόση ώση με τους δίδυμους κινητήρες της Rafale.
Χαρακτηριστικά | J-10C | Rafale |
Πλήρωμα | 1 (μονοθέσιο) | 1 (μονοθέσιο) ή 2 (διθέσιο) |
Μήκος | 55 πόδια 2 ίντσες | 50 πόδια 1 ίντσα |
Άνοιγμα φτερών | 32 πόδια 2 ίντσες | 35 πόδια 9 ίντσες |
Υψος | 18 πόδια 8 ίντσες | 17 πόδια 6 ίντσες |
Περιοχή πτερυγίων | 400 τετραγωνικά πόδια. | 492 τετραγωνικά πόδια. |
Κενό βάρος | 9.750 κιλά | 10.300 κιλά |
Μεικτό βάρος | 14.000 κιλά | 15.000 κιλά |
Μέγιστο βάρος απογείωσης | 19.277 κιλά | 24.500 κιλά |
Χωρητικότητα καυσίμου (εσωτερική) | 4.950 κιλά | 4.700 κιλά (μονοθέσιο) ή 4.400 κιλά (διθέσιο) |
Εργοστάσιο ηλεκτρισμού | 1 x κινητήρες μετάκαυσης turbofan WS-10B, 89,17 kN με ώση ξηρό, 142 kN με μετακαυστήρα | 2 × turbofans Snecma M88-4e, 50,04 kN ώθηση κάθε στεγνό, 75 kN με μετακαυστήρα |
Εκτέλεση
Το J-10C έχει μακράν ανώτερη ταχύτητα, βεληνεκές μάχης και ανώτατο όριο εξυπηρέτησης σε σύγκριση με το Rafale. Ο ρυθμός ανόδου, η φόρτιση του ανέμου και η ώθηση είναι σχεδόν πανομοιότυπος.
Χαρακτηριστικά | J-10C | Rafale |
Μέγιστη ταχύτητα | 2 Μαχ | 1,8 Μαχ |
Εμβέλεια πορθμείων | 2.950 χλμ | 3.700 χλμ |
Εμβέλεια μάχης | 2.600 χλμ | 1.850 χλμ |
Ανώτατο όριο εξυπηρέτησης | 56.000 πόδια | 52.000 πόδια |
Όρια G | +9/-3 | +9/-3,6 |
Ρυθμός ανόδου | 59.000 πόδια/λεπτό | 60.000 πόδια/λεπτό |
Φόρτωση ανέμου | 381 κιλά/μέτρο 2 | 328 κιλά/μέτρο 2 |
Προώθηση/βάρος | 1.10 | 0,98 |
Εξοπλισμός
Όπλα | J-10C | Rafale |
Όπλα | Αυτόματο αυτόματο δίκαννο GSh-23 1× 23 mm, ικανό να εκτοξεύει 3.600 βλήματα το λεπτό | Αυτόματο πυροβόλο GIAT-30 1× 30 mm, ικανό να εκτοξεύει 2.500 βλήματα το λεπτό |
Σκληρά σημεία | 11 (6× κάτω από το φτερό, 2× κάτω από την εισαγωγή και 3× κάτω από την άτρακτο) με χωρητικότητα 5600 kg εξωτερικού καυσίμου και πυρομαχικών | 14 για τις εκδόσεις της Πολεμικής Αεροπορίας και 13 για τις εκδόσεις του Ναυτικού |
Πύραυλοι αέρος-αέρος | PL-8 PL-10 PL-12 PL-15 PL-15E | MBDA MICA EM MBDA MICA IR MBDA Meteor Magic II |
Πύραυλοι αέρος-εδάφους | ΚΔ-88 YJ-91 | MBDA AM 39 Exocet |
Αντιπλοϊκοί πύραυλοι | C-601 C-705KD C-802AK CM-400AKG HD-1A | AM39 Exocet |
βόμβες | LT-2 (καθοδηγούμενο με λέιζερ) LS-6 (ολίσθηση) GB3 (ολίσθηση) GB2A (ολίσθηση) GB3A (ολίσθηση) FT-1 (δορυφορική καθοδήγηση) Μη κατευθυνόμενες βόμβες 250 κιλών και 500 κιλών | Βόμβες καθοδηγούμενες με λέιζερ από 225 Kg έως 900 kg |
Avionics
J-10C | Rafale |
Ραντάρ ελέγχου πυρκαγιάς τύπου 1473H pulse-doppler | Ραντάρ Thales RBE2-AA AESA |
Ραντάρ ελέγχου πυρκαγιάς AESA | Σύστημα Ηλεκτρονικού Πολέμου Thales SPECTRA.
|
Ομάδα στόχευσης K/JDC01A | Σύστημα Thales/SAGEM-OSF Optronique Secteur μετωπική υπέρυθρη αναζήτηση και παρακολούθηση (IRST) |
Πληκτρολογήστε Hongguang-I αναζήτηση υπερύθρων και λοβό παρακολούθησης | |
Υποδοχή στόχευσης CM-802AKG για KD-88 και YJ-91 | |
KG600 ηλεκτρονικό κάλυμμα αντιμέτρων | |
Μπλε ουρανού πλοήγησης/επίθεσης |
Παραλλαγές
Το J-10 έχει λιγότερες παραλλαγές σε σύγκριση με το Rafale.
J-10C | Rafale |
J-10A | Ράφαλ Α |
J-10AH | Ράφαλ Δ |
J-10S | Rafale B παραλλαγή F3-R |
J-10SH | Rafale C παραλλαγή F3-R |
J-10B | Rafale M παραλλαγή F3-R |
Επίδειξη J-10B TVC | Ράφαλ Ν |
J-10C | Rafale R |
J-10CE | Rafale DM |
Rafale EM | |
Rafale DH | |
Rafale EH | |
Rafale DQ | |
Rafale EQ |
χειριστές
Το J-10 λειτουργεί από δύο μόνο χώρες. Κίνα και Πακιστάν. Από την άλλη πλευρά, το Rafale λειτουργεί από 8 χώρες.
J-10C | Rafale |
Κίνα | την Κροατία |
Πακιστάν | Αίγυπτος |
Γαλλία | |
Ελλάδα | |
Ινδία | |
Ινδονησία | |
Κατάρ | |
ΗΑΕ |
Από την άλλη, η Τουρκία φίλη χώρα του Πακιστάν, πληρώνει βαρύ τίμημα για την αγορά των ρωσικών πυραυλικών συστημάτων αεράμυνας S-400. Συγκεκριμένα, έχει χάσει την ευκαιρία να αποκτήσει μαχητικά stealth F-35 Lightning II και ως εκ τούτου για τα επόμενα –τουλάχιστον– δέκα χρόνια δεν θα διαθέτει μαχητικά 5ης γενιάς.
Αλλά οι συνέπειες από την αγορά των S-400 δεν σταματούν εδώ. Η Άγκυρα πιθανόν, δεν θα μπορέσει να αγοράσει ούτε τα 40 νέα F-16 Block 70 και τα 80 kit εξοπλισμού που ζήτησε από τις Ηνωμένες Πολιτείες τον προηγούμενο Οκτώβριο, για να εκσυγχρονίσει τα F-16 της –τη ραχοκοκαλιά της Πολεμικής της Αεροπορίας– και να έχει έναν αναβαθμισμένο στόλο μαχητικών για τα επόμενα δέκα χρόνια, μέχρι να αποκτήσει μαχητικά 5ης γενιάς ή –ως προσωρινή λύση– μαχητικά 4.5 γενιάς.
Η Τουρκία έχει επανειλημμένα τονίσει ότι, εάν οι ΗΠΑ αρνηθούν το αίτημά της, θα στραφεί στη Ρωσία για τα αεροσκάφη Su-35 Flanker-E ή σε κάποιον άλλον τύπο μαχητικού. Ωστόσο, μια τέτοια κίνηση θα ωθούσε τις ΗΠΑ στο να επιβάλλουν πρόσθετες κυρώσεις σε βάρος της Άγκυρας, βάσει του Νόμου για την Αντιμετώπιση των Αντιπάλων της Αμερικής Μέσω Κυρώσεων (CAATSA), για την αγορά προηγμένου ρωσικού στρατιωτικού υλικού, και θα δημιουργούσε μεγαλύτερο ανταγωνισμό στους κόλπους του ΝΑΤΟ, γεγονός που θα μπορούσε να περιορίσει τις ευρωπαϊκές επιλογές της Άγκυρας για αγορά σύγχρονων μαχητικών.
Άλλωστε, οι ευρωπαϊκές επιλογές της Τουρκίας είναι ήδη πολύ περιορισμένες. Η Βρετανία είναι μάλλον απίθανο να της πουλήσει Eurofighter Typhoon, καθώς της έχει επιβάλει κυρώσεις για τις στρατιωτικές επιχειρήσεις της στη Συρία. Η Γαλλία τέλος, δεν θα πουλήσει Rafale στην Άγκυρα, καθώς έχει συνάψει συμφωνία με την Ελλάδα για τα συγκεκριμένα μαχητικά.