Πριν τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο, η Πολωνία διέθετε μία αξιοπρεπή αεροναυπηγική βιομηχανία. Η χώρα είχε σχεδιάσει και παράξει σχεδόν κάθε τύπο αεροσκαφών μάχης που πετούσε την τότε εποχή, όπως μαχητικά, βομβαρδιστικά και υδροπλάνα. Ωστόσο, πολλές ιδέες Πολωνών σχεδιαστών παρέμειναν για πάντα στα χαρτιά. Εξαιτίας του ξεσπάσματος του πολέμου στη 1 Σεπτεμβρίου του 1939, οι σχεδιασμοί τους δεν εφαρμόστηκαν ποτέ.
Τα χρόνια μετά τον πόλεμο και μέχρι την κατάρρευση της Σοβιετικής Ένωσης, δεν λάμβαναν χώρα σχεδόν καθόλου ανεξάρτητες αναπτύξεις αεροσκαφών στη χώρα. Οι ένοπλες δυνάμεις της Πολωνίας χρησιμοποιούσαν μία ποικιλία αεροπλάνων και ελικοπτέρων σοβιετικής παραγωγής. Η αλλαγή στην εξωτερική πολιτική στα τέλη της δεκαετίας του '80 όμως, ανάγκασε τον πολωνικό στρατό να στηριχθεί στα δικά του αεροσκάφη. Έτσι υπήρξε η απαίτηση δημιουργίας ενός πολωνικού αεροσκάφους μάχης.
Πιο συγκεκριμένα, ο πολωνικός στρατός ήλπιζε να λάβει ένα αεροσκάφος που θα μπορούσε να προσφέρει άμεση υποστήριξη πυρός στα στρατεύματα του στο πεδίου της μάχης. Το νέο επιθετικό αεροσκάφος διπλού jet κινητήρα έλαβε την ονομασία PZL-230 Skorpion (Σκορπιός). Όσο το πρόγραμμα συνεχίζονταν, η ομάδα ανάπτυξης είχε φτάσει σε σημείο να δημιουργήσει ένα μοντέλο πλήρους κλίμακας για το μελλοντικό αεροσκάφος. Ωστόσο το 1994 το πρόγραμμα ακυρώθηκε εξαιτίας περικοπών στον αμυντικό προϋπολογισμό.
