Οικονομία
Θεσσαλία: Το κόστος αποκατάστασης του Σιδηροδρομικού Δικτύου φτάνει τα 463 εκατ. ευρώ
Στις εργασίες αυτές συμπεριλαμβάνεται και η σηματοδότηση και τηλεδιοίκηση του κύριου άξονα, δεδομένου ότι το παραδοτέο της σύμβασης 717, δεν είναι λειτουργικό, λόγω των καταστροφών