Το Πεκίνο δεν ενδιαφέρεται για ξένους πολέμους αυτή τη στιγμή,αλλά επιδιώκει να αλλάξει τη στρατιωτική ισορροπία δυνάμεων στον Ειρηνικό Ωκεανό.
Τα αεροσκάφη όπως το J-16D υποδηλώνουν ότι ο Λαϊκός Απελευθερωτικός Στρατός ενδιαφέρεται να αναπτύξει εξειδικευμένα αεροσκάφη, που θα προσφέρουν στην Κίνα ένα πλήρες φάσμα δυνατοτήτων αεροπορικού πολέμου, όπως αυτές του στρατού των ΗΠΑ.
Τα μαχητικά αεροσκάφη ηλεκτρονικής επίθεσης EA-18G Growler του Πολεμικού Ναυτικού των Ηνωμένων Πολιτειών είναι ένας από τους τύπους αεροσκαφών, που έχουν ως αποστολή την παρεμβολή και να θέσουν εκτός αποστολής τα εχθρικά ραντάρ τα οποία θα μπορούσαν να καθοδηγήσουν πυραύλους επιφανείας-αέρος εναντίον φιλικών αεροσκαφών.
Αυτή η αποστολή είναι γνωστή ως καταστολή της εχθρικής αεράμυνας (SEAD).
Βασικά, εάν μια σύγχρονη πολεμική αεροπορία θέλει να επιτεθεί σε έναν αντίπαλο με ισχυρή αντιαεροπορική άμυνα, χρειάζεται ένα αποτελεσματικό όπλο επιβολής SEAD για να αποφευχθούν απώλειες.
Το Growler προέρχεται από τον F-18 Super Hornet μαχητικό και είναι ταχύτερα, πιο ευέλικτα και πιο βαριά οπλισμένα από τις προηγούμενες πλατφόρμες εναέριας παρεμβολής .
Αυτό τους επιτρέπει να πετάνε μαζί με τα μαχητικά αεροσκάφη που συνοδεύουν και ενδεχομένως να πλησιάζουν λίγο πιο κοντά στις εχθρικές αντιαεροπορικές άμυνες.
Οι μηχανικοί αεροπορίας της Κίνας ότι φαίνεται να έχουν επινοήσει ένα δικό τους Growler.
Το εν λόγω αεροσκάφος είναι μια παραλλαγή του αεροσκάφους J-16 Red Eagle δύο θέσεων , το οποίο είναι κινεζικό αντίγραφο του ρωσικού Sukhoi Su-30MKK Flanker.
Το διθέσιο Red Eagle είναι περίπου συγκρίσιμο με το αμερικανικό F-15E και βελτιώνει το ρωσικό πρωτότυπο με νέα ηλεκτρονικά, συμπεριλαμβανομένου ενός ραντάρ Active Electronically Scanned Array (AESA).
Ενώ η Κίνα αντιμετώπισε σημαντικά προβλήματα με την ανάπτυξη αξιόπιστων κινητήρων υψηλής απόδοσης, είναι πιο επιτυχημένη στην παραγωγή προηγμένων ηλεκτρονικών, ίσως λόγω της διασταύρωσης με τον πολιτικό ηλεκτρονικό τομέα της.
Η παραλλαγή J-16D - το "D" στην ονομασία προέρχεται από την κινεζική λέξη "ηλεκτρονικό", diànzǐ ,έκανε την πρώτη του πτήση στις 18 Δεκεμβρίου 2015.
Το J-16D έχει αφαιρέσει το κανόνι τριάντα χιλιοστών και τον αισθητήρα υπερύθρων. αυτό δεν είναι ένα αεροπλάνο που προορίζεται να μπει σε συγκρούσεις μικρών αποστάσεων!
Αντ 'αυτού, υπάρχουν πολλές νέες κεραίες και συμβατές συστοιχίες ηλεκτρονικού πολέμου κατά μήκος της ατράκτου.
Η "μύτη" του J-16D έχει διαμορφωθεί εκ νέου, πιθανόν να φιλοξενήσει ένα πιο προηγμένο ραντάρ AESA.
Το πιο σημαντικό, οι νέοι λοβό ηλεκτρονικού πολέμου είναι τοποθετημένοι στις άκρες πτέρυγας που μοιάζουν με τους αμερικάνικους λοβούς μέτρησης ηλεκτρονικής υποστήριξης ALQ-218 στις άκρες πτέρυγας του EA-18G Growler.
Αυτοί είναι ηλεκτρομαγνητικοί αισθητήρες που μπορούν να αναλύσουν τις συχνότητες ραντάρ και να βοηθήσουν στον προσδιορισμό της θέσης των συσκευών μετάδοσης ραντάρ ,δεδομένα που θα ήταν ιδιαίτερα χρήσιμα τόσο για την παρεμβολή ραντάρ όσο και για τη στόχευσή τους για καταστροφή.
Αυτό που είναι σίγουρα γνωστό,είναι ότι η PLAAF δεν έχει τη συνήθεια να δίνει λεπτομερείς ενημερώσεις για τα μαχητικά της.
Ακόμα και με μέγιστο φορτίο ηλεκτρονικών πολεμικών εργαλείων, το J-16 θα έχει έξι από τα δώδεκα σκληρά σημεία του ελεύθερα να μεταφέρουν όπλα.
Η Κίνα διαθέτει τρεις διαφορετικούς τύπους πυραύλων (ARM), οι οποίοι έχουν σχεδιαστεί για να πλήττουν από μακριά ραντάρ του εχθρού.
Ο πύραυλος CM-103 έχει εμβέλεια εξήντα δύο μιλίων και είναι πιθανώς αρκετά ακριβής για να χτυπήσει στόχους θαλάσσης και εδάφους με την κεφαλή 176 λιβρών.
Η Κίνα διαθέτει επίσης ένα αυτόχθονες αντίγραφο του ρωσικού πυραύλου Kh-31P, γνωστό ως το YJ-91, το οποίο έχει ελαφρώς μεγαλύτερη εμβέλεια και έχει επίσης εφαρμογές κατά των πλοίων.
Τέλος, υπάρχει ένας πύραυλος LD-10 ARM που προέρχεται από τον αντιαεροπορικό πύραυλο PL-12.
Φυσικά, το J-16D θα μπορούσε να φέρει τα περισσότερα από τα άλλα όπλα που ο βασικός μαχητής του Red Eagle μπορεί να μεταφέρει στα υποκείμενα σκληρά σημεία του.
Η Κίνα ήδη διαθέτει άλλο αεροσκάφος με ηλεκτρονικές δυνατότητες πολέμου, το εγχώριο σχεδιασμένο JH-7 Flying Leopard, περίπου 240 από τα οποία υπηρετούν στην Πολεμική Αεροπορία PLA και στη Ναυτική Πολεμική Αεροπορία.
Με δυνατότητα λειτουργίας μεγάλων αποστάσεων και μέγιστη ταχύτητα 1,75 Mach, το Flying Leopard μπορεί να μεταφέρει περίπου είκοσι χιλιάδες κιλά πυρομαχικών, συμπεριλαμβανομένων πυραύλων αντιραντάρ.
Ωστόσο, το Flying Leopard δεν διαθέτει ηλεκτρονικό εξοπλισμό πολέμου που είναι ενσωματωμένο στο αεροσκάφος και επομένως είναι πιο περιορισμένο ως πλατφόρμα ηλεκτρονικού πολέμου από ένα αεροσκάφος που έχει σχεδιαστεί ειδικά.
Η Κίνα διατηρεί επίσης έναν μέτριο στόλο μεγαλύτερων, πιο αργών αεροσκαφών που μπορούν να παρέχουν υποστήριξη παρεμβολής σε ετοιμότητα.
Σε αυτά περιλαμβάνονται μερικές δεκάδες αεροσκαφών Y-8GX και Y-9GX εξοπλισμένα με τακτικούς παρεμβολείς και άλλα εργαλεία ηλεκτρονικών πολέμων και αεροπλάνα ηλεκτρονικού πολέμου HD-6 με βάση το βομβαρδιστικό H-6.
Τα νέα αεροσκάφη Xianglong "Soaring Dragon" μπορεί επίσης να έχουν αποστολές παρεμβολής.
Εάν το Πεκίνο το ήθελε, θα μπορούσε πιθανώς να αναπτύξει ένα ισοδύναμο αεροσκάφος με βάση τον αερομεταφορέα με το J-16D
Σε τελική ανάλυση, η Κίνα είναι πιο διάσημη για το πώς τα δικά της συστήματα πυραύλων εξυπηρετούν στη στρατηγική της άρνησης περιοχής για τα εχθρικά αεροσκάφη
Πού θα μπορούσε να αντιμετωπίσει η Κίνα την εχθρική αεράμυνα;
Φυσικά τα αεροσκάφη SEAD θα είχαν εφαρμογή σε σύγκρουση με την Ταϊβάν ή, μάλλον απίθανο, την Ιαπωνία.
Ωστόσο, τα Κινεζικά μαχητικά αεροσκάφη ηλεκτρονικού πολέμου, ενδέχεται να είναι πιο προσανατολισμένα στην αντιμετώπιση πολεμικών πλοίων επιφανείας των ΗΠΑ, τα οποία έρχονται σε επαφή με πυραύλους επιφανείας-αέρος SM-2, SM-6 και Sea Sparrow για την κατάρριψη τόσο εχθρικών αεροσκαφών όσο και αντιπυραυλικών πυραύλων.
Αυτά είναι ιδιαίτερα ισχυρά όταν οι πύραυλοι και οι αισθητήρες τους συντονίζονται από το σύστημα μάχης Aegis, το οποίο υπάρχει σε πολεμικά πλοία, αμερικανικά, ιαπωνικά, νοτιοκορεατικά και (σύντομα) αυστραλιανά .
Για παράδειγμα, οι Κινέζοι υποστηρίζει ότι τα JH-7ss που χρησιμοποιούν έναν συνδυασμό πυραύλων αντιραντάρ YJ-91 και ηλεκτρονικού πολέμου, θα αποτελούσαν «εφιάλτη» για τα πλοία που είναι εξοπλισμένα με Aegis.
Το "μπλοκάρισμα" των ραντάρ υποβαθμίζει το αποτελεσματικό εύρος εντοπισμού και στόχευσης τους, καθιστώντας το πλήθος των επιτιθέμενων πυραύλων ή αεροσκαφών πιο πιθανό να κατακλύσει την αντίπαλη αεράμυνα.
