Οι ουκρανικές ένοπλες δυνάμεις αναμένεται σύντομα να μεταβούν από την άμυνα στην επίθεση όταν ξεκινήσουν την πολυαναμενόμενη αντεπίθεσή τους την άνοιξη ή το καλοκαίρι, κατά την οποία θα πρέπει να αναλάβουν το πιο επικίνδυνο έργο του χερσαίου πολέμου, που ονομάζεται «διάρρηξη της αμυντικής τοποθεσίας».
Η διάρρηξη της αμυντικής τοποθεσίας περιλαμβάνει τη δημιουργία τρύπας στις αμυντικές θέσεις του αντιπάλου, είτε μηχανικά είτε με τη βοήθεια εκρηκτικών, και στον πυρήνα αυτής της προσπάθειας βρίσκονται εξειδικευμένα τεθωρακισμένα οχήματα μηχανικής (AEV). Καθώς οι ουκρανικές δυνάμεις προχωρούν βαθύτερα στις κατεχόμενες από τη Ρωσία περιοχές στην ανατολική και νότια Ουκρανία, θα συναντήσουν ένα έδαφος σπαρμένο με νάρκες ξηράς, χαρακώματα και βαρέλια που κατασκευάστηκαν από τον ρωσικό στρατό.
Οι επιτιθέμενες ουκρανικές δυνάμεις θα πρέπει πρώτα να καθαρίσουν τα ναρκοπέδια, να γεμίσουν ή να γεφυρώσουν τα χαρακώματα και να κατεδαφίσουν χωμάτινα εμπόδια (κορυφογραμμές), όλα αυτά ενώ θα δέχονται πυρά από τις καλά εδραιωμένες ρωσικές δυνάμεις.
Σύμφωνα με τα λόγια ενός πρώην Αξιωματικού Μηχανικού Στρατού, ο οποίος είναι γνωστός με το παρατσούκλι, «Angry Staff Officer», «η (διάρρηξη της αμυντικής τοποθεσίας) είναι ταυτόχρονα το πιο επικίνδυνο σημείο του πεδίου μάχης, ενώ είναι και το πιο αποφασιστικό».
Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η διάρρηξη των αμυντικών γραμμών ενός εχθρού σημαίνει να τους φέρεις κοντά, όπου μια επιτιθέμενη δύναμη μπορεί τώρα να εμπλακεί στενά μαζί τους και να καταστρέψει τις δυνάμεις τους. Ωστόσο, ενώ το κάνουν, τα επιτιθέμενα στρατεύματα εκτίθενται σε σοβαρή ευπάθεια.
Οι EurAsian Times παρουσιάζουν μερικά παραδείγματα AEV που παρέχονται από τους δυτικούς εταίρους του Κιέβου, μεταξύ των οποίων εξέχουσα θέση θα έπρεπε να έχουν τα πρώην Γερμανικά Pionierpanzer 2A1 Dachs. Είναι τα πιο άφθονα οχήματα παραβίασης στην ουκρανική υπηρεσία.
Το Pionierpanzer 2A1 Dachs
Το Pionierpanzer 2A1 Dachs είναι ένα μεσαίο θωρακισμένο όχημα ικανό να εκτελεί εργασίες χώματος, μηχανικής (συγκόλλησης και κοπής), παραβίασης εμποδίων και κατασκευής εμποδίων στο πεδίο της μάχης.
Σε μια επιχείρηση διάρρηξης αμυντικής τοποθεσίας, η πρώτη είναι η καταστολή των εχθρικών πυρών, η οποία θα μπορούσε να γίνει χρησιμοποιώντας τα κύρια άρματα μάχης (MBT) ή οχήματα μάχης πεζικού (IFV) για να επιτρέψουν στα AEV να φτάσουν στο σημείο της διάρρηξης- ένα ναρκοπέδιο ή μια τάφρο.
Ας εξετάσουμε ένα παράδειγμα μιας τάφρου που γειτνιάζει με μια πέτρα, κάτι που συνήθως συμβαίνει, καθώς το σκάψιμο μιας τάφρου παρέχει το έδαφος από το οποίο κατασκευάζεται και αυτές οι ράβδοι αποτελούν εμπόδιο για τα τεθωρακισμένα οχήματα. Η ευκολία με την οποία μπορούν να κατασκευαστούν αυτές οι ράβδοι σημαίνει ότι μπορούν να φτάσουν σε μήκος εκατοντάδων ή χιλιάδων χιλιομέτρων.
Ένα τέτοιο σενάριο έχει απεικονιστεί σε ένα διαφημιστικό βίντεο από τη Rheinmetall, στο οποίο εμφανίζεται ένα Pionierpanzer 3 Kodiak, ο διάδοχος των Dachs, να κάνει μια διάρρηξη. Ωστόσο, ακόμη και οι Dachs θα αναμενόταν να πραγματοποιήσουν μια παραβίαση με τον ίδιο τρόπο.
Στρατιωτικοί σχολιαστές προτείνουν ότι οι Dachs θα πρέπει να χρειαστούν περίπου τρία λεπτά για να εκτελέσουν αυτό το έργο, μετά το οποίο το ρήγμα είναι ανοιχτό για τα MBT να περάσουν στην πίσω περιοχή του εχθρού.
Τώρα, σε αυτό το διάστημα των τριών λεπτών, τα όπλα και οι εκτοξευτές πυραύλων του εχθρού μπορούν να πυροβολήσουν τα Dachs εάν τα MBT που υποστηρίζει δεν καταστείλουν τον εχθρό και τα Dach μπορεί να καταστραφούν, κάτι που θα είχε ως αποτέλεσμα την αποτυχία της επιχείρησης διάρρηξης.
Η αποτυχία της πρώτης απόπειρας θα μπορούσε να επηρεάσει αποφασιστικά ολόκληρη την επιθετική επιχείρηση, επειδή οι ρωσικές ενισχύσεις θα αντέξουν τώρα κάθε απόπειρα παραβίασης μετά από αυτό.
Νορβηγικά NM189 Ingeniørpanservogn AEV
Εκτός από τα Dachs, οι Ουκρανοί έχουν λάβει επίσης ένα ζευγάρι τεθωρακισμένων μηχανικών οχημάτων NM189 Ingeniørpanservogn από τη Νορβηγία. Είναι αρκετά ενδιαφέρον, καθώς συνοδεύεται από γόμωση γραμμής εκκαθάρισης ναρκοπεδίων, μπουλντόζα και εκσκαφέα, καθιστώντας το ένα όχημα παραβίασης all-in-one.
Έτσι, σε αντίθεση με τα Dachs, τα οποία θα βασίζονταν σε ένα όχημα εκκαθάρισης ναρκών για να παραβιάσουν πρώτα ένα ναρκοπέδιο που γειτνιάζει με μια τάφρο, το NM189 μπορεί να καθαρίσει ένα μονοπάτι μέσα από ένα ναρκοπέδιο.
Επίσης, το NM189 είναι οπλισμένο με ένα πολυβόλο 12,7 χιλιοστών, ώστε καθώς ο οδηγός χτυπά μπουλντόζες, ο διοικητής μπορεί να χειριστεί το πολυβόλο και να βοηθήσει τα MBT και άλλα μαχητικά οχήματα στην καταστολή των εχθρικών πυρών.
Το NM189 αναπτύχθηκε με βάση το άρμα Leopard 1 το 1995 για τον Νορβηγικό Στρατό. Απέκτησε 22 NM189 μέχρι το 2001 για το τάγμα μηχανικών στο Brigade Nord, τον μοναδικό σχηματισμό τεθωρακισμένων του Νορβηγικού Στρατού.
Σε μια άσκηση το 2016 με το Σώμα Πεζοναυτών των ΗΠΑ (USMC), οι μηχανικοί του Νορβηγικού στρατού επέδειξαν μια διάρρηξη αμυντικής τοποθεσίας χρησιμοποιώντας NM189 που υποστηρίζονται από άρματα μάχης USMC M-1 και τροχοφόρα οχήματα μάχης. Η διάρρηξη συνεπαγόταν ένα ζευγάρι NM189 και ένα Marine Assault Breacher που κατέστρεψαν μια αντιαρματική τάφρο.
Η ουκρανική ταξιαρχία που θα πάρει στα χέρια της τα δύο NM189 που δωρήθηκαν από τη Νορβηγία θα μπορούσε να κάνει μια διάρρηξη με παρόμοιο τρόπο.
