Οι Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας, κατέρριψαν τέσσερα αεροπλάνα της Ρωσικής πολεμικής αεροπορίας στις 14 Σεπτεμβρίου. Σύμφωνα με τη Διοίκηση της Πολεμικής Αεροπορίας των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας, ένα από τα αεροπλάνα που καταστράφηκε στην ανατολική κατεύθυνση, είναι ένα αεροσκάφος επίθεσης Su-25 "VKS" της Ρωσικής Ομοσπονδίας, ενώ άλλα τρία που κατέπεσαν στη νότια Ουκρανία είναι Su -24 βομβαρδιστικά. Επίσης, κατά τη διάρκεια της ημέρας καταρρίφθηκε και ένα μη επανδρωμένο αεροσκάφος επιχειρησιακού-τακτικού επιπέδου.
Σύμφωνα με το defence-ua, «αξίζει να δοθεί προσοχή στο εξής γεγονός, τρία ρωσικά βομβαρδιστικά Su-24 καταρρίφθηκαν σε μια μέρα. Επιπλέον, αν προσέξουμε προηγούμενες αναφορές της Διοίκησης της Πολεμικής Αεροπορίας των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας, θα δούμε ότι στις 13 Σεπτεμβρίου καταρρίφθηκε άλλο ένα Su-24», αναφέρει.
Έτσι, σε δύο ημέρες οι μονάδες της Ουκρανικής αεράμυνας κατέρριψαν τέσσερα βομβαρδιστικά Su-24 «VKS» της Ρωσικής Ομοσπονδίας ταυτόχρονα. Από αυτό, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι οι Ρώσοι χρησιμοποιούν ενεργά τα Su-24 τους σε επιχειρήσεις μάχης.
Γιατί όμως ο ρωσικός στρατός χρησιμοποιεί αυτά τα αεροπλάνα όταν έχουν πολύ νεότερα και πιο αποτελεσματικά Su-34;
«Η απάντηση μπορεί να είναι αρκετά απλή, αν κοιτάξετε τις απώλειες της ρωσικής αεροπορίας που κατέγραψαν οι πύλες Oryx», αναφέρει το defence-ua.
Και εκεί η εικόνα προκύπτει ως εξής: Από την αρχή του πολέμου πλήρους κλίμακας, η Ρωσική πολεμική αεροπορία έχει χάσει τουλάχιστον 12 από τα Su-34 του (όλων των τύπων αεροσκαφών), αυτός είναι ο δεύτερος υψηλότερος αριθμός απωλειών, περισσότερες από τα επιθετικά αεροσκάφη Su-25 (22 μονάδες). Τονίζουμε ότι, πρόκειται μόνο για απώλειες που επιβεβαιώνονται από φωτογραφίες και βίντεο.
Ταυτόχρονα, μπορούμε να μάθουμε από ανοιχτές πηγές ότι από το 2020, η Ρωσική πολεμική αεροπορία είχε 122 αεροσκάφη Su-34 σε ενεργή χρήση, επομένως η απώλεια ακόμη και δύο ή τριών δωδεκάδων από αυτά τα αεροσκάφη, θα είναι αρκετά σημαντική.
Ένα αρκετά απλό συμπέρασμα μπορεί να εξαχθεί από αυτό, είναι πως οι Ρώσοι φοβούνται να χρησιμοποιήσουν τα τελευταία τους Su-34 στο πεδίο της μάχης και ως εκ τούτου, «απελευθερώνουν» τα Su-24 τους στον αέρα.
Su-34
Η Ρωσία παρήγγειλε συνολικά 76 Su-34M το 2020, με την παράδοση να αναμένεται έως το 2027. Σύμφωνα με πληροφορίες, ο αριθμός των αεροσκαφών θα είναι αρκετός για να αντικαταστήσει «δύο μονάδες κρούσης Su-24M», που θα καταργηθούν σταδιακά.
Το αεροσκάφος θα αντικαταστήσει επίσης, «το πολύ μεγαλύτερο Tu-22M3 σε μεγάλες αποστάσεις», σύμφωνα με το Russia Beyond.
Η Ρωσία άρχισε να εισάγει το δικινητήριο διθέσιο Su-34 το 2014. Το αεροσκάφος, βασίζεται στο μαχητικό αεροπορίας Sukhoi Su-27 Flanker και έχει σχεδιαστεί, για να εκτελεί βομβαρδιστικές και εναέριες αποστολές μάχης.
Η θωρακισμένη καμπίνα του αεροσκάφους του επιτρέπει να επιτίθεται σε στόχους από χαμηλό ύψος, ενώ ο πρόσφατα εξοπλισμένος αντιπλοϊκός πύραυλος αέρος-εδάφους Kh-35U, είναι ικανός να βυθίσει ένα σκάφος μεσαίου μεγέθους από απόσταση 250 χιλιομέτρων.
Το υπουργείο δήλωσε ότι το Su-34M, θα διαθέτει ένα αναβαθμισμένο ηλεκτρονικό σύστημα, όπλα υψηλής ακρίβειας και εξοπλισμό αναγνώρισης.
Su-24
Το βομβαρδιστικό πρώτης γραμμής Su-24M κατασκευάζεται από την Sukhoi Design Bureau Joint Stock Company, με έδρα τη Μόσχα, και την Ένωση Παραγωγής Αεροσκαφών Novosibirsk, Novosibirsk, Ρωσία. Το Su-24M τέθηκε σε υπηρεσία το 1983 και είναι μια εξέλιξη του Su-24, γνωστό με την κωδική ονομασία του ΝΑΤΟ «Fencer».
Το βομβαρδιστικό πρώτης γραμμής Su-24M, έχει σχεδιαστεί για να διεισδύει σε εχθρικό έδαφος και να καταστρέφει επίγειους και επιφανειακούς στόχους υπό οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες, μέρα και νύχτα. Έχουν επίσης παραχθεί παραλλαγές του Su-24, σχεδιασμένες για αναγνώριση και ηλεκτρονικά αντίμετρα.
400 Su-24M της Ρωσικής Πολεμικής Αεροπορίας, αναβαθμίστηκαν στο πρότυπο M2 με συστήματα πλοήγησης και οπλισμού, για να καταστεί δυνατή η εκτόξευση νέων εκδόσεων του Kh-29 και άλλων πυραύλων. Οι αναβαθμίσεις περιλαμβάνουν έναν νέο υπολογιστή SV-24, οθόνες υγρών κρυστάλλων, ILS-31 head-up display, ψηφιακό κινούμενο χάρτη και παγκόσμιο σύστημα εντοπισμού θέσης. Το 2010 η Ρωσική Πολεμική Αεροπορία, άρχισε να αντικαθιστά το Su-24 με το Su-35.
Και τα δύο αεροσκάφη μπορούν να μεταφέρουν έως και έξι λοβούς πυραύλων. Το βάρος του συμβατικού οπλισμού βομβών ανέρχεται μεταξύ 7,5 και 8 τόνων.
