ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Ξεκίνησε η μεταφόρτωση των 150.000 τόνων πετρελαίου από το δεξαμενόπλοιο “Sounion” σε αγκυροβόλιο του Σουέζ
Η πλωτή αποβάθρα, πλάτους 90 μέτρων και βάρους 91.000 τόνων, ρυμουλκήθηκε μέσω της νέας υδάτινης οδού της Διώρυγας από δύο ρυμουλκά συνοδείας από τη Σιγκαπούρη και καθοδηγήθηκε από πέντε ρυμουλκά της Αρχής της Διώρυγας του Σουέζ (SCA) υπό την επίβλεψη ανώτερων πιλότων και πλοιάρχων ρυμουλκών. Με συνολικό μήκος 450 μέτρα συμπεριλαμβανομένης της αποβάθρας και των ρυμουλκών , η διέλευσή του απαιτούσε πολύπλοκες ρυθμίσεις πλοήγησης και ακριβή έλεγχο των αέριων και υδάτινων ρευμάτων, σύμφωνα με το newmoney.gr
Η επιχείρηση, η οποία διήρκεσε σχεδόν 24 ώρες, περιελάμβανε αυστηρό σχεδιασμό από την SCA, συμπεριλαμβανομένου ενός σχεδίου ναυσιπλοΐας που αναπτύχθηκε από το Κέντρο Παρακολούθησης Ναυσιπλοΐας, επιθεωρήσεις πριν από τη διέλευση στην περιοχή αγκυροβολίου του Σουέζ και εκπαίδευση προσομοίωσης στην Ακαδημία Ναυτικής Εκπαίδευσης της SCA. Μια ομάδα 16 πιλότων και 10 πλοιάρχων ρυμουλκών συντόνιζε την κίνηση της αποβάθρας, υποστηριζόμενη από συνεχή παρακολούθηση και αυστηρή τήρηση του ορίου ταχύτητας των 4 κόμβων.
«Η επιτυχία υπογραμμίζει την ικανότητα της Διώρυγας να διαχειρίζεται δύσκολες επιχειρήσεις, με διευρυμένες δυνατότητες μετά το έργο ανάπτυξης του νότιου τομέα που αύξησε το πλάτος της Διώρυγας κατά 40 μέτρα, επιτρέποντας σε πλοία πλάτους έως 90 μέτρων να διέρχονται με ασφάλεια» αναφέρει η διοίκηση.
Ο Ναύαρχος Rabiee τόνισε τη σημασία της επιχείρησης, υπογραμμίζοντας την ετοιμότητα της Διώρυγας του Σουέζνα παρέχει προηγμένες υπηρεσίες ναυσιπλοΐας, ναυτιλίας και εφοδιασμού. Σημείωσε επίσης ότι η επέκταση της Διώρυγας ήταν ζωτικής σημασίας για τη φιλοξενία μεγάλων πλωτών μονάδων όπως το «DOURADO», ενισχύοντας την παγκόσμια ανταγωνιστικότητά της.
