Τον περασμένο Ιανουάριο, ο Ίλον Μασκ είπε ότι «αν δεν τεθούν εμπορικοί φραγμοί, οι Κινέζοι κατασκευαστές αυτοκινήτων θα κατεδαφίσουν λίγο πολύ τις περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες στον κόσμο», σύμφωνα με το newsauto.gr
Ο εκκεντρικός δισεκατομμυριούχος άλλαξε τώρα τη… μελωδία του, δηλώνοντας ότι δεν υποστηρίζει αυτούς τους νέους δασμούς, που θα επιβληθούν στα κινεζικά προϊόντα από τον προσεχή Αύγουστο.
«Ούτε η Tesla, ούτε εγώ ζητήσαμε αυτά τα μέτρα, στην πραγματικότητα εξεπλάγην όταν ανακοινώθηκαν», είπε στο συνέδριο Viva Technology στο Παρίσι, σύμφωνα με το Reuters . «Η Tesla ανταγωνίζεται αρκετά καλά στην αγορά της Κίνας χωρίς δασμούς και χωρίς υποστήριξη. Είμαι υπέρ της μη επιβολής δασμών».
Ο Μασκ δεν είναι το μόνο ισχυρό στέλεχος που (τη δεδομένη στιγμή και εάν δεν αλλάξει πάλι γνώμη) αντιτίθεται στους νέους δασμούς. Νωρίτερα μέσα στην εβδομάδα, το αφεντικό της Stellantis, Κάρλος Ταβάρες, περιέγραψε τους δασμούς ως «μείζονα παγίδα», υποστηρίζοντας ότι θα αποθαρρύνουν τις δυτικές αυτοκινητοβιομηχανίες από την αναδιάρθρωση για να αντιμετωπίσουν τις προκλήσεις που προτείνουν οι Κινέζοι ανταγωνιστές.
«Οι δασμοί είναι μια μεγάλη παγίδα για τις χώρες που ακολουθούν αυτόν τον δρόμο», είπε ο Ταβάρες.
«Όταν παλεύεις ενάντια στον ανταγωνισμό για να απορροφήσεις το 30% της ανταγωνιστικότητας κόστους υπέρ των Κινέζων , υπάρχουν κοινωνικές συνέπειες. Αλλά οι κυβερνήσεις της Ευρώπης, δεν θέλουν να αντιμετωπίσουν αυτήν την πραγματικότητα, αυτή τη στιγμή».
