Διεθνή συναγερμό έχει προκαλέσει η καταστροφή των υποθαλάσσιων αγωγών του Nord Stream που μετέφεραν ρωσικό φυσικό αέριο στην Ευρώπη, καθώς ελλοχεύει ο κίνδυνος πιθανών σαμποτάζ και σε άλλες ενεργειακές υποδομές.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Κινδυνεύει η Ευρώπη! Νέα απειλή για μια από τις τελευταίες διόδους μεταφοράς φυσικού αερίου
Ήδη πολλές πλευρές έχουν μιλήσει για σαμποτάζ στους αγωγούς του Nord Stream στην Βαλτική θάλασσα, με αποτέλεσμα την διαρροή φυσικού αερίου μετά τα ρήγματα που προκλήθηκαν.
Τα κράτη της ΕΕ λένε ότι πιστεύουν ότι η ζημιά προκλήθηκε από δολιοφθορά, αλλά δεν αναφέρουν κανέναν ως υπαίτιο. Το Κρεμλίνο είπε ότι δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο δολιοφθοράς ως αιτία της ζημιάς, ενώ ο αρχηγός της ρωσικής κατασκοπείας, είπε εχθές ότι διαθέτει αποδείξεις για την υπαιτιότητα της Δύσης.
Tο επίπεδο προσοχής αυξάνεται επίσης στην Ιταλία για την προστασία των διαφόρων εγκαταστάσεων που φέρνουν φυσικό αέριο στην Ιταλία, σύμφωνα με την ιστοσελίδα itamilradar.com.
Η κίνηση αυτή των Ιταλών καθίσταται πολλαπλά σημαντική ιδίως καθότι στην ευρύτερη περιοχή της "περιπολίας" υπάρχει έντονο ελληνικό ενδιαφέρον.
Τρεις αγωγοί φυσικού αερίου βρίσκονται υπό επιτήρηση από το Ιταλικό Ναυτικό: Ο Trasmed συνδέει την Αλγερία μέσω Τυνησίας. Το Greenstream που εγγυάται τη σύνδεση με τη Λιβύη και το Tap.
Ο TAP αποτελεί βασικό μέρος του Νότιου Διαδρόμου Φυσικού Αερίου, παρέχοντας μια οικονομικά αποδοτική, απευθείας διαδρομή μεταφοράς φυσικού αερίου προς χώρες της Νοτιοανατολικής Ευρώπης και όχι μόνο. Μεταφέρει φυσικό αέριο από τη λεκάνη της Κασπίας Θάλασσας στην Ευρώπη και συνδέεται με τον Αγωγό Φυσικού Αερίου της Ανατολίας (TANAP) στα ελληνοτουρκικά σύνορα, διασχίζει τη Βόρεια Ελλάδα, την Αλβανία και την Αδριατική Θάλασσα και καταλήγει διά θαλάσσης στη Νότια Ιταλία, όπου συνδέεται με το ιταλικό δίκτυο διανομής φυσικού αερίου.
Συγκεκριμένα, ο ΤΑΡ ξεκινάει από τους Κήπους, όπου βρίσκεται και ο ελληνικός Σταθμός Συμπίεσης, κοντά στα ελληνοτουρκικά σύνορα. Ακολουθώντας μια διαδρομή 550χλμ., με ένα σταθμό συμπίεσης και 22 βαλβιδοστάσια, ο αγωγός διασχίζει τη βόρεια Ελλάδα ως τα ελληνοαλβανικά σύνορα, νοτιοδυτικά της Ιεροπηγής.
Δείτε παρακάτω την εικόνα
Σύμφωνα με πηγές του Τύπου, το Ιταλικό Ναυτικό κινείται προς διάφορες κατευθύνσεις για την προστασία αυτής της υποδομής:
- ναρκαλιευτικά της 54ης παράκτιας Μοίρας Ναρκαλιευτών της Λα Σπέτσια θα χρησιμοποιηθούν για τη φύλαξη του βυθού από όπου περνούν οι αγωγοί
- Για μια πιο «εκτεταμένη» επιτήρηση, θα χρησιμοποιηθεί ένας αριθμός φρεγατών και P-72A με βάση τη Sigonella.
