Το πρόγραμμα κατασκευής των τουρκικών υποβρυχίων κλάσης Reis, που είναι πολύ σημαντικό για το μέλλον του τουρκικού πολεμικού ναυτικού, έχει “βαλτώσει” προκαλώντας οργή στην Άγκυρα.
Είναι γνωστό ότι το όλο πρόγραμμα έχει καθυστερήσει αρκετό καιρό ενώ το θέμα αυτό έθιξε και ο ίδιος ο Τούρκος πρόεδρος Ερντογάν, αποκαλύπτοντας ότι υπάρχει πιθανότατα σοβαρό πολιτικό θέμα.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Κατάντια! - Τούρκοι πολίτες είναι πρόθυμοι να πουλήσουν τα όργανα τους για να φύγουν στο εξωτερικό!
“Καθυστέρηση σημειώνεται στο πρόγραμμα των τουρκικών υποβρυχίων κλάσης Reis, το οποίο είναι υπό παραγωγή για το τουρκικό ναυτικό. Αυτή η καθυστέρηση συμβαίνει γιατί οι Γερμανοί δουλεύουν με τρόπο που δεν έχουν συνηθίσει. Ναι, οι Γερμανοί δεν συνεργάζονται μας τόσο θερμά και συναινετικά όσο θα έπρεπε”, δηλώνει ο Τούρκος ειδικός Κοζάν Σελτσούκ Ερκάν.
Όσο και να φταίνε οι Γερμανοί όμως, υπάρχει σοβαρό αντίκτυπο στον τουρκικό πρόγραμμα των υποβρυχίων.
Ο ίδιος Τούρκος ειδικός τονίζει “ η Γερμανία είτε πουλάει έτοιμα υποβρύχια είτε, όπως στα παραδείγματα Γερμανίας-Πορτογαλίας, επιτρέπει μόνο την παραγωγή-συναρμολόγηση έτοιμων τμημάτων, ενώ παρεμβαίνει εάν προκύψουν προβλήματα.
Στην περίπτωση της Κορέας, τα ναυπηγεία της χώρας χειρίστηκαν το μεγαλύτερο μέρος της δουλειάς και οι Γερμανοί δεν κουράστηκαν.
Εμείς, από την άλλη πλευρά, προσφέραμε μια πολύ διαφορετική επιλογή στους Γερμανούς με την κατηγορία Reis. Προσφερθήκαμε να παράγουμε ό,τι μπορούσαμε να παράγουμε και να χρησιμοποιήσουμε γερμανικά προϊόντα σε περίπτωση που δεν μπορούσαμε.
Αυτό δημιούργησε μια κατάσταση που οι Γερμανοί δεν είχαν συνηθίσει και δεν μπορούσαν να επιτύχουν το οικονομικό κέρδος που στόχευαν.
Οι Γερμανοί φυσικά δεν είπαν όχι στο κοινό σχέδιο με την Τουρκία. Η εταιρεία κατασκευαστής HDW είναι ένα ναυπηγείο με πολύ καλές σχέσεις με την Τουρκία και δεν θέλει να μας χάσει από πελάτες.
Για πολιτικούς λόγους όμως, το πιο σημαντικό “όπλο” που μπορούν να χρησιμοποιήσουν οι Γερμανοί εναντίον μας είναι το πρόγραμμα κατασκευής υποβρυχίων κλάσης Reis.
Ως εκ τούτου, είναι αλήθεια ότι σημαντικός τεχνικός εξοπλισμός παρουσιάζει καθυστερήσεις, ενώ υπάρχουν κάποιες καθυστερήσεις με τις κυψέλες καυσίμου, τα συστήματα πρόωσης (Air Independent Propulsion System-AIP).
Η προσωπική μου άποψη είναι ότι ελπίζω….να ολοκληρωθούν τα 4 υποβρύχια αυτής της κλάσης, ενώ έχω αμφιβολίες για την ολοκλήρωση των 2 τελευταίων υποβρυχίων με τη νέα γερμανική κυβέρνηση.
Η Τουρκία δεν είναι πολύ σημαντικός εταίρος για τη νέα γερμανική κυβέρνηση. Το Κόμμα των Πρασίνων εντός της κυβέρνησης είναι ξεκάθαρα ο εχθρός της Τουρκίας.Θα προσπαθήσουν να βάλουν εμπόδια στο όλο σχέδιο.
Εμείς θα ολοκληρώσουμε τα 4 υποβρύχια, έστω και με μικρή καθυστέρηση, αλλά έχω ανησυχίες για τα 2 τελευταία.
Δεν υπάρχει εναλλακτική πρόταση για την αγορά συστημάτων πρόωσης, εκτός από τους Γερμανούς.
Έχουμε εναλλακτική λύση για τις κυψέλες καυσίμου, ενώ είναι πολύ δύσκολο, να βρεθούν εναλλακτικές λύσεις για τους ηλεκτροκινητήρες της Siemens.
Ωστόσο, αυτές οι εργασίες είναι πολύ δύσκολες καθώς εξαρτώνται από τη σύμβαση. Ένα υποβρύχιο δεν είναι πολεμικό πλοίο.
Όταν ένα ενιαίο σύστημα δεν λειτουργεί, οι ζωές όλου του προσωπικού του υποβρυχίου κινδυνεύουν.Εννοώ ότι όταν ένα σύστημα δεν λειτουργεί στο υποβρύχιο, τότε το υποβρύχιο βυθίζεται στον πυθμένα.
Δυστυχώς, έχουμε δει αυτές τις καταστάσεις σε ινδονησιακά και αργεντίνικα υποβρύχια. Ως αποτέλεσμα, δεν υπάρχει εναλλακτική λύση για τα υποβρύχια κλάσης Reis.
Στην ερώτηση αν η Γερμανία επιβάλει εμπάργκο στα τουρκικά υποβρύχια κλάσης Reis, η απάντηση μου είναι ότι υπάρχουν ρήτρες και η συμφωνία μας είναι πολύ σαφής.
Αν η Γερμανία δεν μας προμηθεύσει με την κλάση υποβρυχίων Reis, μπορεί να έρθει στο προσκήνιο η καταβολή αποζημίωσης, και άλλα μέτρα.Η ουσία όμως υπάρχει αφού τι να κάνεις πίσω τα χρήματά σου αφού δεν θα μπορούμε να αποκτήσουμε ένα τόσο στρατηγικό υποβρύχιο;
Το είδαμε στο θέμα των F-35. Μπορούμε να ζητήσουμε τα χρήματά μας πίσω. Ωστόσο, από τη στιγμή που θα στερηθούμε ένα τόσο στρατηγικό προϊόν, δεν έχει νόημα να πάρουμε τα χρήματα πίσω.
Η Γερμανία μπορεί επίσης να αφήσει το πρόγραμμα ημιτελές, ή μπορεί να το επιμηκύνει ώστε να διαρκέσει για πολλά χρόνια.
Από αυτή την άποψη, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθούν σωστά οι διπλωματικές οδοί. Η ολοκλήρωση 6 υποβρυχίων κλάσης Reis και η είσοδός τους στην δύναμη του τουρκικού πολεμικού ναυτικού θα ήταν ένα τεράστιο πλεονέκτημα για εμάς.
Υπενθυμίζω ότι τα υποβρύχια που έχουμε είναι ίδια κλάσης με τα ελληνικά . Η κλάση Reis όμως, είναι 4 μέτρα μακρύτερη από την ελληνική αντίστοιχη, των Type-214.
Πολλά προβλήματα που έχουν τα ελληνικά Type-214 έχουν επιλυθεί στην κλάση Reis, η οποία διαθέτει περισσότερες κυψέλες καυσίμου από τα ελληνικά Type-214, και ως αποτέλεσμα, μπορεί να παραμείνει κάτω από το νερό περισσότερο χρόνο”, καταλήγει ο ίδιος μεταξύ άλλων.
Η ουσία σε όλα αυτά είναι η νέα γερμανική κυβέρνηση και η στάση της στην Τουρκία, καθώς και το γιατί ετοιμάζονται εδώ και καιρό οι Τούρκοι σε Αιγαίο και Α.Μεσόγειο.
Τα υποβρύχια που κατασκευάζουν, τα πολεμικά πλοία και όλα τους τα μην επανδρωμένα προορίζονται για να δημιουργήσουν μια τεράστια περιοχή άρνησης πρόσβασης των ελληνικών δυνάμεων, με το όνομα “Γαλάζια Πατρίδα”, και αυτό δε θα τους επιτρέψουμε ποτέ.
