Οι Τούρκοι, δεν σταμάτησαν με την μεταφορά μιας Ταξιαρχία Πεζοναυτών στην Ίμβρο, αλλά πάνε ένα βήμα παρακάτω, με την δημιουργία νέας διοίκησης και βάσεων USV με θέα το Αιγαίο, αποκαλύπτοντας πολλά από τα σχέδια τους.
Οι Τούρκοι αποφάσισαν ότι αφού δεν μπορούν με τίποτα να κοντράρουν, ούτε την ναυτοσύνη, ούτε τα νέα γαλλικά αποκτήματα του ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού, θα ρίξουν στην αρένα τα δικά τους εξοπλισμένα μη επανδρωμένα σκάφη, με τα οποία θα προσπαθήσουν να πετύχουν μια ιδιότυπη τακτική επιθέσεων “κορεσμού” σε κάθε σενάριο πιθανής ελληνοτουρκικής ρήξης.
Σύμφωνα με το πρόσφατο τεύχος του τουρκικού περιοδικού Naval Forces Magazine, στο πλαίσιο του περιοδικού κοινοποιήθηκαν οι «Δραστηριότητες Έργου και Μελέτης» των Τουρκικών Ναυτικών Δυνάμεων.
Στο πλαίσιο αυτό, σύμφωνα με το περιοδικό, έχουμε την ίδρυση της Ομάδας Διοίκησης Μη Επανδρωμένων Ναυτικών Οχημάτων (UAV) το 2025 «εντός του Πεδίου Δραστηριοτήτων Έργου και Μελέτης».
Για αυτόν ακριβώς τον λόγο, συνεχίζονται οι μελέτες αναγκών υποδομής/υπερδομής για την εγκατάσταση της εν λόγω διοίκησης στα Δίδυμα της Μικράς Ασίας, στο κέντρο του Αιγαίου (Didim/Aydın).
Εκτός από αυτήν την βάση, θα πραγματοποιηθούν μελέτες για την ανάπτυξη μη επανδρωμένων σκαφών σε διάφορες περιοχές ( των μικρασιατικών παραλίων, αλλά και αλλού στην Α. Μεσόγειο).
Οι Τούρκοι στο πλαίσιο αυτό των «αναγκών υποδομής», θα δημιουργήσουν τις απαραίτητες υποδομές στις περιοχές του Ναυστάθμου του Ακσάζ, της Φώκαιας, των Δαρδανελίων, στο Γκιολτσούκ, στην Μερσίνα ( απέναντι από την Κύπρο) και στο Ερεγκλί στην Μαύρη Θάλασσα.
Το τουρκικό Γενικό Επιτελείο Ναυτικού, καταγράφοντας τις εμπειρίες από τον πόλεμο της Ουκρανίας υλοποιεί ήδη σημαντικά βήματα στην πολεμική του στρατηγική, σε Αιγαίο, Α. Μεσόγειο και Μαύρη Θάλασσα.
Οι επιτυχείς επιθέσεις της Ουκρανίας με μη επανδρωμένα θαλάσσια οχήματα, ειδικά στη Μαύρη Θάλασσα, έχουν καταδείξει τη σημασία των μη επανδρωμένων θαλάσσιων οχημάτων.
Ομοίως, η πρόσφατη κατάρριψη ρωσικού ελικοπτέρου με πυραύλους αέρος-αέρος, οι οποίοι εκτοξεύθηκαν από μη επανδρωμένο θαλάσσιο όχημα για πρώτη φορά σε πόλεμο.
Η Τουρκία, είναι μεταξύ των χωρών που κατασκευάζει μη επανδρωμένα σκάφη, και συνεχίζει επίσης διάφορες επενδύσεις και σχέδια για μη επανδρωμένα σκάφη.
Σε αυτό το πλαίσιο, το επανδρωμένο σκάφος MARLIN SİDA, που αναπτύχθηκε από την ASELSAN και τα ναυπηγεία Sefine Shipyard, και της ULAQ SİDA, σε συνεργασία με την ARES Shipyard και τη Meteksan, έκανε την εμφάνιση του στις ασκήσεις του ΝΑΤΟ.
Υπενθυμίζουμε ότι πριν από μεγάλο διάστημα, ο Τούρκος πρόεδρος είχε αναφέρει περί “κοπαδιού” μη επανδρωμένων σκαφών εξοπλισμένων με πυραύλους και τορπίλες με στόχο το Αιγαίο, αποδεικνύοντας την νέα τουρκική στρατηγική.
Πως θα μπορούσαμε να αντιμετωπίσουμε όμως αυτό το ενδεχόμενο;
Πρώτον, με την μετατροπή των σκαφών του Λιμενικού μας σε πολεμική ναυτική δύναμη που θα μπορεί να απαντήσει στα τουρκικά μη επανδρωμένα σκάφη με ειδικά οπλικά συστήματα.
Η ελληνική ακτοφυλακή προχωρά σταθερά σε ένα νέο πρόγραμμα εξοπλισμού των ταχέων σκαφών της.
Δεύτερον, η δικτυοκεντρική συνεργασία της ΕΛ.ΑΚΤ και του Πολεμικού Ναυτικού στο Αιγαίο.
Τρίτον, με την δημιουργία ειδικής εναέριας δύναμης από ελικόπτερα KAIWA, με πυραύλους Helfire, κατά οποιουδήποτε στόχους επιφανείας.
Τέταρτον, τοποθέτηση πυραύλων Spike NLOS, σε ταχέα σκάφη του Πολεμικού Ναυτικού, οι οποίοι έχουν βεληνεκές 32 χλμ.
Πέμπτον, Με την δημιουργία ειδικής δυνάμεως καταστολής των τουρκικών μη επανδρωμένων σκαφών από Έλληνες κομάντος με κατάλληλο εξοπλισμό, φορητούς εκτοξευτές κλπ.
Η κατασκευή αυτών των πολλαπλών ρόλων μη επανδρωμένων σκαφών AUSV στο Αιγαίο Πέλαγος σε μεγάλους αριθμούς, θα προκαλούσε μια σημαντική αλλαγή στη ναυτική ισορροπία.
Όλα δείχνουν πλέον ότι οι Τούρκοι ετοιμάζονται να κάνουν εξορύξεις στην Α. Μεσόγειο, και για αυτό προσαρμόζουν όλες τις κινήσεις τους για τον σκοπό αυτόν.
Η περίοδος Άνοιξη και καλοκαίρι του 2025, θα είναι πιθανόν κρίσιμη για την περιοχή μας, όσο ποτέ άλλοτε.
