Όπως αναφέρει το newsbomb.gr, η βρετανική εταιρεία έχει καταφέρει να καθιερωθεί στον μαγικό κόσμο του μοντελισμού από τα υψηλών προδιαγραφών προϊόντα της που αποτελούν πιστά αντίγραφα των αυθεντικών κατασκευών. Μάλιστα στα υπό κλίμακα μοντέλα οι λεπτομέρειες είναι τόσο υψηλών προδιαγφαφών που πέρα από το μικρότερο μέγεθος τους δεν διαφέρουν σχεδόν σε τίποτα οπτικά από τα κανονικά αυτοκίνητα.
Πλέον, η Amalgam έχει μια τεράστια γκάμα από σπορ και κλασικά αυτοκίνητα, μέχρι μονοθέσια της Formula 1 ή ακόμα τιμόνια και κινητήρες.
Μια από τις τελευταίες δημιουργίες της είναι το μοντέλο της Daytona SP3, μιας Ferrari με ρετρό αναφορές στη δεκαετία του ‘60 και μία τιμή κοντά στα δύο εκατομμύρια ευρώ.
Η Daytona SP3 θα κατασκευαστεί σε μόλις 599 μονάδες, κάτι που ισχύει και για το αντίστοιχο μοντέλο της Amalgam που κοστίζει σχεδόν 14.000 ευρώ.
Μάλιστα, η ζήτηση ήταν τόσο υψηλή που η βρετανική εταιρία πήρε την άδεια από την Ferrari να προχωρήσει -στην ίδια τιμή- στην «παραγωγή» 599 αντιτύπων του ατμοσφαιρικού V12 των 6,5 λίτρων της Daytona. Ο οποίος στην πραγματικότητα αποδίδει 840 ίππους.
Για την σχεδίαση του υπό κλίμακα 1/4 κινητήρα οι ειδικοί της Amalgam αφιέρωσαν περίπου 3.500 ώρες σχεδίασης και κατασκευής των επί μέρους τμημάτων. Για την συναρμολόγηση κάθε κινητήρα χρειάζονται περίπου 325 ώρες με το τελικό αποτέλεσμα να φτάνει τα 43 εκατοστά σε μήκος και τα 21 σε πλάτος.
Ότι πρέπει για το καθιστικό ή το γραφείο σας, αρκεί να διαθέτετε τις 14 χιλιάδες.
