Η τωρινή γενιά DBS της βρετανικής Aston Martin έχει παλιώσει, για αυτό και το μοντέλο του 2023 θα είναι το τελευταίο. Η Aston επέλεξε να πει αντίο με μία ιδιαίτερη έκδοση, την DBS 770 Ultimate, ένα απίστευτα ισχυρό αυτοκίνητο με κινητήρα V12.
Έτσι, η εταιρεία θα αποχαιρετήσει όχι μόνο την πολυαγαπημένη DBS, αλλά και τους γιγαντιαίους κινητήρες V12, αφού μελλοντικά θα στραφεί προς τον εξηλεκτρισμό.
Πριν δούμε τι νέο διαθέτει η DBS 770 Ultimate, αξίζει να αναφέρουμε πως μόνο 499 τέτοια αμάξια θα παραχθούν από την εταιρεία, πράγμα που θα τα κάνει μία ενδιαφέρουσα προσθήκη σε συλλέκτες σπάνιων supercar.
Απαράμιλλη Ισχύς
Δεν θα μπορούσε να πει αντίο στους V12 κινητήρες χωρίς ένα πανίσχυρο και ταχύτατο όχημα. Για αυτό και η Aston Martin "πείραξε" τον κινητήρα της προηγούμενης DBS Superleggera για να δημιουργήσει την ισχυρότερη Aston Martin του κόσμου.
Το τελικό αποτέλεσμα περιλαμβάνει έναν V12 κινητήρα των 5,2 λίτρων, με ιπποδύναμη 759 αλόγων και ροπή 900 Nm. Για σύστημα μετάδοσης επιλέχθηκε ένα οχτατάχυτο ZF που εκτελεί αυτόματες εναλλαγές και μεταφέρει την ισχύ του κινητήρα στους δύο πίσω τροχούς.
Απόδοση Που "Τρομάζει"
Η DBS 770 Ultimate είναι ένα μικρό σπορ όχημα, όπως και οι περισσότερες Aston, οπότε μπορείτε ήδη να καταλάβετε πως με τέτοια δύναμη το αμάξι "απογειώνεται". Αυτό το επιβεβαιώνει και η εταιρεία, η οποία ανέφερε τελική ταχύτητα 340 χλμ/ώρα και επιτάχυνση από 0 σε 100 χλμ/ώρα μέσα σε μόλις 3,2 δευτερόλεπτα.
Μιας και μπορεί να αναπτύξει τόσο μεγάλες ταχύτητες, εννοείται πως πρέπει να έχει και εξαιρετικά φρένα. Η Aston εγκατέστησε κεραμικά carbon φρένα 16,1 ιντσών μπροστά και φρένα 14,1 ιντσών πίσω.
Σπορ Εσωτερικό
Εσωτερικά, οι σχεδιαστές της βρετανικής μάρκας όφειλαν να επιλέξουν τις πιο σπορ λεπτομέρειες και επενδύσεις. Και τα κατάφεραν αφού η πλήρης επένδυση από alcantara σε συνδυασμό με τις πολλές λεπτομέρειες από ανθρακόνημα δίνουν το πιο σπορ αποτέλεσμα που μπορείς να πάρεις.
Βέβαια υπάρχει κάτι το οποίο απογοήτευσε αρκετούς: η οθόνη στο κέντρο του ταμπλό έχει λάβει λειτουργικό προηγούμενης γενιάς της γερμανικής Mercedes-Benz, χαρακτηριστικό που κάνει τα πράγματα λιγάκι ξεπερασμένα.
Εξωφρενική Τιμή
Με τόσα "καλούδια", τόση ισχύ και τόσο περιορισμένες μονάδες δεν θα έπρεπε να περιμένουμε μία φυσιολογική τιμή για αυτό το βρετανικό υπεραυτοκίνητο. Υπάρχουν πολλοί λόγοι που η Aston Martin το κοστολογεί τόσο ακριβά, αλλά αυτό δεν σημαίνει πως η τιμή του δεν θα αυξηθεί ακόμη περισσότερο μελλοντικά.
Μία DBS 770 Ultimate μπορεί να γίνει δική σας με λίγα περισσότερα από 300 χιλιάδες ευρώ, αν έχετε προλάβει καμία!
